Большой расход топлива

darkheart,

Была БУ, пробег около 60, год 07, ручка, непрактично. Хотя пока практичность мне не нужна, но рано или поздно понадобится.
Самая главная причина, руки чесались ввалить в тюн кучю бабла, а было жалко, понимая что еще через пару лет все деньги уйдут на тюн, а машине уже будет лет 10, пробег 100+, продать будет нереально даже за копье, и денег не будет чтобы купить что нибудь путное, так как все осталось под капотом. И так ввалил более сотки.
Но машина жара конечно, ностальгирую! Иногда мысли появляются откатиться обратно)).

Значит шкода авто жрет как опель ручка, да? То есть, литра на 1,5/2 как минимум экономичнее творения последователей Адама О , если уравнять трансмиссионные составляющие.

Зы
Цифру 14+ литров на 100км видел у себя пару раз.
Средний расход никогда не сбрасывал.
Режим город-мкад 50/50
300+
4х4
Вроде не вольво драйвер..

darkheart,

Была БУ, пробег около 60, год 07, ручка, непрактично. Хотя пока практичность мне не нужна, но рано или поздно понадобится.
Самая главная причина, руки чесались ввалить в тюн кучю бабла, а было жалко, понимая что еще через пару лет все деньги уйдут на тюн, а машине уже будет лет 10, пробег 100+, продать будет нереально даже за копье, и денег не будет чтобы купить что нибудь путное, так как все осталось под капотом. И так ввалил более сотки.
Но машина жара конечно, ностальгирую! Иногда мысли появляются откатиться обратно)).

Бросьте эту затею =) Поменяйте масло и сделайте первый стейдж - будет жара. По наблюдениям, расход даже чуть меньше становится. А подвеска не очень напрягала? Сам ездил за рулем OPC, извините, но через час позвоночник остался в трусах... Очень жестко для наших дорог.

Значит шкода авто жрет как опель ручка, да? То есть, литра на 1,5/2 как минимум экономичнее творения последователей Адама О , если уравнять трансмиссионные составляющие.

Зы
Цифру 14+ литров на 100км видел у себя пару раз.
Средний расход никогда не сбрасывал.
Режим город-мкад 50/50
300+
4х4
Вроде не вольво драйвер..

Ну да, литра на 1,5 экономичнее наверно, но как то несерьезно во моем понимании, поэтому считаю что примерно одинаково. Если бы было 11 и 22 то да, а так....

Что такое "300+, 4х4, вроде не вольво драйвер"?
Понятно что более 300 сил, ПП. Что за авто, переделанная РС? На ручке? Причем тут вольво?

Добавлено спустя 16 минут 27 секунд:

darkheart,

Была БУ, пробег около 60, год 07, ручка, непрактично. Хотя пока практичность мне не нужна, но рано или поздно понадобится.
Самая главная причина, руки чесались ввалить в тюн кучю бабла, а было жалко, понимая что еще через пару лет все деньги уйдут на тюн, а машине уже будет лет 10, пробег 100+, продать будет нереально даже за копье, и денег не будет чтобы купить что нибудь путное, так как все осталось под капотом. И так ввалил более сотки.
Но машина жара конечно, ностальгирую! Иногда мысли появляются откатиться обратно)).

Бросьте эту затею =) Поменяйте масло и сделайте первый стейдж - будет жара. По наблюдениям, расход даже чуть меньше становится. А подвеска не очень напрягала? Сам ездил за рулем OPC, извините, но через час позвоночник остался в трусах... Очень жестко для наших дорог.

Точно! Вот поэтому и продал, чтобы купить новую, с турбой, потенциалом для тюна, автоматом и практичную. И с этой уже что нибудь сделать. Правда небольшая загвостка в том, что сразю доделывать РС-ку не получается, ибо финансы ушли на ее покупку, а там можно было мутить ништяки не отходя от кассы.
Подвесон там да, жесткий. РС отдыхает, мазда3 (была до опц) вообще мерседес. Но все равно не очень напрягало, знал что брал. Правда шума от мотора под нагрузкой что сипец, у РС значительно тише. Все про сток пишу.
А, еще мне нравилась у опц работа антибукса и настройки мотора. Реально можно было разгоняться эффективно почти в любую погоду и зимой, ессно если с головой это делать. Зимой проезжал прадика легко, кайен новый (300 сил который), правда на немного совсем. Не очень сильно отставал от финика Г, со старта, как на прыжке кузова 3-4 прогарал сразу, так и ехали далее. Учитывая что зима, шипы, у того 333 кобылы и ПП - неплохой результат. В общем интересный авто. Шкода в стоке послабее будет, и по динамике, и по ощущениям/восприятию, зато много других плюсов, ну и новая.

