Оптика Суперб II

**Pallas** » Чт, 14 май 2009, 21:43

Октаве почти 2 года, фары как новые. Гетцу жены 5, с поверхности фар слез какой-то защитный слой, помутнели, конечно. Насчёт полировки - не пробовал, но, где-то даже тут на форуме читал, что если защитный слой слез, то полировка ненадолго исправит ситуацию. И ещё по поводу фар - не забывайте, что отражатель тоже портится со временм - "хром" слазит, и тогда даже с самой чистой стекляшкой светить нормально не будет.

**i-1** » Чт, 10 сен 2009, 9:17

А у меня вот какой 2 вопроса к обладателям В6 с AFS:
1) В фаре стоит линза биксенона, лампочка габаритов (почему то голубая) и ещё одна лампа с отражателем ближе к решетке. Вот она то и интересует - что это за лампа?
2) Как работает функция освещения вбок "Corner" - она ведь ПТФками реализована?
Эти вопросы появились из-за некомпетентности персонала салонов Шкод в нашем городе и после сравнения с Passatом (там боковая подсветка реализована как раз лампой в фаре, а ПТФки просто ПТФ)
Спасибо.

**A_N** » Чт, 10 сен 2009, 9:46

свет в машине улетный, приходится частенько на разных авто данного класса ездить, я считаю идеал (для меня по карйне мере)... ну Хелла какашку не сделает...

**Dante** » Чт, 10 сен 2009, 11:50

i-1 писал(а): и ещё одна лампа с отражателем ближе к решетке. Вот она то и интересует - что это за лампа?
2) Как работает функция освещения вбок "Corner" - она ведь ПТФками реализована?

1) Это галогеновый дальний
2) при повороте руля загорается ПТФ с соответствующей повороту стороны

Ораторам, радеющим за стекло (Ауди-100, W124 и прочие) - с трудом можно уже припомнить хорошо светящую фару со стеклом с насечкой - это же неэффективная древность, или интенсивность светового потока - это не главное в фаре с вашей точки зрения?

"Земляк" вообще выдал.....а тем более Den'у!! :ROFL:

Ты к нему на лекции по автосвету будешь ходить с конспектами! :lol:

З.Ы. А если по теме, то у Суперба В6 один из лучших головных светов в классах D и E

**i-1** » Чт, 10 сен 2009, 16:03

Dante писал(а):1) Это галогеновый дальний
2) при повороте руля загорается ПТФ с соответствующей повороту стороны

1) а БИ-ксенон тогда для чего?
2) слабовато по сравнению с перпендикулярно напр. лампой у пассата :-(

**rkarimov** » Сб, 12 сен 2009, 22:44

i-1 писал(а):
Dante писал(а):1) Это галогеновый дальний
2) при повороте руля загорается ПТФ с соответствующей повороту стороны

1) а БИ-ксенон тогда для чего?
2) слабовато по сравнению с перпендикулярно напр. лампой у пассата

1) например когда моргаешь дальним, загорается только галогенка, ксенон не разжигается

**i-1** » Вт, 15 сен 2009, 13:20

ага пасиб.
Мне как раз специалисты в Злате объяснили - второй дальний, неповоротный. А моргать - да кстати так лучше :twisted:

**EXPERT12** » Вт, 29 сен 2009, 13:57

Все же тема удешевления тоже имеет место быть.. Пластик легче переработать чем стекло.Из пластика сделают такую же фару а сос теклом проблем побольше.

**i-1** » Пн, 09 ноя 2009, 23:35

А вот кстати моё наблюдение: Никто не видел оформление, так сказать, задней части Renault Megane Classic? что то напоминает - не правда ли... :roll:

**турецкий84** » Пт, 04 дек 2009, 16:11

Недавно с другом фары купили дэповские от суперб....качество неахти..несоветую

**тема** » Пт, 29 янв 2010, 11:45

заменил заводские ксеноновые лампы d1s 4300к на 5000к раздница была ощутима однозначно и в положительную сторону.но после этого заменив штатные гологенки в противотуманках на 5000 ксенон восторга от изменений не было придела.на всё про всё заняло времени около часа с перекуроми.если когото посетила оналогичная мысль советую поддаться соблазну ибо после проделоного не возникнет никаких сомнений в сделанном

**bender82** » Чт, 11 фев 2010, 15:02

тема писал(а):заменил заводские ксеноновые лампы d1s 4300к на 5000к раздница была ощутима однозначно и в положительную сторону.но после этого заменив штатные гологенки в противотуманках на 5000 ксенон восторга от изменений не было придела.на всё про всё заняло времени около часа с перекуроми.если когото посетила оналогичная мысль советую поддаться соблазну ибо после проделоного не возникнет никаких сомнений в сделанном

теперь тебе встречные водители будут спасибо говорить, за включенные противотуманки.....ИМХО на одного "сварщика" стало больше... :evil:

**A. V. M.** » Пт, 26 фев 2010, 11:57

тема писал(а):заменил заводские ксеноновые лампы d1s 4300к на 5000к раздница была ощутима однозначно и в положительную сторону.но после этого заменив штатные гологенки в противотуманках на 5000 ксенон восторга от изменений не было придела.на всё про всё заняло времени около часа с перекуроми.если когото посетила оналогичная мысль советую поддаться соблазну ибо после проделоного не возникнет никаких сомнений в сделанном

зачем такой колхоз на такой машине?

**zf210** » Вс, 03 июл 2011, 0:23

фары стали пластиковые в первую очередь по соображениям безопасности, ну технологичность туда же!

Оптика Суперб II

ксенон

Re: ксенон

Re: ксенон

Re: Оптика Суперб II

Кто сейчас на конференции