forum.skoda-club.ru

Лопнула пружина клапана и он ушел вниз где был бит и обезглавлен поршнем. Головку эту проколбасило внутри цилиндра. В тоге замена двигателя. Новый двиг у официалов 670 т.р. Не у официалов 160 (перебранный).
+ работа (с ГРМ) 60 т.р. Все на ровном месте - без всяких посторонних шумов, потерь мощности и чек енджинов. Тупо заглохла во дворе со скрежетом. Машина сток, СР ФЛ 2010 год пробег 105 т.км (5 т. км назад кончилась гарантия!!!!), двигатель ССZ. Кажется, от таких случаев, даже на вазовскую классику ставили 2 пружины... Вот такая печальная история. Всем удачи!

Офигеть, сочувствую(((

а куланц???

Так у нас гарантия вроде 2 года без ограничения пробега. Или я что-то путаю?

Ну по кулансу мона и после окончания гарантии