200 л.с. на бумажке из налоговой очень греют душу и кошелек

Хм, расход упал до 7.1

al mazud
Мне предудущий хозяин сказал, что машина чипована, но никто не проверял, сколько гнедых стало под капотом, но вроде в районе 200-220. Возможно ли это проверить?
П.С. Да при рассходе 7лт/100км

Хм, расход упал до 7.1

al mazud
Мне предудущий хозяин сказал, что машина чипована, но никто не проверял, сколько гнедых стало под капотом, но вроде в районе 200-220. Возможно ли это проверить?
П.С. Да при рассходе 7лт/100км

да. просто заедь на стенд и померяй свою длинну
расход помимо мощности сильно зависит и от других моментов. например вес машины и манера вождения.

Ок, хотя мне и так хватает с головой гнедых под капотом!
П.С. Рассход упал до 7/100км, я вот думаю, может это связано с холодами, начил падать, как только на работе стал подключать мотор на прогрев!?

Пока нет времени заехать на диагностику. обороты практически не плавают, иногда только могут чуть подвиснуть на 1000 и сразу опускаются на 850. У нас сейчас страшные пробки и я заметил, что, если стою в пробке больше получаса, то средний расход сильно растет! Вчера расход вырос с 13 после прогрева до 62л в пробке! Раньше такого не было! Максимум видел 16-18 литров! Что происходит, а?

Пока нет времени заехать на диагностику. обороты практически не плавают, иногда только могут чуть подвиснуть на 1000 и сразу опускаются на 850. У нас сейчас страшные пробки и я заметил, что, если стою в пробке больше получаса, то средний расход сильно растет! Вчера расход вырос с 13 после прогрева до 62л в пробке! Раньше такого не было! Максимум видел 16-18 литров! Что происходит, а?

Ну ё моё! =) Об этом же даже в книжке написано. Сбросте расходомер (точнеее показания спидометра). Дело в том, что при холостых оборотах она потребляет 1.5-2 л/ч (в зависимости от режима, включенных потребителей и внешней температуры). При этом бортовой компьютер в данном случае работает как тупой калькулятор, суммируя общий расход и деля на пройденный путь, т.е не дифферинцирует. А при трогании с места на первой расход действительно огромный (это у всех машин), поэтому и выходит такая пугающая цифра. К реальному расходу она не имеет никакого отношения!

Octavia RS 2012.
По моим наблюдением через бортовик,в итоге эксплуатации за 3500 км вот что выходит:
Трасса в умеренно-интенсивном темпе - 8-9 л
Трасса в спокойном темпе - 6.5 - 8 (один раз 6.2 бортовик показывал,я прям в шоке после 3,5 атмосферника был)
Город в умеренном темпе - 10,5-12
Город в умеренно-интенсивном темпе - 12,5-14
Стараюсь лить 98,в последнее время стал предпочтителен BP

с моим пробегом в 127 тысяч, расход на сотню 98го по чекам и замерам

По городу очень интенсивным темпом
Летом 11,4
Зимой 13

За городом
8,5-9
как-то ронял до 7,8

У меня сейчас при предварительном прогреве мотора от резетки 6,6 общий по трассе при 120-140км, город до 9, хотя там не часто езжу. Летом почти так же, было повышение только осенью, когда мотор не прогревался.

У меня сейчас при предварительном прогреве мотора от резетки 6,6 общий по трассе при 120-140км, город до 9, хотя там не часто езжу. Летом почти так же, было повышение только осенью, когда мотор не прогревался.

До 9 литров на 1.8Т?) Вы, наверное, очень аккуратно ездите.