forum.skoda-club.ru

Понял Юр, спасибо.

Менял по каско не у официалов два раза. Через два часа уезжал с новым стеклом. Были рекомендации не прыгать по бордюрам и лежачим полицейским, соблюдать скоростной режим. Как минус не моют машину, нужно приехать на чистой.

Братцы, да ведь это не главное, чтобы сразу ездить - важно качество работ и соблюдение технологии, нужно чтобы и резинки правильно поставили и под клей почистили хорошо, а то ведь, если машину отдаешь, то ничего не увидишь... а потом проходит год другой - под старой зачисткой герметика все ржавое по кругу насквозь... Я с этим недавно столкнулся с Микрой, 6 лет назад поменяли стекло, этой зимой тоже менять пришлось, так вся рамка ржавая, вместо 3т.р. пришлось отдать 6, чтобы все зачистили и загрунтовали - это последствия первой некачественной замены.

Ребят собираюсь менять лобовое, имеется каска и проблем с заменой не должно возникнуть. Вопрос в другом- имеется ли на ети стекло с подогревом и где его можно достать?

Я спрашивал, мне ответили, что нужно прокладывать проводку, то есть там ничгео нет, если не было этой опции с завода. Пришлось оставить эту идею.

витал530 писал(а):Ребят собираюсь менять лобовое, имеется каска и проблем с заменой не должно возникнуть. Вопрос в другом- имеется ли на ети стекло с подогревом и где его можно достать?

Все можно делать. На Yeti клубе была такая тема - ставиться без особых проблем.

чего же ссылку не копирнул?

поставил себе в прошлом году. менял не у официалов по каско, поставили родное стекло с подогревом,доплатил разницу в цене 2000 руб. подключил сам . вот по зтому мануалу
http://www.drive2.ru/cars/skoda/yeti/ye ... 0203/#post
ещё надо будет просверлить усилитель крыши,чтобы прикрутить массу обогрева

Так свойственен ли такой подход в отношении официалов? Будут они такими подгонками заниматься?

Добрый день.
Храню машину на улице. Вчера подошёл к машине, была не сильно завалена снегом, завёл её и включил электрообогрев лобового стекла. На улице было -4 градуса. Отчищал снег со стёкол (скребок совсем не использовал, только саму щётку), из за падения температуры за сутки с плюсовой до минусовой на стекле была наледь. Как часть отчистил, заметил трещины на стекле... В среднем по 4-6 см. Несколько было в самом низу, с краю справа со стороны пассажира и одна приличная напротив водителя. Обидно было до бранных слов! На лобовом стекле сколов до этого не было. Машине 2-й год и пока на гарантии. Вопрос такой. Является ли это гарантийным случаем для производителя? Или всё таки по каско придётся замену делать?

Каска конечно.

Пару недель случилась беда с лобовым (лобовое с подогревом) - появилась трещина возле стойки водительской, вертикальная вдоль чёрного края, сколов по трещине нет, официалам показал они отмазались естественно и сказали не гарантия, которая кстати заканчивается летом, каско нету что делать не знаю...

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
а вот и фото трещины, красным отмечено место, где официал нашёл малюсенький скол и сослался на него, мол удар пришёл сюда и лобовое так откололось, возможно ли такое на самом деле не знаю

Так это два разных места

Возможно. У меня на Outlander XL после того как пошла трещина от скола, появилась отдельная трещина отстоящая от скола и первичной трещины....

Забыть и наслаждаться автомобилем. Судя по фото, трещина в рабочую зону не пойдет. Можно обратиться к ремонтникам и засверлить края трещины. В этом месте нет нитей обогрева и, повредить их при засверливании невозможно.