forum.skoda-club.ru

wily_bullet писал(а):

ScreemeR писал(а):Люди, скажите, а Суп 3.6 сейчай вообще реально найти?
Заранее всем спасибо за мнения.

нового? 99%, что нет... так как еще осенью прошлого года не найти было... хотя может в каком-то далеком городе России и стоит себе...

Какого угодно
На авто.ру до нового висело два объявления - один новый с дисконтом, второй б/у...
Потом бац... и ни одного...

Сейчас они опять в продаже Редкая машина, но иногда встречаю в Москве

ScreemeR писал(а):

wily_bullet писал(а):

ScreemeR писал(а):Люди, скажите, а Суп 3.6 сейчай вообще реально найти?
Заранее всем спасибо за мнения.

нового? 99%, что нет... так как еще осенью прошлого года не найти было... хотя может в каком-то далеком городе России и стоит себе...

Какого угодно
На авто.ру до нового висело два объявления - один новый с дисконтом, второй б/у...
Потом бац... и ни одного...

Один мой висел, но я передумал продавать. Продавал исключительно по причине нехватки денег на недвижимость, потом решил вопрос и продажа отменилась

http://ufa.irr.ru/advert/127337401/
может еще актуально

вообщето они уже в салонах давно стоят новые..

Времени прошло много с последнего сообщения, может у кого появился экземпляр с двигателем 3.6 4х4. отпишитесь о надежности движка и о реальном расходе бензина!

Добавлено спустя 14 часов 58 минут:
вот одну нашел! http://www.drive2.ru/cars/skoda/superb/ ... avlentiy9/

Добавлено спустя 10 часов 55 минут 54 секунды:
Все-таки какая то она гигантская, была бы октавиа с таким двигателем и полным приводом взял бы не задумываясь... а еще че за фигня на супербе стоят такие же колеса как и на октавии? Вроде машина больше и колеса должны быть больше! Я лично испытываю некоторое волнение, на 17 дисках с 45 высотой резины, в Подмосковье! )

Добрый день. Вот думаю влиться в ряды счастливых обладателей skoda superb. Планирую приобрести машину 4х4 3.6. Очень хочется услышать отзывы от реальных владельцев этих машин. есть ли какие нибудь "болячки", особенности и т.д.

Есть расход бензина, штрафы часто приходить будут, ну и налог большой и цена при покупке.

Wint писал(а):Есть расход бензина, штрафы часто приходить будут, ну и налог большой и цена при покупке.

ну штрафы мне и сейчас приходят, а вот если есть инфа по реальному городскому расходу буду очень благодарен.

damons писал(а):http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=27&t=27142

спасибо за ссылку, но там очень мало конкретики и отзывов именно владельцев этих машин. вот например интересует реальный расход бензина в городе, как себя ведет DSG, какова управляемость этой машины и т.д.

A.sanches писал(а):... а вот если есть инфа по реальному городскому расходу буду очень благодарен...

Вчера пробовал подобный аппарат на городском тест-драйве Skoda Park. Ездил минут 15 с несколькими светофорами и пару раз с тапкой в полу. Средний расход БК показал 19,2л/100км. Стиль езды у меня - пенсионерский. Активно пилотировать на 3,6л на дорогах общего пользования не позволяют комплексы. Сидящий рядом инструктор сказал что это рекорд по экономичности на этой машине у остальных наездников было поболее. Конечно тест-драйв на 6 км маршрута это не показатель, но примерное представление надеюсь у Вас появилось. Делайте выводы
Ещё тут есть подробности viewtopic.php?f=27&t=87420, Venceslaus пишет об 11л на сотню по трассе, при средней 110 км/ч
P.S. Авто зачётный .Это был универсал 3,6- 4х4, DSG-6. Такой себе не куплю.

banzai9 писал(а):

A.sanches писал(а):... а вот если есть инфа по реальному городскому расходу буду очень благодарен...

Вчера пробовал подобный аппарат на городском тест-драйве Skoda Park. Ездил ст драйве такое авто?сть на теминут 15 с несколькими светофорами и пару раз с тапкой в полу. Средний расход БК показал 19,2л/100км. Стиль езды у меня - пенсионерский. Активно пилотировать на 3,6л на дорогах общего пользования не позволяют комплексы. Сидящий рядом инструктор сказал что это рекорд по экономичности на этой машине у остальных наездников было поболее. Конечно тест-драйв на 6 км маршрута это не показатель, но примерное представление надеюсь у Вас появилось. Делайте выводы
Ещё тут есть подробности viewtopic.php?f=27&t=87420, Venceslaus пишет об 11л на сотню по трассе, при средней 110 км/ч
P.S. Авто зачётный .Это был универсал 3,6- 4х4, DSG-6. Такой себе не куплю.

а не подскажите у какого оф диллера есть такое авто

ну по расходу за 6 км на тестовой машине сложно что то сказать. У меня на 2.0 ТСИ он начинает падать километров только через 10 пути. А тут еще на ней притапливали (а пред. тестиры может и вовсе - жгли, расход то считается за последние поездки, если между ними был перерыв меньше 2ух часов). Хотя я на 2.0 ТСИ при конкретной тапке в пол больше 17 литров среднего не наблюдал (ну если задаться целью). Так что пожалуй все таки великоваты цифры...
Полный привод, менее экономичный двиг, увеличившийся вес в результате всего этого - 11 литров на трассе - верю. ТСИ в таком режиме по трассе как то предпочтительней.

Реально когда искал 2.0 мне предлагали 3.6 с хорошей скидкой. Выходило в базе не так намного дороже чем мой 2.0. Единственный сильный аргумент это 4х4. Всякий там расход сам по себе не интересен. Как то смешно считать литры (да и лить 98, если на люке написано 95, это я про ТСИ), если купил машину за такую сумму. Просто сам по себе двиг не так интересен. Не ну может кто собирается на нем до старости ездить, и о в этом плане надежнее чем ТСИ... А так ТСИ как известно не плохо чипуется и выходит примерно на те же параметры что и 3,6. Вот только реализовать с места их сложно ибо нет полного привода. + изначальная цена (если брать сарай и комплектовать нормально то по прайсу к 2кк стремимся, это уже какой то психологический рубеж - за 2кк много каких интересных авто есть, ей богу) + налог (ну реально обидно столько денег отдавать, хоть я к этому вопросу достаточно философски отношусь).

Короче очень специфичная машина. За свои деньги бы не купил, ну а так не отказался бы поездить.

да вот на деле получается что за 2кк не так уж и много вариантов получается собственно именно поэтому к шкоде и пришел. просто не вижу я других авто с достойной динамикой, качественными материалами и хорошим внутренним объемом - собственно поэтому меняю собираюсь поменять бмв на шкоду без всяких угрызений. единственное жаль нету мощного дизеля....

kOOlik писал(а):...Просто сам по себе двиг не так интересен.

Полностью согласен, хотя ценители наверное нас легко опровергнут.
Возможно уважаемый A.sanches планирует таскать прицеп с лодкой или снегоходом тогда с 3,6л там повеселее будет, но уверен, что и с 2л можно нормально ходить. Да и расход тогда надо считать по другому.
Вот были бы в РФ 2,0 TDi CR (или TSi) на 4х4- это могло бы стать хитом среди комбайнов, но Шкоде это похоже не интересно.
Все IMHO
P.S. А ездить до старости на подобных авто нам не позволит заботливое правительство, как бы нам того не хотелось. Обоснуют и введут повышенный налог на возрастные авто не соответсвующие какому-нибудь Евро-ХХ и сами побежим утилизировать. (сорри за флуд)