4x4 Фестиваль. Йети в сравнении с ...

[T_e_m]

Добрый день! Любители авто Шкода и Все остальные!

Сегодня на фестивале

www.test4x4.ru

проходил тест внедорожников, на подготовленной трассе стадиона в Крылатском. Трасса описана очень хорошо на сайте, к обеду уже была отшлифована на въездах достаточно хорошо, что вносило дополнительные впечатления к езде.

Завтра еще один день тестов, успевайте желающие!

Предлагаю здесь оставлять свои впечатления по существу теста Йети и всех остальных представленных авто.
По всем остальным впечатлениям, пожалуйста в курилку, или в личку.



Итак начнем по порядку. Опишу вкратце, основные моменты,чтобы не утомлять.

1. Пежо 4007,
Запросто устроился в понятном салоне,
рулевое управление тоже понятное и информативное,
руль удобный.
Подвеска тоже достаточно комфортно возила 5ю точку.
Много разновидностей двигателей.

Чем не конкурент Ети. Хотя здесь еще не обсуждали 4007й

2. Хонда Пилот
В мин комплектации на 100т.р. дороже Ети, но стоимость владения намного больше.
Очень хороший танк на колесах,
Удобный салон, не скрипел на косогорах,
Управление отличное,
Уверенный ход, неудивительно при таком моторе
Хорошая тяга в гору
если не ошибаюсь 3,5

3. Собственно ЕТИ.
Единственный авто на механике 4х4.
Понравился екземляр.
Легкое забирание на все горки,
Понравились спуски на автоматическом притормаживании,
на других авто такого нет.
Конечно, Ети, не предназначен для таких гор, и вывешиваний.
Если на горку быстро взлетаешь, то приземляешься на днище, на котором авто скользит дальше.
Если внатяг, то достаточно уверенно преодолевает препятствия.
Очень короткий ход сцепления, видимо, это подарок для тех кому длинный ход не нравился. Я приспособился достаточно быстро.
Коробка короткие и четкие шаги, очень хорошо.
Очень часто ездуны глохли под улыбки сопроваждающего менеджера
Подвеска помягче и пособранней моей на А5.
Шумоизоляция лучше А5.
Салон тотже А5, без скрипов и бряков, как и у меня.

4. Киа Соренто Новый.
Да уж на этом авто хотелось побыстрее доехать до финиша.
Этакая жесткая пластмассовая коробка, с такой же дубово-пластмассовой подвеской.
Хотя салон и внешний вид и комфортность расположения достаточно хорошо сделаны.
Правда очень что-то сильно скрипело постоянно сзади.
Этот автомобиль только для идеального асфальта

Спасибо за внимание

[Slava Z]

Чёж ты раньше не предупредил! Ну не знаю смогу ли завтра туды попасть. Постараюся конечно. Если удасться отпишусь.

[-Евгенич-]

1. Пежо 4007.....
Много разновидностей двигателей

теперь буду знать, что >1 = много
хотя.... не один ли двигатель у него вообще?

4. Киа Соренто Новый
Этакая жесткая пластмассовая коробка, с такой же дубово-пластмассовой подвеской.
Хотя ..... и комфорт достаточно хорошо сделаны

толкование (если кто не знает)

[T_e_m]

Чёж ты раньше не предупредил! Ну не знаю смогу ли завтра туды попасть. Постараюся конечно. Если удасться отпишусь.

Узнал в пятницу под вечер.
Старайся оно того стоит.

теперь буду знать, что >1 = много
хотя.... не один ли двигатель у него вообще?

Со слов менеджера,

есть бензиновый 2,4 механика и вариатор, дизельный 2,2 механика,
это все равно больше, чем на Ети у нас.
сборка Япония.

Не меняйте направление,

основная мысль как возможно-достойный конкурент Ети

Хотя ..... и комфорт достаточно хорошо сделаны

А надо читать так

Хотя салон и внешний вид и комфорт достаточно хорошо сделаны.

Имел ввиду удобство и комфортность размещения пятой точки,
за уточнение спасибо подредактирую.

Писал с впечатлением от пребывания около 5ти часов на пронизывающим ветре, поэтому было не до словаря

[willy]

После "Большого семейного фестиваля" состоится "Большой семейный автопробег" - 15 дней по дорогам Европы. Я на него не попадаю по любому - всем моим сыновьям и дочерям уже далеко за 14.
А участнику автопобега, исходя из озвученных организаторами условий, я бы пожелал, чтобы достался полноприводный Caddy Maxi Life 4motion (вроде бы они уже начали поставляться покупателям). Еще больше бы подошел Multivan 4motion или Caravelle 4motion, но тут на любителя - далеко не каждому будут привычны габариты и не каждого устроит высокая посадка.
По моему глубокому убеждению в таком автопробеге все остальные паркетники (включая и Yeti! sic!!!) заведомо проигрывают Caddy.

