SUPERB вместо Тура... или ... Аутлендер.

**Lipsky** » Чт, 05 фев 2009, 16:40

Два года езжу на Туре. 1.6, МКПП.
Но шило в одном месте дает себя знать.
Посмотрел на Суперб в максимальной комплектации 1.8 TSI + DSG, кожа -- выходит около 30 тыс. долларов (в Беларуси). И посмотрел на Мицубиши Аутлендер 2.4 бензин+автомат 4-х ступенчатый., кожаный салон -- выходит около 25 тыс. долларов.
Задумался -- может принципиально сменить лековое авто на внедорожник?
Посидел в Аутлендере -- понравилось. Отзывы знакомого, который несколько лет ездил на таком, однако американце, -- положительные.
Посидел в Супербе -- ощущения новизны какой-то нет, всё как в Туре, руки работают на уровне рефлексов, только кнопочки хромированные.
Поддерживаете, коллеги, переход на 4х4?

**Shurick** » Чт, 05 фев 2009, 16:43

Недавняя схожая тема:
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=30927
Правда, там все свелось к ходимости турбины, но все же. :wink:

**Ulisss** » Пт, 13 фев 2009, 19:51

Замучаетесь аутлендера кормить. Раза в 2 больше суперба съест. Двигатель 2,4 старого образца, да еще с автоматом ....литров 17 в городе. Трехлитровый XL и то меньше ест

**Lipsky** » Пт, 13 фев 2009, 22:54

Ulisss писал(а):Замучаетесь аутлендера кормить. Раза в 2 больше суперба съест. Двигатель 2,4 старого образца, да еще с автоматом ....литров 17 в городе. Трехлитровый XL и то меньше ест

В принципе, руководствуясь теми же мотивациями, заказал на днях Суперб.

Подождем Йети? :roll:

**sedoi s borodoi** » Сб, 14 фев 2009, 3:28

СуперБ клевый в полном фарше, только сегодня статью вот прочитал!

Митца хорош, но по запчастям дороже однозначно будет, если лазить по дачам где буераки, то он конечно, Superb не алле, да и вообще машинка Супер(б)!

с комфортом из точки А в точку В!

**Rauber** » Вс, 15 фев 2009, 18:38

Сегодня протестрайвил немного Суперб, машина понравилась очень, единственное обзор все-таки маловат - назад совсем мало, а спереди как-то крыша нависает (после Тура пока немного непривычно).

**Viper** » Пн, 09 мар 2009, 22:03

Если Аутлендер XL ,я бы изменил Шкоде. Ездил на таком V6 - отличный аппарат во всех отношениях.
Один минус - у Мицубиси дорогое ТО и запчасти.

**Lipsky** » Вт, 10 мар 2009, 10:23

Tosha писал(а):я бы изменил Шкоде.

Вот и я ... изменил.

Походил без машины один день (суперба обещали привезти за полотора месяца - 6 недель срок поставки), пошел в салон и купил Nissan X-TRAIL 2.0 дизель, с 6АКПП и в хорошей комплектации.
Уже 20 дней езжу.
Очень доволен.
Не знаю как по сравнению с суперБ, а вот в сравнении с моим бывшим Туром -- небо и земля. Каким бы хорошим Тур не казался.

**Rauber** » Вт, 10 мар 2009, 17:51

Х-трейл машина, конечно, хорошая, особенно с дизелем.
По проходимости очень их хвалят в своем классе.
Я когда варианты рассматривал, тоже его оценивал, но у меня в семье есть уже один аналог.
Единственный пока минус у Х-трейла - посадка на заднее сиденье - очень уж затруднительна, как у Тура - мало места. Мне не понравилось.
Кстати, как по динамике 2.0 ТДИ вместе с автоматом?

**Lipsky** » Вт, 10 мар 2009, 20:40

В полной мере мощь двигателя не тестировал: проехал всего 750 км, обкатываю стало быть. Но подхватывает на низах здорово -- это сразу чувствуется (особенно после Тура 1.6).

Двигатель, кстати, не TDI, а dCi, новая разработка Рено-Ниссан.
По поводу места сзади: на рестайлинговом Х-Трейле длина машины несколько увеличена по сравнению с "прототипом". Поэтому ни жена ни дети дискомфорта от поездок "сзади" не ощущают. Хотя в Аутленедере (первом) его (места) несоизмеримо больше для задних пассажиров -- это без вопросов.

**Rauber** » Ср, 11 мар 2009, 13:33

Lipsky писал(а):В полной мере мощь двигателя не тестировал: проехал всего 750 км, обкатываю стало быть. Но подхватывает на низах здорово -- это сразу чувствуется (особенно после Тура 1.6).
Двигатель, кстати, не TDI, а сDi, новая разработка Рено-Ниссан.
По поводу места сзади: на рестайлинговом Х-Трейле длина машины несколько увеличена по сравнению с "прототипом". Поэтому ни жена ни дети дискомфорта от поездок "сзади" не ощущают. Хотя в Аутленедере (первом) его (места) несоизмеримо больше для задних пассажиров -- это без вопросов.

А какие характеристики двигателя - у Х-трейла: мощность и крутящий момент? У него же 2 литра объем?

**Lipsky** » Ср, 11 мар 2009, 18:20

Мощность - 150 л. с.
Крутящий момент - 340 Н/м
Объем 2.0

**Viper** » Ср, 11 мар 2009, 18:46

Lipsky писал(а):
Tosha писал(а):я бы изменил Шкоде.

Вот и я ... изменил.

Походил без машины один день (суперба обещали привезти за полотора месяца - 6 недель срок поставки), пошел в салон и купил Nissan X-TRAIL 2.0 дизель, с 6АКПП и в хорошей комплектации.
Уже 20 дней езжу.
Очень доволен.
Не знаю как по сравнению с суперБ, а вот в сравнении с моим бывшим Туром -- небо и земля. Каким бы хорошим Тур не казался.

+1. Тоже отличный автомобиль. Особенно с турбодизелем.

**Scorp** » Ср, 11 мар 2009, 18:52

Lipsky писал(а):...Посидел в Аутлендере -- понравилось. Отзывы знакомого, который несколько лет ездил на таком, однако американце, -- положительные.
Посидел в Супербе -- ощущения новизны какой-то нет, всё как в Туре, руки работают на уровне рефлексов, только кнопочки хромированные.
Поддерживаете, коллеги, переход на 4х4?

оцените во что выльется обслуживание Аута, страховка, прикиньте стоимость некоторых запчастей и... купите себе СуперБ 4х4 :lol:

Правда паркетник с БольшимСеданом (почти) сравнивать некорректно наверное...

p.s. Nissan X-Trail... ну хоть что-то похожее на Аут...

**kirkot** » Вт, 17 мар 2009, 11:34

Lipsky писал(а):Мощность - 150 л. с.
Крутящий момент - 340 Н/м
Объем 2.0

Движок точно такой же, как на дизельной Рено Лагуна 3..)

SUPERB вместо Тура... или ... Аутлендер.

SUPERB вместо Тура... или ... Аутлендер.

Re: SUPERB вместо Тура... или ... Аутлендер.

Кто сейчас на конференции