forum.skoda-club.ru

SFS писал(а):А/М «Шкода Йети», 1,2 TSI в комплектации Ambition был куплен в ноябре 2011 г. в «АВТОМИРЕ» на Дмитровке...

А у вас на лючке бака что написано?
У меня "98 (95)". При этом в Револте сказали, лить только 95. Мне даже показалось, что наклейка была для них открытием.
Где-то читал, что на Йети для Европы на наклейках вообще 95 (92).
Допускаю, что завышенные требования для России связаны со страшилками о качестве топлива. Чтоб руки не чесались 92-го плеснуть.

2011 года. 4х4 1,8 механика. Пробег сейчас 117 тысяч. Я второй хозяин. Машину покупали год назад в апреле с пробегом 77т.
Масло после ста тысяч лью ведрами, примерно 1,5л на тысячу. Подвеска неубиваемая. Прет как танк. Глючит клапан адсорбера. Зимой долго прогревается. На сотой тысяче меняли правую заднюю ступицу. И цепь ГРМ.
Сейчас ищем решения масложора. Видимо поршневая....

2011 г. 1,2 DSG7 Active. Пробег сейчас грубо 66 тысяч. Один хозяин. Стиль езды разнообразный. Бенз А-95.
Мотор: одна замена цепи ГРМ на 27тыкм+шпилька М8 в натяжитель. Масло стабильно потребляет, скромно не более литра на 10 тыкм далее замена (всё оригинал). Иногда вылазиет чек по электрике и "двоит" - лечится чисткой свечей.
Коробка: две замены сцеплений из-за вибраций на 10 и 34 тыкм., с изменением стиля езды в пробках, обгонах+сервисная акция по замене масла в DSG7 пока держится.

Предыдущий Йеть 1.2 DSG продан весной с пробегом 127 тыс. Проблем не было.
Сейчас 1.4 DSG пробежал около 22 тыс. На 11 тыс. по гарантии поменяли сцепление (визг). Проблем больше нет.

A1eksey писал(а):Предыдущий Йеть 1.2 DSG продан весной с пробегом 127 тыс. Проблем не было.
Сейчас 1.4 DSG пробежал около 22 тыс. На 11 тыс. по гарантии поменяли сцепление (визг). Проблем больше нет.

Сцепление надо постараться довести, но все бывает.. В целом, мне кажется, что йет и просто неубиваемый, особенно последние модели.

Drakula писал(а):

A1eksey писал(а):Предыдущий Йеть 1.2 DSG продан весной с пробегом 127 тыс. Проблем не было.
Сейчас 1.4 DSG пробежал около 22 тыс. На 11 тыс. по гарантии поменяли сцепление (визг). Проблем больше нет.

Сцепление надо постараться довести, но все бывает.. В целом, мне кажется, что йет и просто неубиваемый, особенно последние модели.

По визгу сцепления - дилер признал косяк поставщика дисков и сменил молча. Отзывную кампанию не устраивают, поскольку "это исключительно легкий акустический дискомфорт. Никаких нарушений в работе нет". Но, инженерное образование не готово примирить наличие звука с отсутствием проскальзывания, вот и сменил.

Каждому свое, что тут скажешь. Для меня шкода надежный друг, который меня никогда не подводит.

Yeti 1,2 МТ. Пробег 43400, бензин 95 Лукойл. Проблем нет, чего и Вам желаю.