forum.skoda-club.ru

В начале ноября были в салоне,смотрели Yeti, но стоял на улице, рядом салон фольца, зашли, манагер предложил посмотреть ограниченную партию гольфа 6, на улице, 1.4TSI, МКП, сели, завели, смотрим салон, разговариваем, климат-контроль стоит, я ручку выкрутил на мах. тепла, прошло минут 10-11, ни хрена теплый воздух из дефлекторов не пошел, и это при плюсовой температуре, досадно, когда часто ездишь охота комфорта, что-то просчитались немцы с технолог. движками, на всех форумах VAG одни и те же проблемы. Зима 2010 года была холодной, обладатели Yeti c двигателем 1.8TSI (любая КП) отзовитесь?

Вот тесты авторевю тестили 1.8, знакомый по трасе ездит и матерится заносит лобовое стекло до середины остановился 5 минут и все ок и так по кругу. viewtopic.php?f=30&t=62167

приехала на днях к нам первая машина, выпущенная на 45-й неделе. Скажу сразу - ЭТО ПРОСТО СКАЗКА! На улице -15, выкрутил регулятор температуры на максимум, теплый воздух пошел в салон уже через 25-30 сек. после запуска на холодную. Через 2.5-3 минуты в машине уже ощутимо тепло! Особенно вкупе с подогревом сидений. Скажу однозначно - в Йети 1.2 теплее, чем в Супербе 3.6 ))))

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
Да, забыл добавить - машина голая деревяшка на палке за 729 тыр! Т.е. никаких доплат и т.п. - РТС просто в штате.

Что ж, вот мое слово про морозы. Yeti 1.8 TSI. Установлен "котел" (АППП) Eberspacher. Прошлая зима, самый сильный холод, когда ездил, был -32. Вообще, что на старой машине (Toyota Corolla старая карбюраторная), что на Yeti котел использую от -20 и ниже (чтобы не насиловать машинку). 20-40 минут работы котла, потом автозапуск, минут 10 прогрева вместе с работающим котлом, выхожу - в -20 салон уже немного теплый.

Итак, прошлый год, февраль.
Движок в движении при -32 прогревается не сильно быстро, но вполне терпимо. Печка при -32 не Ташкент, но и не холодильник, в общем и целом - жить можно. Подолгу на холостых при -32 не стоял - ничего сказать не могу. Стекла отходят достаточно быстро, лобовуху не затягивает, а вот стекла передних дверей (задняя часть) малость затягивает, но на обзорность не влияет. По дороге на работу (городок маленький, минут 20 на дорогу) при -32 двигло до 90 не прогревается. В этом году купил одеяло на движок ("Автотепло"), главные холода еще впереди - посмотрим.

Этот год, ноябрь-декабрь, самая холодная погода пока была -25. Нормально. С котлом прогрелся быстро, про печку добавить нечего. Холодно в машине было, когда в -20 завел без котла, 12-15 минут на холостых, потом проехал буквально 700 метров, остановился ждать жену - вот тогда - да, холодновато было. Ждал ее почти 40 минут - за это время стало нормально.

Вот такие отзывы из Западной Сибири. С моей стороны нареканий на мою йетьковскую печку пока нет. Единственное, что в -32 свистела сначала, как машина чуть прогрелась (минут 10 в движении), свист пропал.

VadBel писал(а):В начале ноября были в салоне,смотрели Yeti, но стоял на улице, рядом салон фольца, зашли, манагер предложил посмотреть ограниченную партию гольфа 6, на улице, 1.4TSI, МКП, сели, завели, смотрим салон, разговариваем, климат-контроль стоит, я ручку выкрутил на мах. тепла, прошло минут 10-11, ни хрена теплый воздух из дефлекторов не пошел, и это при плюсовой температуре, досадно, когда часто ездишь охота комфорта, что-то просчитались немцы с технолог. движками, на всех форумах VAG одни и те же проблемы. Зима 2010 года была холодной, обладатели Yeti c двигателем 1.8TSI (любая КП) отзовитесь?

Откатала всю прошлую зиму, и в морозы тоже. Машина при любой погоде нагревалась быстро (ну кроме зоны ног конечно, там действительно медленно), лобовое стекло и зеркала отттаивают тоже моментально, но у меня конечно практически максимальная комплектация, включая подогрев сидений (на максимальном режиме его вместо плиты использовать можно). И ещё по ощущениям машина греется быстрее когда ты едешь, чем когда просто стоишь с заведенным движком.

Посмотрел комплектацию на Drive.ru Skoda Yeti Experience 1,2 TSI DSG = Автономный предпусковой подогреватель/отопитель в пакете опций за 41 900 руб Это, типа штатно с 45 недели
Для Skoda Yeti Experience 1,8 TSI 4x4 DSG - Недоступно.

В конфигураторе на сайте офиц. дилера для двиг. 1.2 Опция - Автономный отопитель, омыватели фар и дисплей Mai-Dot 44 000 p
На 1.8 (брал макс. компл.) не нашел.

VadBel писал(а):Посмотрел комплектацию на Drive.ru Skoda Yeti Experience 1,2 TSI DSG = Автономный предпусковой подогреватель/отопитель в пакете опций за 41 900 руб Это, типа штатно с 45 недели
Для Skoda Yeti Experience 1,8 TSI 4x4 DSG - Недоступно.

В конфигураторе на сайте офиц. дилера для двиг. 1.2 Опция - Автономный отопитель, омыватели фар и дисплей Mai-Dot 44 000 p
На 1.8 (брал макс. компл.) не нашел.

Вы путаете ППП за 44т и РТС. С 45 недели идет в базе РТС ( без увеличения цены), но только на 1.2

с 1го числа стояла на улице, сёдня ваще ночью -20 было, завёлся с полоборота