Страшилки про DSG

[bezimeni]

Читал. Не соглашусь.

Проблема - это когда коробка сломалась и машина не едет.
Все остальное - истерика чистой воды.

Дергается в пробке на 1-2 передаче? Иногда есть рывки при переходе с 3 на 4? Ребята, вы слишком чувствительны и ранимы!
Ну да, это наблюдается у всех обладателей данной коробки. Только одни склонны этого не замечать, а другие подмают панику ))))

Мне, например, глубоко плевать на эти "ньюансы", потому что машина прекрасно едет и не ломается. По совокупности качеств считаю, что это коробка уж точно не хуже всего того, что есть за эту цену.

А вот когда будет реальная волна поломок (именно поломок, а не домыслов и прогнозов), тогда и можно будет объективно говорить о том, что коробка плохая.

[navy35]

Ага, ясно, значит строго регламентировано. А что по поводу 2.0 FSI 150 hp, который выпускался раннее немецкой сборки, там кроме 6 МКПП какой автомат мог стоять?

типтроник 6ступка мог стоять

[Доктор Н]

вот как раз там и описано обладателями этих машин, как эти коробки сначала дергаются, потом издают посторонние звуки, а потом ломаются.... Есть и рекордсмены на форуме, успевшие помекнять по гарантии 3 коробки в год. Хотя большинство меняли по 1 разу... Но там и пробеги машин еще не более 15 000 км.

[EvilCartman]

Примерно 30% обладателей ДСГ столкнулись с проблемой коробки....

Я бы сказал, что примерно 30% обладателей ДСГ и Интернета столкнулись с... Так будет честнее.

[Rauber]

Проблема - это когда коробка сломалась и машина не едет.
Все остальное - истерика чистой воды.

Дергается в пробке на 1-2 передаче? Иногда есть рывки при переходе с 3 на 4? Ребята, вы слишком чувствительны и ранимы!

Правильно заметил Доктор Н - поломок 7ДСГ уже было достаточно, на форуме Суперба уже 4 владельца, как минимум столкнулись уже с тем, что машина просто отказалась ехать и им меняли коробки.
При том, что машина не самая распространенная.

Странные звуки и поддергивания на машине - это не означает, что данная коробка ДСГ исправна. Ездил на автоматах и ручках различных автомобилей - таких странностей не встречал.

[Denton]

Думаю что не вполне корректно сравнивать разные машины, но думаю, что коробки не отличаются. Для общего развития опрос:
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=48335
Как видите соотношение 1 к 10.

[Предок]

В случае с подергиванием,при переходе на следующую передачу,могу предположить,что связано это с манерой езды.Возможно DSG адаптируется к индивидуальности вождения своего хозяина.А в пробках,подергивания на 2-ой передаче,это уже особенность! У себя заметил недавно подергивания при переходе на 3-ю,но не всегда.Поэтому и думаю и пинаю на адаптацию.Кроме того я стал больше "подстегивать" Суперба

Добавлено спустя 8 минут 53 секунды:

Насчет казачков вы вот тут почитайте. Особенно ретроспективу. Тема про письмо скрыта не для членов форума, а темка Глюки DSG вполне так жива.
http://www.clubsuperb.ru/forum/viewtopi ... &start=930

Да темы там разные перетирают.А скорее подергивают и одергивают и дровишек в печку подбрасывают По поводу 30% тех у кого там что-то сломалось,это не 30 чел.Просто у них там модераторы так посчитали троих Да из этих троих,один неудачник(проблемы не только с ДСГ),другой Калужанин,третий "казачокс"-завистник

Добавлено спустя 8 минут 43 секунды:

Re: Инфа от дилера

Дефект у ДСГ действительно имеет место, и производитель об этом знает!
Проявился тот с началом выхода шестого гольфа и нового суперба! Официально машины не отзываются, при обращении ремонт не производится, а мехатроники просто меняются по гарантии, т.к. имеются в достаточных количествах на складах в москве и доставляются до дилера по россии в течение трех дней.
Данная ошибка уже исправлена на производстве и все вновь поступающие машины данного дефекта не имеют.

Интересно!А откуда вообще такая информация? Ваг фирма серьёзная,не Автоваз какой-нибудь.И если по гарантии меняют,то должны были дать дилерам распоряжение,всем приехавшим на СТО автомобилям,менять на эти "исправленные" агрегаты,которых полно на складах,как Вы говорите.Пока такого действия ни я как обладатель Суперба с DSG( от декабря 08 года),ни те кто на форуме залипают Клубсуперба,не наблюдаем А исправили поломку интересно каким образом? Уменьшением мощности двигуна?

[СергейСипуха]

Теперь у всех коробка стала хорошо работать?

[Rauber]

При движении в пробках в жаркую погоду также поддергивается и пошумливает.

[Magnum]

лично я понял, что машина дергается в пробках не потому, что жарко, а потому, что включен кондиционер. Дерганье происходит в момент включения турбины, т.е. на оборотах 1500, и при торможении двигателем при оборотах менее 1500. Если выключить кондей, все будет плавно и красиво.

[KOKI]

[/quote]
Ага, ясно, значит строго регламентировано. А что по поводу 2.0 FSI 150 hp, который выпускался раннее немецкой сборки, там кроме 6 МКПП какой автомат мог стоять?

P.S. Извиняюсь, запямятовал темку, конечно на новых Superb такого двигателя нет, а про Passat B6 имел ввиду [/quote]
НА пассат б6 с 1и8 тси кроме дсг ставился 6ступенчатый типтроник, так что ищите их много.

[Предок]

Для тех у кого там чего -то дергается,попробуйте просто не давить сильно в тапок и будет вам счастье!Педаль газа очень чувствительна,кикдаун включается моментально.

[карп1]

Для тех кто считает , что случаи единичные и к общей проблеме не относятся напоминаю ,что отзывные акция по десятку обращений или по сотне не производятся ,у немцев то-же есть статистика .. А отзывные по Мехатронику (так считают немцы) есть практически на все машины и не только наШкоду ..

[brat]

У меня суперб 2008 года с ДСГ пробег уже 38000 и только положительные имоции

[tomkat22]

По ДСГ свои впечатления:
Ранее имел 17 летний опыт управления российскими тазами, за пол года до приобритеия Суперб имел опыт вождения Форда Фокуса, в хорошем техническом состоянии.
Владею авто с 29.12.2009 года. За это время в никаких вопросов не возникало (кроме неисправности лампочки освещения заднего номера), при том, что я водитель достаточно активный, а манера езды спортивная.
В настоящее время прошел 29000км. Условия эксплуатации авто различная (город, трасса) при этом умудрился пересечь Россию матушку с севера на юг (от Адлера до полярного круга). В общем машина отличная, но совсем недавно появилось следующее: на прогретом авто(читай с прогретой коробкой) отмечались подергивания при переключении с 1 на 2 со 2 на 3 при этом не обязательно если машина прогрета, то машина дергается. При переходе управления на ручку, подобного явления вообще не проявляется.
Данное явление проявилось (было пару раз) во время резкого трогания с места в поворт ( обычное дело на светофорах с левым поворотом) .
Мысли: неисправность какого-то электрического датчика