forum.skoda-club.ru

Парни, в соседней ветке владельцы 1.8Т обсуждают тему масложора. Проблема массовая!!!
А вот у вас тишина...
Что это значит, что 2.0Т лишен проблемы масложора, или вы так быстро гоняете, что не замечаете большого расхода масла...
А то я подумаю о покупке супаБ с 2.0Т, но в ветке супербоводов пока такой мотор редкость...

Меняю масло раз в 20.000км,доливаю максимум грамм сто,пробег уже почти 300.000км и тут так у всех.
Короче бери и не парься.
На крайний случай есть поиск.РЕАЛЬНО.

Matthew писал(а):.

у Супов тож такой проблемы нет заходи на суперб-клуб ком

Был там... тоже сию тему не муссируют...

грамм 100 при отжиге доливал на 15 тыс км )) в общем проблемы нет

Че опять про масло?

П.С. доливаю вместе с бензом, 1л на бак бенза.

я так пробовал,но дымит сильно и ест много.

aleksBlackRS писал(а):Меняю масло раз в 20.000км,доливаю максимум грамм сто,пробег уже почти 300.000км и тут так у всех.
Короче бери и не парься.
На крайний случай есть поиск.РЕАЛЬНО.

Где ты столько ездишь????????

aleksBlackRS писал(а):я так пробовал,но дымит сильно и ест много.

Прежде чем доливать, надо его взбалтывать в течении минуты, чтобы пузырьки образовались. Тогда не дымит.

ну если реально то у меня пробег 196000км.Езжу по Москве.
МАсло ест литр на 2500 уже давно и долго,не парюсь по этому поводу вообще,про поиск я тому парню не зря написал:))

У меня пробег 100К, масло меняю раз в 25000 км, за всё время сжирает 100 грамм.
Бери и не парься, кручу всё время до 8000 оборотов.

Блин ... значит у меня хреново все что хрет только 100гр

Меняй машину!!

Matthew писал(а):Парни, в соседней ветке владельцы 1.8Т обсуждают тему масложора. Проблема массовая!!!
А вот у вас тишина...
Что это значит, что 2.0Т лишен проблемы масложора, или вы так быстро гоняете, что не замечаете большого расхода масла...
А то я подумаю о покупке супаБ с 2.0Т, но в ветке супербоводов пока такой мотор редкость...

все горе от ума ! с 1.8 начались масложеры после того как "модернизировали" поршневую - то же самое на ауди , фольксах . та же участь постигла и 2.0Т модернизированный на аудях и WV который 211 л.с. а шкодовский 2.0Т 200 л.с. не "модернизировали" вот проблема жора у каждого второго по литру на 1000 км. с новья и обходит стороной . щас то на тех же аудях вроде поршневую обратно вернули немодернизированную ))) вот оно и есть горе от умишка который там ради 0.5% экономии топлива хрень всякую придумывает дебильную под видом технической революции .

как правило можно поменять маслосемные кольца.
Наши оффы делали так, говорят жор упал и конкретно))