Вчера при запуске двигателя загорелся желтый значок масленки и появилось сообщение "датчик масла - тех.обслуживание". Одновременно с этим перестал дуть холодный воздух при любых режимах работы климат-контроля.
Уровень масла в норме, со стороны кондиционера климат-контроля до этого никаких глюков и посторонних шумов, звуков не было, все работало исправно. Эти отказы как-то могут быть связаны между собой? И еще вопрос - какой датчик масла попросился на ТО? Уровень, давление.