24.11.2011 все прошло само по себе она едет как надо.
27.11.2011 будучи на даче завел машину чтоб тронуть в сторону дома, и тут на тебе загорелся на приборке значок EPC, двиг работал как обычно на холостых но когда дело доходило до разгона она не разгонялась вообще . До дома доехал на своем ходу разгон с 0 до 60 2 мин 15 сек (даже оку обогнать не смог
. Двигатель больше 3500 оборотов не поднимался не хотел (двигатель меня везти).Приехав домой, взял васю он показал ошибки (в низу диолога) я их сохранил и очистил, завел машину погазовал на месте, думаю все прошло и обороты шустро поднимаются не так как на даче, трогаюсь жму на газ, фиг вам она мне сказала не поеду, я остановился проверить ошибки их нету страннно! на халастом погазовал еще разок и когда двигатель туго достиг 4000 сбросил сам до холостых стал не ровно работать и сразу выскачила ошибка на приборке EPC, удаляю её снова двиг работает нормуль на холостых но все также не едет.
Воскресенье,27,Ноябрь,2011,21:33:15:63611
ВАСЯ Версия: диагност 11.3
Версия данных: 20110718
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06F-907-115-AXX.clb
Номер блока управления: 1Z0 907 115 A HW: 8P0 907 115 B
Компонент и/или версия: 2.0l R4/4V TFSI 0040
Кодировка: 0203000318070160
Код мастерской: WSC 93510 935 05559
VCID: 336F7D892E10
7 Найдены неисправности:
001089 — Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
P0441 — 002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 127014 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 23:05:27
Стоп-кадр:
Об/мин: 754 /min
Нагрузка: 17.2 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 88.0°C
Температура: 56.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 14.097 V
008567 — Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в сист
P2177 — 001 — верхнее предельное значение превышено — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 127232 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 21:13:49
Стоп-кадр:
Об/мин: 1863 /min
Нагрузка: 22.7 %
Скорость: 50.0 km/h
Температура: 87.0°C
Температура: 8.0°C
Абс.давл-е: 970.0 mbar
Напряжение: 14.605 V
000275 — Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала
P0113 — 002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Пробег: 127271 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 22:07:03
Стоп-кадр:
Об/мин: 834 /min
Нагрузка: 23.1 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 87.0°C
Температура: -40.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 14.478 V
000256 — Расходомер воздуха-G70: напряжение питания
P0100 — 004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Пробег: 127271 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 22:07:11
Стоп-кадр:
Об/мин: 1021 /min
Нагрузка: 18.4 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 87.0°C
Температура: 12.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 14.605 V
005634 — Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 — 002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: -40.0°C
Температура: -40.0°C
Абс.давл-е: 0.0 mbar
Напряжение: 0.000 V
008464 — Блок дроссельной заслонки-J338: ограничение оборотов вследствие системной ошибки
P2110 — 008 — недостоверный сигнал — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 127303 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 00:17:38
Стоп-кадр:
Об/мин: 4022 /min
Нагрузка: 15.7 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 15.0°C
Температура: 0.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 14.859 V
000566 — Датчик давления наддува: недостоверный сигнал
P0236 — 004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 21
Пробег: 127304 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 19:35:07
Стоп-кадр:
Об/мин: 1887 /min
Нагрузка: 31.8 %
Скорость: 38.0 km/h
Температура: 87.0°C
Температура: 15.0°C
Абс.давл-е: 970.0 mbar
Напряжение: 14.351 V
Готовность: 0000 0000
