Почему Skoda Yeti, а не VW Tiguan?

[ser9e]

Не поленился и позвонил дилеру по поводу ТО на Тигу и Йети моноприводы. Ответ простой: регламент один и тот же. Цены разнятся в сотнях рублей.
ТО30 и ТО60 для Тигуана стоят 16500 р, для Йети 16000 р. ТО15 и ТО45 ~6900 для Тигуана, ~6500 для Йети. Так что дешевизна Йети - миф, по крайней мере для мегаполисов

Для полноприводных моделей добавляется замена масла в муфтах Халдекс. Только не помню на каких то точно (на 60 точно, на 30 не факт).

[Dimanius]

Сидел в Ети, после Фабии конечно слегка получше и повыше, но ощущения даже SUV не получил. Тигуан нравится больше, т.к. визуально выглядит внушительнее. Считаю любой VAG авто хорошо, но хочется после Фабии - Tiguan. Хотя если бы дизайн внешний у Ети был бы такой же взял бы опять Шкоду.

[LNO]

Всем привет.

Очень долго с женой выбирали машину, WV Tiguan, VW Golf plus и Skoda Yeti, как не трудно догадаться выбор пал на Yeti 1.2 DSG, по трем причинам, оригинальная внешность, Чешская сборка (машинка куплена в декабре 2010) и её нам нужно было ждать меньше всего, всего 2 месяца.
Конечно ещё один плюс был в том, что у этого дилера Шкоды мы уже покупали машину (Octavia tour) и по качеству сборки и по надежности с ней нет проблем до сих пор 4 года (пробег 90000)

Я своего етика уже проверил в бою, прошлым летом (дача, стройка), понравилась что задние сиденья снимаются за 5-7 минут, очень удобно, когда грузишь в машину небольшие но очень тяжелые вещи, можно более грамотно разложить груз по машине.

[Васаби]

Сидел в Ети, после Фабии конечно слегка получше и повыше, но ощущения даже SUV не получил. Тигуан нравится больше, т.к. визуально выглядит внушительнее. Считаю любой VAG авто хорошо, но хочется после Фабии - Tiguan. Хотя если бы дизайн внешний у Ети был бы такой же взял бы опять Шкоду.

Так Вы тогда так и говорите, что Йети не нравится внешне, поэтому и выбираю Тигуан, который нравится.При чем здесь "ощущениеSUV" то? По вот этим самым ощущениям то , что Йети , что Тигуан-одного поля ягода : нет у них принципиальных различий ни в размере, ни в "высоте" посадки, ни в дорожном просвете, ни во внутренних и внешних габаритах.

[Андрей И]

Так Вы тогда так и говорите, что Йети не нравится внешне, поэтому и выбираю Тигуан, который нравится.При чем здесь "ощущениеSUV" то? По вот этим самым ощущениям то , что Йети , что Тигуан-одного поля ягода : нет у них принципиальных различий ни в размере, ни в "высоте" посадки, ни в дорожном просвете, ни во внутренних и внешних габаритах.

В эту тему вообще не читали? Машины сравнивали? На тест драйвах были? Или просто решили бредятину написать?
Разница в клиренсе, 180мм у Йети против 200 у Тиги. В связи с этим проходимость у тиги лучше, а вот мягче идёт Йети, что и не говори у Йети подвеска комфортнее !
Багажник в длинну у Тигуана 936мм против 804мм у Йети, разница 132мм, а это солидно!
О чудо Тигуан длинее Йети на 303мм! Но может быть и это для Вас не принципиально! Тигуан шире, колёсная база у него так же шире, но это думаю Вы сами сможете сравнить по каталогам!
Ширина салона на 22 мм больше для задних пассажиров и на 36 мм больше для передних у Тиги и это действительно много!!!
Растояние для ног задних пассажиров в Тигуане больше по ощущениям сантиметров на 5.
Самому, писал ранее, Йети нравится больше по ходовым качествам и дизайну, но всё выше сказанное перевешивает данные параметры в сторону Тиги! Причём есть ещё один ощутимый плюс в сторону Тиги, качество матерриалов отделки салона у него лучше! Да и дизайн салона интереснее.

[ser9e]

Так Вы тогда так и говорите, что Йети не нравится внешне, поэтому и выбираю Тигуан, который нравится.При чем здесь "ощущениеSUV" то? По вот этим самым ощущениям то , что Йети , что Тигуан-одного поля ягода : нет у них принципиальных различий ни в размере, ни в "высоте" посадки, ни в дорожном просвете, ни во внутренних и внешних габаритах.

Во внутренних габаритах как раз разница есть - в Тиге места сзади больше, как ни крути...

[Васаби]

Так Вы тогда так и говорите, что Йети не нравится внешне, поэтому и выбираю Тигуан, который нравится.При чем здесь "ощущениеSUV" то? По вот этим самым ощущениям то , что Йети , что Тигуан-одного поля ягода : нет у них принципиальных различий ни в размере, ни в "высоте" посадки, ни в дорожном просвете, ни во внутренних и внешних габаритах.

В эту тему вообще не читали? Машины сравнивали? На тест драйвах были? Или просто решили бредятину написать?
Разница в клиренсе, 180мм у Йети против 200 у Тиги. В связи с этим проходимость у тиги лучше, а вот мягче идёт Йети, что и не говори у Йети подвеска комфортнее !
Багажник в длинну у Тигуана 936мм против 804мм у Йети, разница 132мм, а это солидно!
О чудо Тигуан длинее Йети на 303мм! Но может быть и это для Вас не принципиально! Тигуан шире, колёсная база у него так же шире, но это думаю Вы сами сможете сравнить по каталогам!
Ширина салона на 22 мм больше для задних пассажиров и на 36 мм больше для передних у Тиги и это действительно много!!!
Растояние для ног задних пассажиров в Тигуане больше по ощущениям сантиметров на 5.
Самому, писал ранее, Йети нравится больше по ходовым качествам и дизайну, но всё выше сказанное перевешивает данные параметры в сторону Тиги! Причём есть ещё один ощутимый плюс в сторону Тиги, качество матерриалов отделки салона у него лучше! Да и дизайн салона интереснее.

