Би-ксеноновые фары на Skoda Superb New

[Reftr910]

Привет все. Предлагаю в этой теме поговорить об замене родных галогенных фар на Skoda Superb New на би-ксеноновые. Насколько я знаю внешне они идентичны. И раз можно поменять фары на Touareg 2012 с галогена на ксенон, то почему бы не проделать эту же процедуру на Skoda. Делал ли кто нибудь подобный абгрейд? Что думаете по этому поводу?

[Graff1983]

По мне эта операция имеет право на существование, но при этом абсолютно не выгодна экономически, проще корейский поставить и не парится, но это мое мнение

[Evil Genius]

Замена наверняка не бюджетна. Но лучше не уподобляйся колхозникам и езди со штатным светом.

[Fabiaman]

фары не одинаковые. на супербном форуме видел фотки обеих фар рядом. там есть отличия.

[Tamst]

Фары одинаковые, начинка разная, на Октавиях переделывали, но менять нужно все управление, датчики ставить, фароомыватель.

viewtopic.php?f=99&t=58404

[Reftr910]

Замена наверняка не бюджетна. Но лучше не уподобляйся колхозникам и езди со штатным светом.

Разве замена замена галогенной штатной фары на би-ксеноновую штатную фару это колхоз? Это не колхоз, это абгрейд. Это как выбор комплектации авто при его покупке и этот абгрейд явно лучше галогена.

Фары одинаковые, начинка разная, на Октавиях переделывали, но менять нужно все управление, датчики ставить, фароомыватель.
viewtopic.php?f=99&t=58404

Фароомыватель желательно ставить и с ним лучше без спору, но его наличие не принципиально если следишь за чистотой фар. Сейчас часто вижу VW Touareg 2012, KIA Sportage 2011 у которых менялись фары с галогена на ксенон и омывателя нет. Установка датчиков, как и на VW Touareg 2012 необходима, чтобы работал корректор фар. Даже без них работает ксенон, LED, поворотник, габарит. Что еще надо? В принципе можно обойтись и без корректора, один раз выставил фары на стенде в ноль и все. Корректор это приятная опция, которой когда то не было как и авто кондиционера. Сейчас необходимо решать вопрос о главном. А главное это хороший ближний свет, которого явно не хватает.

[Zivert]

на ВАГах ВСЕГДА при ксеноне был авто корректор. исключение - американская q7 очень редкая. на ней и фароомывателя не было. ставить кроме датчиков нужно БУ AFS и много много проводков протянуть

[Evil Genius]

Замена наверняка не бюджетна. Но лучше не уподобляйся колхозникам и езди со штатным светом.

Разве замена замена галогенной штатной фары на би-ксеноновую штатную фару это колхоз? Это не колхоз, это абгрейд. Это как выбор комплектации авто при его покупке и этот абгрейд явно лучше галогена.

Колхоз - установка колхозного ксенона в непредназначенные для этого фары, про родные ничего против не имею, если с корректором и всем остальным. Но по-моему, это неподъемно. А так - часто езжу вечером/ночью по загородным неосвещенным дорогам. Каждого третьего хочется встречать горстью гаек в лобовое за такое.

[BatmanTSI]

на ВАГах ВСЕГДА при ксеноне был авто корректор. исключение - американская q7 очень редкая. на ней и фароомывателя не было. ставить кроме датчиков нужно БУ AFS и много много проводков протянуть

А что корректор делает?
Я вот на А5 не замечал его работу, автопроверку - да.
На Супе не проверял пока, но заметил, что сейчас фары чуть больше двигаться начали, например сужают сектор света при снижении скорости.
Чтобы уровень выставлялся с учетом кочек, вроде, нужен спец. датчик на заднюю ось.

[Reftr910]

А как насчет цены фар? И где можно приобрести? Кто нибудь знает?

[bananka]

Такое, думаю, у чехов как-то напрямую надо брать, отдельно штатный ксенон у нас будет дорог. Как у дилеров не знаю, но вот есть сайт, где цены пониже чем у дилеров. Собственно цена одной фары: http://accessoires-live.ru/skoda/parts/1U1941018Q/
В магазе сам покупал ковры - всё шкодно-супербное родное было. Сэкономил.

[Zivert]

А что корректор делает?
Я вот на А5 не замечал его работу, автопроверку - да.
На Супе не проверял пока, но заметил, что сейчас фары чуть больше двигаться начали, например сужают сектор света при снижении скорости.
Чтобы уровень выставлялся с учетом кочек, вроде, нужен спец. датчик на заднюю ось.

Блок управления в салон и датчики на обе оси. и да, если очень по простому то при наборе скорости левая фара поднимается вверх и сдвигается левее а правая светит на обочину и вниз+ регулировка положения линз зависит от дождя и тумана.

[Night Hunter]

А на октавию нет биксеноновых фар?

[Wint]

Есть. Ксеноновые фары с динамической регулировкой угла наклона и омывателями фар - 34500

[Night Hunter]

это я знаю, интересует именно би-ксенон