forum.skoda-club.ru

Судя по всему Ваш знакомый приобрел автомобиль по объявлению,стоит посмотреть авто и в том районе где жил продавец.Я в свою очередь посмотрю в районе станции метро "Улица Подбельского".

Да уж, в такие моменты жалею, что не живу в тех странах, в которых за угон смертная казнь или отрубание руки. А по существу, скорее всего не найдётся, нужно быть реалистами и смотреть правде в глаза, авто уже скорее всего на разборке, т.к. такие не угоняют, чтобы потом на них ездить. А если у угонщиков было несколько часов после угона, то ни в каких окресных дворах искать не стоит, скорее всего сразу перегнали в отстойник.

Для нас же и воруют. Не покупали бы запчасти на разборе, не воровали бы. Будь моя воля, запретил бы все гаражики и ангарчики, только оффициалы. Извиняйте за такие мысли все не криминальные тружиники живущие этим. Да дорога, зато цивилизованно, а я хочу жить в цивилизации.

Блин, машина-то вроде не угоняемая... Буду палить Рубли, Кутузу, Можайку, Минку.

Слышал про это (жена рассказала, у неё подруга живет в 6 доме), твой дом почти напротив нас.. Будем помогать искать.

Zoric80 писал(а):Граждане, существует ли тема, где обобщён опыт угона автомобилей. Может кто поделиться опытом? Ну например,как обходится штатный иммобилайзер? Может еще какие_то хитрости и приемчики этих ребят не хороших. Хочется понять, куда поставить выключатели. В сети искал, как_то все поверхностно, в общих словах. Допустим если "убить" диагностический разъем под рулем, это может как_то помочь?
Спасибо!

Мысль про разъём неплохая - но надолго не задержит, наверное с салона нетрудно будет найти "разорваный провод", разве что только под капотом, но тогда замок на капот нужно. Если ИММО не отключат, будут паука под капот ставить. Самое лучшее решение - это самое неординарное (типа кусок поролона в воздухозаборник).

Вопрос к автору: на украденом туре была защита ? кроме сигналки ? И покатайтесь по Митино, включая 8 мкр. в прошлый раз там Камри нашли задолго после угона, целую и невредимую.

удалено пользователем

tedi10 писал(а):

olimprio писал(а):Как обойти иммо- есть тема на нашем форуме.

Почитал. Но там не совсем то. Там речь идет как его обойти владельцу чип ключа, а я имею в виду то, как это делают угонщики.

Элементарно. Не паук так контроллер. ИММО на Туре - элементарно через разьём диагностики, вот например http://www.youtube.com/watch?v=bVdnQR3F ... re=related
на угона.нет , кажись, даже был ролик по угону тура

удалено пользователем

На что Вам его фэйс ? на память ? он тачку скинул, деньги получил.... пропил...попался...заплатил полицаям... пошел следующую угонять.. Проще страховаться, есть программа "каска на один страховой случай" в районе 25 тыр. можно самому решать когда ею воспользоваться, при лобовухе, угоне или если царапнули. Но нам ведь жалко платить 25 косарей в год, поэтому надо потратить их на защиту, мне лично понравился топливный клапан с платой управления внутри, ставиться под днищем, в салон выводится только считыватель. Лично я не знаю насколько надо хотеть конкретную машину чтобы лезть под днище и переделывать систему топливоподачи, в ограниченном пространстве, или возится с Гарант-люкс там где с наличием ключа можно обматерится пока вставишь.
Кстати по теме, вчера просматривал видео по угону - очень широкое мнение бытует что они работают неподалеку от мест разборок авто, которые в большинстве случаев находятся в обычных гаражных кооперативах. Посему есть смысл покататься по ближайшим гаражам и разборкам.

удалено пользователем

а зачем еще короб, если есть "Гарант" аналогичное столь прочное изделие, засунутое в самую попу, трудно вообразить. А потом я про паука не сам придумал... Информация цитировал из видеоматериалов по угону тура. Там четко оговаривался порядок вскрытия, 1) кодграббер 2)подключение к разъему диагностики, 3) взлом замка зажигания, 4) если возникают проблемы с блокировками и ЭБУ - то просто достается свой ЭБУ с пучком основных проводов. Но последним вариантом не все угонщики пользуются (в соседнем дворе есть такая же тачка которая угонится на раз-два)
Клапан - трудно обнаружить, ведь насос работает, если обнаружишь то надо до него еще добраться, если доберешься то придется 1 демонтировать, 2 обходить (это нужно кусог заранее приготовленной трубки иметь, хорошие хомуты, иначе все выдавит, ведь давление 3 атм)
Минус клапана это - надежность и цена. А бутылку с бензином и насосом в ней нести с собой на дело? не забудьте про давление на выходе с насоса, это вам не карбюратор.

А можно подробнее, про упомянутый гарант _ это какой, на руль или на капот?

удалено пользователем