Чем вам не нравится ваш ЕТИ?

[V1ad]

п 9.
Это делается для более точной регулировки наклона спинки сидения и точной подстройки.Да, есть не удобство когда опускаешь спинку в горизональное положение, но согласитесь это делается КРАЙНЕ редко.
за рычагами регулировки это к французам и японкам

Вот уж не соглашусь - шаг регулировки с рычагом - единицы градусов. Для меня вполне достаточно точно.
Горизонтальное (а точнее градусов 150) положение спинки, до йети, в ДЕНЬ менял по ДВА-ТРИ раза. Есть у меня такая привычка отдохнуть в любую минуту ожидания.
А сделано так, думаю, потому чтобы легче было делать электропривод.

[kajur]

- Правая стойка с огромным ухом заставляет в условиях ограниченной видимости крениться вперед-назад, чтобы увидеть ситуацию справа и не подставить морду.
- При движении направо задним ходом тоже приходится заниматься физзарядкой - теперь левая стойка великовата.
- Заезжая в гараж, вынужден регулярно скручивать антенну, иначе, выезжая, могу сломать - цепляет за верх гаражного проема. Не помешал бы на антенну электропривод или шарнир - просто опускать горизонтально.
- После мытья машины приходится долго выдувать воздухом воду из великого множества щелей и накладок, на заднем бампере, под дверью скапливается целая лужа.
- Педали слишком мягкие, неинформативные, особенно - газа и тормоза.

[Kostet]

- Правая стойка с огромным ухом заставляет в условиях ограниченной видимости крениться вперед-назад, чтобы увидеть ситуацию справа и не подставить морду.
- При движении направо задним ходом тоже приходится заниматься физзарядкой - теперь левая стойка великовата.
- Заезжая в гараж, вынужден регулярно скручивать антенну, иначе, выезжая, могу сломать - цепляет за верх гаражного проема. Не помешал бы на антенну электропривод или шарнир - просто опускать горизонтально.
- После мытья машины приходится долго выдувать воздухом воду из великого множества щелей и накладок, на заднем бампере, под дверью скапливается целая лужа.
- Педали слишком мягкие, неинформативные, особенно - газа и тормоза.

тоже цепляю антенной.Думаю может отрезать ее до расширения,интересно прием изменится?

[Oops]

Можно поискать дрын покороче. Продаются всякие разные наружные антенны разной длины, резьба вроде подходящая. На каком то из форумов встречал именно такое решение, вроде бы жалоб на прием не было. Я лично не парюсь тем, что антенной цепляю перекладину ворот. Антенне от этого хуже не стало, даже царапин не наблюдаю. Звук конечно пугающий, но это дело привычки. В конце концов сломается - будем искать варианты замены. А отрезать не советую. Это не просто штырь, а антенна.

[Cgjrjqysq Ahern]

Больше всего бесит, что вода заливает салон через приоткрытое окно. Сил уже нет, чуть маленький дождик - закрой окно или вся обшивка будет в воде! Помыл стекло - тоже самое. Крыша мокрая после дождя - блин, при езде все течёт в салон.... Ни на одной машине такого не было. Это, наверное самый раздражающий фактор в ЕТИ...

[Andreusss]

Больше всего бесит, что вода заливает салон через приоткрытое окно. Сил уже нет, чуть маленький дождик - закрой окно или вся обшивка будет в воде! Помыл стекло - тоже самое. Крыша мокрая после дождя - блин, при езде все течёт в салон.... Ни на одной машине такого не было. Это, наверное самый раздражающий фактор в ЕТИ...

Можно поробывать поставить дефлекторы

[Cgjrjqysq Ahern]

[quote="Andreusss"
Можно поробывать поставить дефлекторы


Спасибо за инфу)

[Любитель Yeti]

Номера кривые не бьютя.........

[Самара]

а нет ли крепления запаски по типу срв, шнива - т.е. на задней двери? это самое критичное, т.к. нужно освободить багажник.

[MAX&IM]

купи этот крепеж для нивы и поставь
потом фотки выложи

[Самара]

купи этот крепеж для нивы и поставь
потом фотки выложи

петросян, ты?

[ForwardLooking]

а нет ли крепления запаски по типу срв, шнива - т.е. на задней двери? это самое критичное, т.к. нужно освободить багажник.

Дверь отвалится. Она не расчитана на такую нагрузку. Если вы заметили, то у всех машини с креплением запаски на задней двери - эта самая задняя дверь распашная. Для подъемной такой вариант в принципе не подходит.

А вот на крышу ... если найти какой-нить спец. крепеж - легко
Наверное можно даже разместить два колеса
Лето / зима

[Olesik]

На крышу, да, вроде как выход, но нарушается аэродинамика, что влечет за собой увеличение расхода топлива... Установленый бокс на багажнике, ощутимо повысил расход во время летнего путешествия

[willy]

Если стоит вопрос о недостатке объема внутри машины, то оба варианта - 1) бокс на крышу, 2) запаска на крышу (тем более, что запаска может быть полноценной) - увеличивают лобовое сопротивление и расход топливо. При этом вариант с запаской мне представляется предпочтительнее из соображения сохранности.

[Танчик]

Здравствуйте! У меня Йети 1,2 АКПП с июля 2010г. Купила в жару, ездила постоянно с кондеем. Было всё ОК. Сейчас я обнаружила, что при регулировании настройки подачи воздуха сначала на себя и на ноги (или с другой регулировки), а потом переключив на лобовое стекло (положение вертикально) - самостоятельно включается кондиционер. У Дилеров говорят, что возможно так задумано заводом. Вы такое не замечали у себя?