forum.skoda-club.ru

Доперло, они в цифрах ошиблись 4803, а не 4903 длина нынешнего superb, с официального сайта размеры увеличастся
длина на 4,838 см
ширина на 1,783 см

Господа интересующиеся можете задавать любой вопрос относительно нового суперба просьба в личку... Почему ???
Я просто вчера в нем сидел...

интересует, в первую очередь, насколько автомобиль близок к классу Е по ощущениям, особенного по интерьеру насколько близок к бизнес-классу

amplifier писал(а):интересует, в первую очередь, насколько автомобиль близок к классу Е по ощущениям, особенного по интерьеру насколько близок к бизнес-классу

На этот вопрос однозначно сказать сложно я сидел в предсерийном автомобиле образца лета 2006 года...

ну и как предсерийный образец, если не принимать во внимание его предсерийность? (всякие там стыки, швы, неровная строчка - пофиг на предсерийном) - в целом-то как?

gab писал(а):я сидел в предсерийном автомобиле образца лета 2006 года...

Ну и? Дверца багажника то будет как обещали "двойная"?

Очень много интересного касаемо техники, оооочень большой внутри я сидел с вытянутыми ногаим с переди и сзадиза собой мне было очень комфортно. (197 см - рост).
Главные фишки ультрасовременныеы биксеноны с технологией ASF (пока не могу рассказать). Огромный багажник, открывающийся 2-мя способами как у седана или как у хэтча. Park assist. Новый климат и 2-din магнитола с SD и навигацией. Базовая версия будет 1.4 TSI 125 л.с. передний привод. Механика.
Средняя версия 1.8 TSI (TFSI). 160 л.с. передний/полный. Мех/DSG 7cт. 3 дизеля 1.9, 2.0, 2.0. 125, 140, 170 л.с. последний с полным и DSG 7cт. Топовый 3.6 VR6 260-280 л.с. полный DSG 7cт.

Вообщем учитывая что я очень придирчивый машина, получилась оочень удачной.

Смешно, почти пятиметровая машина, вес две тонны и двигатель 1,4!!!

gab писал(а): Главные фишки ультрасовременныеы биксеноны с технологией ASF (пока не могу рассказать).

Насколько мне известно, это фары с поворотной линзой. Адаптивный свет, так называемый

Chous писал(а):

gab писал(а): Главные фишки ультрасовременныеы биксеноны с технологией ASF (пока не могу рассказать).

Насколько мне известно, это фары с поворотной линзой. Адаптивный свет, так называемый

и чо в них такого ультрасовременного? уже давно серийная фишка...

Ну просто для шкоды это ультрасовременная фишка =)

А так, на самом деле на многих машинах это уже давно ставят: бмв, ауди...

А ценик на VR6 с полным приводом и ДСГ хотя бы примерный известен? Ну или ориентир цены хоть какой-нибудь?

Chous писал(а):

gab писал(а): Главные фишки ультрасовременныеы биксеноны с технологией ASF (пока не могу рассказать).

Насколько мне известно, это фары с поворотной линзой. Адаптивный свет, так называемый

не-а не точто сейчас ставят

Глум писал(а):А ценик на VR6 с полным приводом и ДСГ хотя бы примерный известен? Ну или ориентир цены хоть какой-нибудь?

в CZ сказали машина дорожает на 10%, обсудив с коллегами пришли к выводу около 50К дешевле смысла нет продавать тогда рынок японок вообще взорвется.

Blacklynx писал(а):Ну просто для шкоды это ультрасовременная фишка =)

А так, на самом деле на многих машинах это уже давно ставят: бмв, ауди...

На audi этого нет, абсолютно точно.