Расчет буста по значению MAF
Добавлено: Пн, 29 апр 2013, 12:33Кто рубит тему:
есть ли прямая зависимость м/у значением MAF и бустом?
вопрос возник при использовании адаптера ELM327 и dashcommander: значения буста в obd2 нет, и ПО (dashcommand и torque вроде тоже) его вычисляет по формуле, в зависимости от показаний МАФа:
boost=MAP-атмосфера
где MAP [kPa] = (MAF * IAT) / ( (M/R) * (RPM/60) * (ED/2) * VE ).
из всех параметров значение VE (типа КПД как я понял) задается в настройках — от 75%-100%. по умолчанию у меня 75%.
получается буст прямо пропорционален воздуху и обратно оборотам.....
у меня показывает странные значения вычисленного буста: аж до 2 бар выходит (у меня ст.1 рево), причем это уже за минусом атмосферы…
воздуха 213…
Собственно формула нормальная или в чем шляпа?
З.Ы. васей буст нормально кажет
есть ли прямая зависимость м/у значением MAF и бустом?
вопрос возник при использовании адаптера ELM327 и dashcommander: значения буста в obd2 нет, и ПО (dashcommand и torque вроде тоже) его вычисляет по формуле, в зависимости от показаний МАФа:
boost=MAP-атмосфера
где MAP [kPa] = (MAF * IAT) / ( (M/R) * (RPM/60) * (ED/2) * VE ).
из всех параметров значение VE (типа КПД как я понял) задается в настройках — от 75%-100%. по умолчанию у меня 75%.
получается буст прямо пропорционален воздуху и обратно оборотам.....
у меня показывает странные значения вычисленного буста: аж до 2 бар выходит (у меня ст.1 рево), причем это уже за минусом атмосферы…
воздуха 213…
Собственно формула нормальная или в чем шляпа?
З.Ы. васей буст нормально кажет