Выхлоп RS FL

[quote="Jussi"][/quote]
Читать научись внимательно, а не через слово - я написал что и откуда "звуковые генераторы".
Еще один пост от тебя или от кого-либо не по теме, с рассуждениями на тему "тупости" тех, кто меняет насадки и так далее - предупреждение за каждый пост.

А никто не ставил это:
http://www.simons.se/Katalog/SKODA/SKOD ... xhaust.htm
и случаем никто не знает, морока с гарантией в любом случае даже если я просто банку поменяю?)

А никто не ставил это:
http://www.simons.se/Katalog/SKODA/SKOD ... xhaust.htm
и случаем никто не знает, морока с гарантией в любом случае даже если я просто банку поменяю?)

Цена вопроса?

А никто не ставил это:
http://www.simons.se/Katalog/SKODA/SKOD ... xhaust.htm
и случаем никто не знает, морока с гарантией в любом случае даже если я просто банку поменяю?)

Цена вопроса?

041-H5 Octavia Turbo RS 85/150 18 800р.
041-H5DR Octavia Turbo RS 2*70 21 880р.
041-H5R Octavia Turbo RS 85/150 21 880р

источник http://www.autosporttuning.ru/price/simons_2009_06.htm

По моему ты перепутал, это на А4

Вот выпуск на Рысь, автор чуть ошибся. 040-H9DR Octavia RS 2.0 TFSi 2*80 27 350р.

приехал глушитель MagnaFlow TurboXL (76мм, вход сбоку, выход по центру).


на конце будет сварена разводка на 2 трубы с насадками 79мм во внешнем диаметре.

в пути резонатор MagnaFlow...и далее процесс сварки...

Jussi, ты же вроде, не хотел ничего тюнячить, не удержался?

В каталоге фирмы ULTER, есть раздвоенные банки на РСку, вот подумываю себе установить. Только наверное придется резать правую часть заднего бампера.
У знакомых на нескольких авто стояли глушители данной фирмы, все довольны.
http://www.ulter.com.pl/index.php?show=catalog

В каталоге фирмы ULTER, есть раздвоенные банки на РСку, вот подумываю себе установить. Только наверное придется резать правую часть заднего бампера.
У знакомых на нескольких авто стояли глушители данной фирмы, все довольны.
http://www.ulter.com.pl/index.php?show=catalog

Ты видел строение шкоды? Там пол машины нужно распилить, чтобы это поставить. Легче всего сделать разводку с помощью ответвления от левой банки и то придётся отпилить справа проушину, за которую цепляется трос.

ИМХО не то что легче, а вообще единственный способ поставить раздвоенный выхлоп...

В каталоге фирмы ULTER, есть раздвоенные банки на РСку[/url]

Обратил внимание на этот выпуск уже давно. По сути это тоже самое, что раздвоенный выпуск от Милотека за 619 Евро (http://milotec.de/popup_image.php?pID=2001&imgID=0). Там можно скачать инструкцию и в ней написано, что надо делать, чтобы его поставить.
Шумахер прав, при его установке ты лишаешься буксировочной проушины.

Jussi, ты же вроде, не хотел ничего тюнячить, не удержался?

держим марку ))
цель - постепенно, обдуманно и на пользу знаний в копилку опыта...

В каталоге фирмы ULTER, есть раздвоенные банки на РСку[/url]

Обратил внимание на этот выпуск уже давно. По сути это тоже самое, что раздвоенный выпуск от Милотека за 619 Евро (http://milotec.de/popup_image.php?pID=2001&imgID=0). Там можно скачать инструкцию и в ней написано, что надо делать, чтобы его поставить.
Шумахер прав, при его установке ты лишаешься буксировочной проушины.

Ну то что лишаюсь проушины это понятно, но не так часто ее и приходится пользоваться
Минус, что еще придется резать бампер, а зная кривизну рук большинства мастеров, за это переживаю)

Мне казалось, что милотековский глушак встает аккуратно вместо заглушки буксировочной проушины, и ничего подрезать не надо. Там же вроде вырезы симметричные - слева под глушак, справа под проушину...