Дергается DSG? Тогда вам сюда!

[OZER]

Темы плодить не хочу, поэтому пишу сюда.
При достаточно интенсивном разгоне в режиме Д (на каждой передаче крутит до 3,5 т. об) после каждого переключения слышно что-то типа шероха(шелеста) где-то сзади. Что это и является ли каким либо дефектом?
Автомобиль РС ФЛ 6ДСГ пробег 2500 км сток.

[DIM85]

Если после переключения, то с 3500 падают до 2300-2600, и тут начинаются звуки шороха типа шипения и т.д. На другой ветке обсуждалось- особенность работы перепускного клапана, проявляется в указанной зоне оборотов. Судя по письму на Gti форуме, конструктивная особенность моторов tsi
Самого просто бесит это дребезжание...

[OZER]

Если после переключения, то с 3500 падают до 2300-2600, и тут начинаются звуки шороха типа шипения и т.д. На другой ветке обсуждалось- особенность работы перепускного клапана, проявляется в указанной зоне оборотов. Судя по письму на Gti форуме, конструктивная особенность моторов tsi
Самого просто бесит это дребезжание...

Да, да, именно это. Блин, тоже подбешивает, но хоть все исправно, а то я напугался уже

[lma007]

Темы плодить не хочу, поэтому пишу сюда.
При достаточно интенсивном разгоне в режиме Д (на каждой передаче крутит до 3,5 т. об) после каждого переключения слышно что-то типа шероха(шелеста) где-то сзади. Что это и является ли каким либо дефектом?
Автомобиль РС ФЛ 6ДСГ пробег 2500 км сток.

Посмотри здесь viewtopic.php?f=25&t=66835

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:

Сеня после часа езды (50% пробки) 1 раз произошла сл. фигня. Стоял на месте, коробка в драйве, тормоз зажат. Отпускаю полностью тормоз, газ не давлю, а она не едет, только какая то вибрация на пол секунды пробежала и машина чуть чуть вперед катнулась. Пол секунды просто стоит. Потом опять вибрация и опять на 5 см. вперед. Так 3 раза. Потом уже газ нажал.
Машина без ассистента. Стоял на ровной дороге.

Понимаю тебя!
У меня чуть по-другому: стоишь в пробочке, тыр-пыр. Уперся в зад впереди стоящему, а в верхнем углу максидота показывает, то D1, то просто D, то D1, то просто D. Такое ощущение, что коробка нейтраль включает сама. После того, как тормоз отпустишь, немного думает, потом едет.
Забил на это, т.к. если ко всему прислушиваться и принюхиваться, мона сбрендить! Все решается нажатием на педальку газа!

[Red_LINE]

Понимаю тебя!
У меня чуть по-другому: стоишь в пробочке, тыр-пыр. Уперся в зад впереди стоящему, а в верхнем углу максидота показывает, то D1, то просто D, то D1, то просто D. Такое ощущение, что коробка нейтраль включает сама. После того, как тормоз отпустишь, немного думает, потом едет.
Забил на это, т.к. если ко всему прислушиваться и принюхиваться, мона сбрендить! Все решается нажатием на педальку газа!

Так в том то и дело, что она пыталась поехать, но не могла. Такое ощущение, что сцепа проскальзывала.

[Z-v-e-r]

lma007 - тоже самое и у меня происходит.. то D то D1.. еще может подергаться или обороты поплавать... в режиме S такого нету... на ТО задам этот вопрос... а воообще может еще тыш через 10 масло вкоробке сменю для пущей надежности... пробег щас под 15 тыш...

[bUrKa]

lma007 - тоже самое и у меня происходит.. то D то D1.. еще может подергаться или обороты поплавать... в режиме S такого нету... на ТО задам этот вопрос... а воообще может еще тыш через 10 масло вкоробке сменю для пущей надежности... пробег щас под 15 тыш...

никто не ездил к дилеру с этой проблемой? пробег 1300, первый раз началось то D то D1...

[kewka]

народ, а насколько это страшно? насколько часто возникает проблема?
а то может быть, пока не поздно отказаться от заказа рыси?

и как вам вообще dsg6?все боятся, а кто-то катается и не жалуется..и известны ли кому-нибудь летальные исходы dsg6? а еще лучше случаи смерти коробки на rs/superb 3.6?

[lma007]

lma007 - тоже самое и у меня происходит.. то D то D1.. еще может подергаться или обороты поплавать... в режиме S такого нету... на ТО задам этот вопрос... а воообще может еще тыш через 10 масло вкоробке сменю для пущей надежности... пробег щас под 15 тыш...

