УЖАС - что это??????клиренс

[i-w-n]

http://www.youtube.com/watch?v=kHLuHANehpE

Зачетно.

[BigJoe]

Короче, решил я поставить точки на Ё по поводу клиренса. Смотрим:



Машина - обычный штатный Амбишн 1.2 ДСГ, со стоковой резиной. Т.е. до рычага - самой нижней точки - ок. 17 см. До реально уязвимой точки - бензобака, глушителя и картера - ок. 26 см.



Я извиняюсь, это ж каким дураком надо быть, чтобы переть на валун более 25 см в высоту? Вы хоть раз такой валун видели? Если увидите лежащий на дороге камень хотя бы 20 см в холке, отвечаю - он вам покажется таким огромным, что по-любому отвернете и не станете пропускать между колес. Что касается рычагов, то вероятность задеть их тоже невелика. Вы ведь, когда пропускаете что-то между колес, всегда инстинктивно стараетесь пропустить по центру, не так ли? А не в притирку с колесом. Т.е. реально рычаги входят в контакт с землей только в глубокой колее при движении по раскисшей грунтовке, но я вас уверяю - вы раньше засядете на переднем приводе, чем реально на рычаги налипнет грязь хотя бы в пару пальцев толщиной. Так что вопли про клиренс - это не к Йети

[BigJoe]

эта... не понял, где реакция? Где бурные изливания радости, что не все так плохо?
Паникеры, предъявите фото, где до картера или глушителя 16 см!

[Андрей И]

Я только не понял, а где фотка клиренса под защитой.

[Черный Тракторист]

получается как у десятки и все , а этого зачастую не хватает

Вы вместо того, чтобы с линейкой лазить и кричать чушь типа "УЖЖОС и ШОК", просто взяли бы "десятку" (или "фьюжн") и попробовали проехать на ней там, где Йетька проезжает свободно...

[Снусмумрик]

Вот здесь http://www.drive2.ru/cars/skoda/yeti/ye ... 5988/#post коллеги измеряют просвет любопытной методикой, на мой взгляд весьма хорошей. В самых нижних точках получают 17 см.