Выхлоп RS FL

**bUrKa** » Ср, 15 сен 2010, 14:58

falcon01 писал(а):
Zapusk писал(а):Ну вообщем был сегодня в Филитек , настроили звук выхлопа ,получилось очень даже ! Вместо резонатора поставили другой фирмы Fox , звук получился сочный и басовитый , но не навязчивый. Так же поменяли насадки на глушаке ,вид зачётный !

Давай фото - видео, интересно же!

+1, цена вопроса?

**Zapusk** » Ср, 15 сен 2010, 20:10

bUrKa писал(а):+1, цена вопроса?

Цена:
-Резонатор 5500 руб
-Установка 1500 руб
-Насадка 2000 руб * 2=4000руб
-Установка 1000 руб
Итого звук + красота =12000 руб

**SCHUMACHER** » Ср, 15 сен 2010, 22:23

Zapusk писал(а):
bUrKa писал(а):+1, цена вопроса?

Цена:
-Резонатор 5500 руб
-Установка 1500 руб
-Насадка 2000 руб * 2=4000руб
-Установка 1000 руб
Итого звук + красота =12000 руб

Я хренею как Филитек разводит на бабки)))))))
Резонатор, которому цена 2500-3000 рублей, впарить за 5500)))) насадки по 1000 рублей, впарить по 2000))))
и если за установку резонатора еще вменяемо, то 1000 за установку насадок это пипец)))))
Красавцы))))) и это на родной 55 трубе))))))))
В автокате это бы стоило тысяч 7 максимум.

**Zapusk** » Чт, 16 сен 2010, 20:09

spirit-83 писал(а):Цена вопроса? фото!

Цена написана 2-мя постами выше!

А что фоткать то насадки ?Надо делать фото с подъёмника ,а так особого интереса нет! Буду делать ТО сделаю фото.

SCHUMACHER
Цены на насадки Buzzer http://tuning.su/vcd-9699/catalog.html!
Установка насадок заняло больше времени ,чем замена резонатора.Важным для меня критерием установки была идеально ровная утановка вплоть до мм. :evil:

Труба на FL 60мм !

**Zapusk** » Пт, 17 сен 2010, 8:47

Jussi писал(а):расскажите мне дураку как настраивают глушитель...а то я сколько выпусков не ставил, ни разу не настраивал именно глушитель с насадками

Насадки для красоты!!!!

Задняя часть глушителя у меня осталась родная с нее только старые насадки сняли новые поставили! :crazy:

А для звука поменяли резонатор , который стоит после даунпайпа!

**Jussi** » Пт, 17 сен 2010, 14:29

Zapusk писал(а):
Jussi писал(а):расскажите мне дураку как настраивают глушитель...а то я сколько выпусков не ставил, ни разу не настраивал именно глушитель с насадками

Насадки для красоты!!!! Задняя часть глушителя у меня осталась родная с нее только старые насадки сняли новые поставили!
А для звука поменяли резонатор , который стоит после даунпайпа!

ааа...это нынче называется настройка

))))
отстал я слегка

**DIM85** » Пт, 17 сен 2010, 15:47

Jussi писал(а):расскажите мне дураку как настраивают глушитель...а то я сколько выпусков не ставил, ни разу не настраивал именно глушитель с насадками

Читай внимательнее выше-человек говорит о настройке звука выхлопа и не только насадками (хотя они тоже влияют на ЗВУК) и не для настройки для получения лучших характеристик- другой бюджет!

**DIM85** » Пн, 20 сен 2010, 9:23

SCHUMACHER писал(а):
DIM85 писал(а):
Jussi писал(а):расскажите мне дураку как настраивают глушитель...а то я сколько выпусков не ставил, ни разу не настраивал именно глушитель с насадками

Читай внимательнее выше-человек говорит о настройке звука выхлопа и не только насадками (хотя они тоже влияют на ЗВУК) и не для настройки для получения лучших характеристик- другой бюджет!

насадки влияют на звук?)))))))))))
пойду заморочусь, может ещё и сил добавят

Ну как бы да, пойдите заморочьтесь, чем больше дырка, тем "ниже" звук, ненамного, на общем фоне (по сравнению с ЗАВОДСКИМ) слышно... Вроде всем известно со времен шестерок и девяток... Более того, когда я ездил на вектре опс, если слышали там ЗВУК выхлопа (а он там по моему мнению просто шикарен), на такой же ездил мой директор, ему не нравился гул, он поменял выходные насадки на меньший размер, и о представьте! гула стало поменьше. Его устроило. А по поводу прибавки лошадей здесь даже речь не шла...Так что вместо того,чтобы умничать, приводите примеры из практики.

Добавлено спустя 7 минут 11 секунд:
Забыл добавить, что на вектре 2.8 не опс (256 л.с.) стоит практически такой же выхлоп, что и на опс, основное отличие-диаметр выходного отверстия(там насадки отсутствуют), они меньше в 3! раза, выхлопа практически не слышно, только мотор... Такая же опс (256 или 280) небо и земля. Вам еще примеры из жизни ?)))

