forum.skoda-club.ru

Посмотрите, пожалуйста, на корзине сцепления (так вроде называется) там где коробка стыкуется с двигателем, сверху есть окошко через которое видно маховик. Есть ли у вас там какая-нибудь заглушка? В автосалоне выдали машину без заглушки, диллер не знает должна она там быть или нет... В сервисцентрах их тоже еще не видели. В салоне такой связки больше не было.

Как ездовые ощущение от данной связки, стоит ли заказывать авто с данной коробкой ?

She®iF писал(а):Как ездовые ощущение от данной связки, стоит ли заказывать авто с данной коробкой ?

Я конечно проехал всего на такой машине по Чехии около 300-т километров, ощущения самые приятные...
Отлично подобраны передаточные числа, отличная тяга, управление двигателем, интуитивная работа К.П.

She®iF писал(а):Как ездовые ощущение от данной связки, стоит ли заказывать авто с данной коробкой ?

к сожалению не мое авто, несколько раз пасажиром ездил)
Хозяин в восторге, первое знакомство с DSG, автомат песня, если за стрелкой не следить переключения не ощутимы. Разве что при разгоне на низких передачах слегка чувствуется. При плавной езде и разгоне стрелку тахометра выше 2000 не поднимает.
вот только с отверстием в коробке непонятки, мне кажется, должна она чем-то закрываться

ответила Вам в личку... при осмотре 2х таких же авто заглушка не обнаружена...

Про DSG, однако

http://www.clubsuperb.ru/forum/viewtopi ... 26&start=0

wily_bullet писал(а):ответила Вам в личку... при осмотре 2х таких же авто заглушка не обнаружена...

большое спасибо за ответ)

мне это кажется несколько странным. Грязи летит довольно много, вода с песком, это все может попасть в корзину сцепления и тогда ресурс снизится. У меня на стареньком пассате там пробка стоит, и на каких-то других коробках в ETKA смотрел тоже стоят заглушки. Может заводская недоработка? или вентиляция?