никто не ездил к дилеру с этой проблемой? пробег 1300, первый раз началось то D то D1...

Я был у двух. Автопраге на Коптевской и Атланте...
Ссылался на форум и адаптацию. После полной проверки сказали, что софт стоит самый последний. Ничего ВАГ-комп не предлагает переставить- скорее всего не умеют. Говорят, что самые продвинутые сервисмены на Тимерязевской. Тем не менее, все говорили, что если на ходовые не влияет, то -х лет взять на замарачиваться не стоит. Гарантия официальная на бумаге - 2 года все покроет. А затем, сказали, что у Шкоды лояльная гарантийка. Могут и после 2-х лет взять на ремонт. М.б. разводят. Посмотрим.
Я париться перестал.

Добавлено спустя 11 минут 40 секунд:

народ, а насколько это страшно? насколько часто возникает проблема?
а то может быть, пока не поздно отказаться от заказа рыси?

и как вам вообще dsg6?все боятся, а кто-то катается и не жалуется..и известны ли кому-нибудь летальные исходы dsg6? а еще лучше случаи смерти коробки на rs/superb 3.6?

Все эти мелочи меркнут по сравнению с прочими достоинствами. Тачила классная. Народ, так же как и я, придирается. IMHO. Вот интересная ссылочка про шкоду: http://autorambler.ru/journal/events/12 ... 560963283/

[KOKI]

Насчет ссылки Хотя и признаю это правильно дествительно Шкода должна быть дешевле, и проще только вот и фолькс должен предоставлять больше вариантов.
По поводу огрубления - козлы они!

[bUrKa]

lma007 - тоже самое и у меня происходит.. то D то D1.. еще может подергаться или обороты поплавать... в режиме S такого нету... на ТО задам этот вопрос... а воообще может еще тыш через 10 масло вкоробке сменю для пущей надежности... пробег щас под 15 тыш...

никто не ездил к дилеру с этой проблемой? пробег 1300, первый раз началось то D то D1...

сегодня первый раз заглохла после этих симптомов, к дилеру уже ездил до этого, ошибок нету, софт последний. поеду еще раз

[Lsport]

Народ Заказав данный автомобиль находясь в статусе ждуна)) Смог поощаться с нормальным человеком в салоне шкода который пояснил что единственным очень не приятным моментом данной коробки дсг является ПЕРЕГРЕВ поэтому он настоятельно рекоммендовал стоя в пробке не держать тормоз а збрасывать на нейтралку тем самым избавив себя от множества проблемм которые могут появиться

[OZER]

Други, подскажите: когда с утра сажусь в машинку, немного проехав(двигатель уже прогрет) замечаю вибрацию при положении селектора в Д, мгновенный расход вместо обычных 1.0-1.1 возрастает до 1.3-1.4. Схожее ощущение было на механике, когда сцепление отпускаешь не до конца. Ситуация исправляется путем переключения селектора в П и обратно(иногда со 2 или 3 раза). После недолгой стоянки (3-4ч) такого не наблюдается. Может кто сталкивался?
Машина сток, пробег 4 т.км.

[Свирепый ДрЫщ]

тоже самое бывает и глохнет при торможении на уклоне, что характерно случается сие непотребство по утрам.

[bUrKa]

тоже самое бывает и глохнет при торможении на уклоне, что характерно случается сие непотребство по утрам.

+1, не обязательно на уклоне

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Народ Заказав данный автомобиль находясь в статусе ждуна)) Смог поощаться с нормальным человеком в салоне шкода который пояснил что единственным очень не приятным моментом данной коробки дсг является ПЕРЕГРЕВ поэтому он настоятельно рекоммендовал стоя в пробке не держать тормоз а збрасывать на нейтралку тем самым избавив себя от множества проблемм которые могут появиться

какой салон?

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Други, подскажите: когда с утра сажусь в машинку, немного проехав(двигатель уже прогрет) замечаю вибрацию при положении селектора в Д, мгновенный расход вместо обычных 1.0-1.1 возрастает до 1.3-1.4. Схожее ощущение было на механике, когда сцепление отпускаешь не до конца. Ситуация исправляется путем переключения селектора в П и обратно(иногда со 2 или 3 раза). После недолгой стоянки (3-4ч) такого не наблюдается. Может кто сталкивался?
Машина сток, пробег 4 т.км.

вибрация идет вплоть до полного прогревания, потом пропадает, расход 1,3 в положении Д по моему всегда такой, вечером проверю