**Jussi** » Пн, 20 сен 2010, 12:46

сравнить V-образный мотор с L4....как *опу с пальцем...еще можно оппозитник добавить или звук бигблока HEMI...там вообще трель...

но суть я понял, заужаете насадочки, пердежик уменьшается...все по пацанске...тюнинг наконечника :ROFL:

**DIM85** » Пн, 20 сен 2010, 13:14

Jussi писал(а):сравнить V-образный мотор с L4....как *опу с пальцем...еще можно оппозитник добавить или звук бигблока HEMI...там вообще трель...

но суть я понял, заужаете насадочки, пердежик уменьшается...все по пацанске...тюнинг наконечника

Предыдущее высказывание было лично не в ваш адрес, а ответ Шумахеру )))))
А звук v6 действительно класс, хотя на предыдущей рс-ке мне тоже нравился. Буду на выходных пробовать что-то делать, как будет результат отпишусь))))

**SCHUMACHER** » Пн, 20 сен 2010, 16:35

DIM85 писал(а):Читай внимательнее выше-человек говорит о настройке звука выхлопа и не только насадками (хотя они тоже влияют на ЗВУК) и не для настройки для получения лучших характеристик- другой бюджет!

насадки влияют на звук?)))))))))))
пойду заморочусь, может ещё и сил добавят[/quote]
Ну как бы да, пойдите заморочьтесь, чем больше дырка, тем "ниже" звук, ненамного, на общем фоне (по сравнению с ЗАВОДСКИМ) слышно... Вроде всем известно со времен шестерок и девяток... Более того, когда я ездил на вектре опс, если слышали там ЗВУК выхлопа (а он там по моему мнению просто шикарен), на такой же ездил мой директор, ему не нравился гул, он поменял выходные насадки на меньший размер, и о представьте! гула стало поменьше. Его устроило. А по поводу прибавки лошадей здесь даже речь не шла...Так что вместо того,чтобы умничать, приводите примеры из практики.

Добавлено спустя 7 минут 11 секунд:
Забыл добавить, что на вектре 2.8 не опс (256 л.с.) стоит практически такой же выхлоп, что и на опс, основное отличие-диаметр выходного отверстия(там насадки отсутствуют), они меньше в 3! раза, выхлопа практически не слышно, только мотор... Такая же опс (256 или 280) небо и земля. Вам еще примеры из жизни ?)))[/quote]
Не буду выделять, напишу просто списком.
1. У меня была вектра 2.8Т, когда в Москве ещё не знали, что такие существуют, я уж молчу про ОРС, и я менял на ней весь выпуск, а не насадки, так что как звучит, прекрасно знаю.
2. На РС, насадки стоят такого же диаметра, как и трубы выходящие из банки. И для звука, надо как минимум удалить каты или резонатор.
3. Шикарно звучит например: Ferrari 458 Italia, Porsche 911, lamborghini Murcielago, Mercedes C63 AMG. А опель просто пердит. Впрочем как и РС

**DIM85** » Пн, 20 сен 2010, 17:04

А bugatti veyron))) Те машины за те деньги еще бы "пердели"... А в своей ценовой категории у вектры я подчеркиваю опс на мой взгляд лучший звук.. послушайте мазду 6, мондео ст, и т.д. ни о чем... Поэтому и хочу звук как на опс... Другой вопрос, что это единственное ее преимущество...)))) Но это уже другая тема.

**edik** » Пн, 20 сен 2010, 18:52

SCHUMACHER писал(а):2. На РС, насадки стоят такого же диаметра, как и трубы выходящие из банки. И для звука, надо как минимум удалить каты или резонатор.

На ТТ-шке стоит такой же выпуск ,что и на РС ,но звучит по другому тк. там стоят звуковые генераторы .

SCHUMACHER писал(а):3. Шикарно звучит например: Ferrari 458 Italia, Porsche 911, lamborghini Murcielago, Mercedes C63 AMG. А опель просто пердит. Впрочем как и РС

ну такж там скока горшков шелестит))))

**aleksBlackRS** » Ср, 22 сен 2010, 11:22

Сань, отдохни пока...Джусси может к тебе присоединиться скоро. Вы реально запарили уже..

**welty** » Ср, 22 сен 2010, 14:09

а чо етка говорит? выпуска разные?

Выхлоп RS FL

Re: Выхлоп RS FL

Re: Выхлоп RS FL

Re: Выхлоп RS FL

Re: Выхлоп RS FL

Re: Выхлоп RS FL

Re: Выхлоп RS FL

Re: Выхлоп RS FL

Re: Выхлоп RS FL

Re: Выхлоп RS FL

Re: Выхлоп RS FL

Re: Выхлоп RS FL

Re: Выхлоп RS FL

Re: Выхлоп RS FL

Re: Выхлоп RS FL

Re: Выхлоп RS FL

Кто сейчас на конференции