[V1ad]

Не знаю. Ни одного конкурента йети здесь не увидел.
4007 он же ситроен Си-кроссер, он же аутлендер ХЛ.
автомобили покрупнее будут. ну и цены соответственно повыше.
соренто - еще больше монстр, да и рамник он вроде.
ну а Пайлот - так вообще гигант.
по мне йети - это прежде всего городской автомобиль.

[AVIS]

Рамником был предыдущий Соренто, нынешний - нет.

[T_e_m]

Не знаю. Ни одного конкурента йети здесь не увидел.
4007 он же ситроен Си-кроссер, он же аутлендер ХЛ.
автомобили покрупнее будут. ну и цены соответственно повыше.

Да правильно, но как мне показалось самый близкий возможный конкурент, т.к. удобство и динамика на уровне,
а дизайн на любителя.
чуть больше, не критично может быть.

Насчет выбора, на Пежо всегда есть спец предложения на прошлые года

бензин
2.4 л 16v / 170 л.с.
МКПП 5 ст. 906 000 р.
CVT-вариатор
INVECS-III Sport Mode 946 000 р.

Цены одного из ОД Москвы

[V1ad]

Да правильно, но как мне показалось самый близкий возможный конкурент

ну если по цене в данный момент, тогда может быть.
а так, имхо. кашкай, будущий пежо 3008, или тот же RVR от митсу и даже - это кроссоверы на шасси С-класса - конкуренты йети. и даже может еще реношный дастер.
все-таки 4008 - ближе к CR-V,RAV-4 или может еще Sportage.
Вообщем, по моему мнению - польстил Йети, чтобы ее с такими сравнивать

[Slava Z]

Так и не удалось на фестиваль съездть. Жена обломала Если кто нибудь еще там был, отпишитесь.

[driver25]

Был там 14 числа, народу куча. Приехал к часу дня, в это время уже на многие машины запись закончилась. Так как заказал Скаута, хотелось покататься на Ети, но на него записи уже не было. Ауди а4 allrode очень похожа по характеристикам на Скаут, но ее сняли с трассы из-за низкой посадки. Из того на чем я хотел покататься, получилось только на Аутбеке, впечатлило едет хорошо, не разу на нем нигде не встал, хотя за два дня трасса превратилась в чистый лед. Довелось прокатится на Паджеро, вот авто которое я бы купил следующим, прет как танк, по склону ехал так, что я думал еще чуть чуть и будем лежать на боку. Вообще конечно все было очень долго из-за аварии, три машины на эвакуаторе увезли с поля боя (Паджеро, Икстрейл и Трибека). Но мне понравилось, день прошел не зря.

[Иван2007]

Был в воскресеньев Крылатском, покатался на Ёти. Честно говоря был в шоке от того как такой маленький автомобильчик (по сравнению с представленными бегемотами) преодолевает все эти гигантские буераки. Проехав около 7-9 холмов, зацепил днищем холм только два раза, а оттестдрайвив ауди Q5 цеплял днищем через раз . Очень понравилась система спуска с горы или как она там называется, спускаться почти с вертикальной горы не трогая ни одну педаль это сильно, ощущения не забываемые. Вобщем остался доволен и думаю ЁТТИ хорошая машинка.

[willy]

спускаться почти с вертикальной горы не трогая ни одну педаль

"Перпендикулярно'' - 60 градусов;
"Мой дорогой сэр, абсолютно перпендикулярно!'' - 65 градусов;
"Нависающе'' - 70 градусов.
;-)))

[-Евгенич-]

Честно говоря был в шоке от того как такой маленький автомобильчик (по сравнению с представленными бегемотами) преодолевает все эти гигантские буераки

не было там по-настоящему маленьких автомобильчиков на фоне "бегемотов". видимо это был бы не шок, а кома
я про Джимни и ШНиву

[СергейСипуха]

Прокатился недавно на тестдрайве... Йети 1.8. едет очень комфортно. шумаизоляция на высоком уровне(двигателя не слышно, шума от колес не было). динамика впечатлила(правда езжу на Туре 1.4 75л.с., может из за этого так впечатлило)
До этого ездил на тойота рав 4 новом - ощущения примерно те же, только шумаизоляция на Йети по-мойму лучше будет.
В общем аппарат предлогаемый шкодой очень и очень достойный! да и цена не кажется оч высокой.