Ну во первых хамить не надо, не Вам решать , что есть"бредятина". А во-вторых, 2см разницы в клиренсе, 303мм в длине, 22мм и 36мм в ширине салона -это не принципиальные различия!!!!! Надеюсь, что значение словосочетания" принципиальные различия" Вам понятно.

[erdan]

2см разницы в клиренсе, 303мм в длине, 22мм и 36мм в ширине салона -это не принципиальные различия!!!!! Надеюсь, что значение словосочетания" принципиальные различия" Вам понятно.

На мой взгляд, при общих габаритах внутри салона (общая ширина, длина) указанные цифры разницы вполне себе приличные.
13см "лишнего" багажника в Тиге также относительно много от скромного общего объема багажников Тиги и Йети.
2см клиренса. С одной стороны, можно проехать чуть дальше Йети, но потом опять же дальше идти за трактором. И все же более высокий клиренс дает немного больше уверенности на наших непростых дорогах.
Спасибо товарищу, который не поленился вытащить цифры, это уже предметный и аргументированный диалог.

[Васаби]

erdan то что Тигуан чуть шире, чуть длиннее и у него есть еще в запасе целых 2 см , чтобы не оторвать бампер ( ну или еще что -нибудь )-это понятно, вопрос только в том, что кому реально нужна "большая" машина с хорошим багажником, Ни Йети ни Тигуан не выбирут, потому что лишние 13см багажника конечно лишними не будут, но и погоды особой не сделают.

[Андрей И]

Ну во первых хамить не надо, не Вам решать , что есть"бредятина". А во-вторых, 2см разницы в клиренсе, 303мм в длине, 22мм и 36мм в ширине салона -это не принципиальные различия!!!!! Надеюсь, что значение словосочетания" принципиальные различия" Вам понятно.

1-ое я не пытался хамить, а если уж написал так, то аргументировал сво мнение. Если данные различия для Вас не существенны, то либо Вы не видели машины в живую - не сравнивали их, либо тупо любите высказать необоснованно своё мнение, мягко говоря спорное, а потом не можете признать ошибки и с пеной у рта пытаетесь без доказательств отстаивать своё мнение!
Повторю, приведённые мной цифры в пределах данной базы являются существенными различиями и рекомендую Вам всётаки сравнить визуально и на тест драйве данные машины.

Добавлено спустя 8 минут 22 секунды:

erdan то что Тигуан чуть шире, чуть длиннее и у него есть еще в запасе целых 2 см , чтобы не оторвать бампер ( ну или еще что -нибудь )-это понятно, вопрос только в том, что кому реально нужна "большая" машина с хорошим багажником, Ни Йети ни Тигуан не выбирут, потому что лишние 13см багажника конечно лишними не будут, но и погоды особой не сделают.

В этом Вы неправы, машину рассматриваю как вторую в семье (для жены) с учётом использования в городе и поездок на дачу. В багажник Тигуана влезает детская коляска, в Йети нет! Большее расстояние дла ног задних пасажиров жизненно необходимо для нормальной посадке двух детей в детских креслах без ущерба для водителя и пассажира спереди (опять же до дачи от 1,5 до 3 часов езды). Вот 20мм для меня не критично, 180мм вполне хватает, но 20мм в клиренсе это 11% от 180мм, что существенно. Могу сказать одно, что при клиренсе ФФ2 в 140мм и ФФ130мм разница в 10мм ощутима и это не моё мнение, а мнение форумчан Форд Клуба.
Всё выше сказанное моё ИХМО.

[erdan]

В багажник Тигуана влезает детская коляска

У меня влезает только "шасси" от коляски, короб с ребенком ездит на заднем сидении.

[Андрей И]

У меня влезает только "шасси" от коляски, короб с ребенком ездит на заднем сидении.

Я имелввиду раскладную прогулочную. С люлькой и так понятно, в багажник только в универсал, аль в джип поноценный влезет, хотя меня сия весчь не сильно беспокоит, у меня люлька для перевозки ребёнка с пристяжным ремнём в салоне машины.

[ser9e]

В багажник Тигуана влезает детская коляска

У меня влезает только "шасси" от коляски, короб с ребенком ездит на заднем сидении.

Эмм. Я вообще смутно представляю о чем речь идет: у меня в багажник Фабии хэтч влезает и коляска с коробом и детский стульчик на колесиках и еще сумки-пакеты с вещами И при этом полочка багажника встает на свое место

Коляску и стульчик, естественно, разбираю перед укладкой в багажник.

[Kostet]

хоть сам и владелец ети,но посидев сегодня в тигуане в самой простой комплектации понял что понравился,даже в данной комплектации есть вещи которых на механике в ети в средней комплектации нет в помине,хотя и разница моей 760 тыс. против 900 тиги,есть.Но салон более дорогой что ли,сзади места для ног больше.Задумался на будущее.

[Васаби]

Андрей И Ваши аргументы по поводу различий в размере -аргументы только для Вас , для другого человека аргументы при выборе могут быть иными. Я еще раз попытаюсь уточнить, что не Вам судить что я знаю, а что нет и видела ли я машины "живьем", Вы просто не умеете принимать во внимание альтернативную точку зрения. Дальнейшую полемику с Вами вести не считаю нужным, потому как Ваши посты не корректны, на этом наш "диалог" для себя считаю оконченным.