Оренбург- skoda-club (архивная)

**Vasiliev's** » Вт, 04 авг 2009, 20:06

В воскресенье прохватил до Самары. Тепрь знаю что моя малышка идет 200

**Серёня** » Вт, 04 авг 2009, 20:35

Antey писал(а):Чьи 2 тура с рамками на Локомотивной около сталепровышленной компании стояли?

Андрюха, а че не сфоткал, охота же началась вроде бы??....

Это мой и Андрея ака Райдер....

Работаем мы там, оба.....)))

**Antey** » Пт, 07 авг 2009, 7:58

Что народ по поводу флага думает? Есть желание заиметь такой как у Уфимцев? В Челябинске кворум набирают - чтобы сделать. На антенки тоже хотят изготовить маленькие - надо будет посмотреть что получится

**luybchenko** » Пт, 07 авг 2009, 8:51

К флагу надо бы гимн написать ))

**neuch05** » Пт, 07 авг 2009, 9:10

и конституцию добавить

**Binadr** » Сб, 08 авг 2009, 7:30

neuch05 писал(а):и конституцию добавить

и парламент выберите

кто-то же должен её соблюдать!

**neuch05** » Вс, 09 авг 2009, 19:01

Оцените расход на холостых оборотах

**neuch05** » Вс, 09 авг 2009, 20:37

В субботу с Finn-ом пробежали на моей ласточке 1000 км, гоняли её во всех режимах. определили опытным путём, что 140 - это оптимальная крейсерская скорость, со 140 до 160 ускоряется легко и непринуждённо, до 170 тоже не напрягаясь, но вот на этом и всё, под тапкой ещё сантиметра три хода педали, но больше 170 не бежит ни при каких условиях, хоть по прямой, хоть под горку

, сделали предположение, что это действие прошивки

. Хотя я, конечно с такой скоростью ездить не собираюсь, но всё же лёгкий осадок разочарования от такого ограничения присутствует.
Что касается бензина. вначале залили бак 95 "салават", после бак 95 "лукойл", вывод однозначен - на салаватовском чуть живее динамика, но и расходуется он значительно быстрее - проехали на нём ~ на 25% меньшее расстояние, чем на лукойловском, да специально заливали бак под завязку, чтоб избежать разницы показания счётчиков на заправках.
Следующее наблюдение - при скорости 60 км\ч меньше расход получается на 3-ей передаче, чем на 4-ой, 90-100 меньше на 4-ой чем на 5-ой. Данные получены конкретно на моей машине, конкретно с моей прошивкой при тесте протяжённостью в 1000 км.

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

AVB писал(а):такойже если особо без потребителей.

с кондёром, светом и муз. - может и литирЪ

в таком режиме 0.9

**FINN** » Пн, 10 авг 2009, 18:39

Привет всем. Вот тут немного поколхозил с решёткой, вроде похищнее стала морда.

**neuch05** » Пн, 10 авг 2009, 18:43

ну-ну, красавчеГ

**FINN** » Пн, 10 авг 2009, 20:03

Собсно главное: Отчет.
""Чип тюнинг" №2" или "Как съэкономить на бензине, продлевая жизнь движку"
Темой альтернативных источников энергии занимаюсь лет так уже 9, естественно тема альтернативного топлива, экономии топлива и продление жизни ДВС стоит на 1 месте. Года 3 назад, у меня была Аудюха карбюраторная, испытывал некоторые девайсы на ней. Особливо понравился девайс под ником "Приставка Гончарова" - делал сам, ставил сам, ездил сам. Неуч05 не даст соврать, тачка была 1987 года рождения, тока я проехал на ней 286 тыщ километров, скока до меня сматывали мозги, даже не берусь судить.... Так вот, сей авто, с нашим уже карбом от 21083(еслиб родной не сломал было бы еще лучше), стал у меня потреблять 7,3 литра в городе (а поездить не как баклажан

я люблю). Обороты холостого хода были 180 об\мин - без детонации!!! - устойчивая работа двигателя, причем устойчивая где-то с 80 - 100, но как-то сознание не могло привыкнуть к этому, поэтому выставил поближе к 200. До установки девайса расход был 10,5. Как было и заявлено прародителем - "Побочный" эффект экономии топлива, - стало очищение ГБЦ и выхлопной системы от всей пакости, что стало наблюдаться через 2 недели эксплуатации. Выхлопная система очистилась от сажи, стала нормального пепельного цвета, сквозь свечные отверстия бодро светились чистым алюминием довольные поршни. Выхлоп вонял как будто у меня стоял кат! И каким то образом перестали слюнявиться сальники клапанов. До этого расход масла был 1 - 2 литра на 10000км, потом ваще забыл че такое масло подлить...
Ну а теперь о главном собсно. ""Чип тюнинг" №2".
Подбил я Неуча нам тюнинговые свечи поставить (рекламу не буду давать, расскажу и покажу на встрече), - экономия топлива, увеличение мощности и приемистости, снижение токсичности.... , ну решили и поставили, ему вчера, мне сегодня. Машину Неуча овощем назвать теперь чето язык не поворачивается..., тачка оживать начинает не по детски. Моя тоже не шутит совсем...
Симптомы: после установки(пишу сразу об обеих тачках) движек крутится эластичней и мягче, тянет лучше, резвее и мощнее раскручивается, расход на холостых и в движении снизился. У Неуча снизился на холостых на 17%, в движении на 10%, у меня на холостых с кондером снизился почти на литр в час, в движении тоже около 10 - 15%, но выдержать до конца тест не смог, начал стартовать по взрослому, не хочет он теперь ехать овощехранилищем... Но результ есть все равно - раньше с такой манерой езды выходило под 14 литров, сег уложился в 10,8

. А ведь чтоб все честно было, я гонял сег на 92 бензине..., после установки свечей грань между 92 и 95 почти стерлась, в сторону высокого октана.
Диагноз: Заявленные автором девайса, положительные симптомы, подтверждаем с Неучем на 100%, эластичность, экономия, приемистость переходных процессов на лицо.
Неуч ходил на 95 бензе, договорились так - он бак добивает и заливает литров 20 92 бенза и тест продолжаем, а я наоборот перейду на 95, чтоб все чисто было.
В перспективе этой недели, для двух машин: установка активатора топлива, что даст еще 5 - 15% экономии и 10 - 20% прибавку мощности, плюс почти полную безраличность к октановому числу бензина.
Свою в этом месяце постараюсь перевести на воду.
Дальше у обоих в плане лишиться катов.
Во как!

**neuch05** » Пн, 10 авг 2009, 20:20

Подтверждаю на 100%, у меня в задумках поставить активатор топлива и ионизатор воздуха (для движка - не для салона ), после этого кат можно выбросить как никчёмное устройство - СО и без него будет меньше всяких Евро -5

Реально с новыми свечами машинка ведёт себя по другому. Я тут решил побаловаться, остановился, заглушил двигатель, включил зажигание, потом буквально на долю секунды повернул ключ на стартер и сразу отпустил, я не поверил сам себе, но рядом был Finn, машина завелась!
Я не зря выложил фотку с расходом на холостых, раньше у меня меньше 0,6 л\ч не опускалось не при каких условиях, сейчас 0,5, почему и сфотографировал, чтоб не голословно было. Может у кого то и были такие результаты, но у меня их точно не было.

**luybchenko** » Ср, 12 авг 2009, 22:15

найдите 10 отличий ))

**Райдер** » Чт, 13 авг 2009, 5:49

блин я нашел одно отличие это шильдик не шкоды

**neuch05** » Пт, 14 авг 2009, 17:52

Finn, давай выкладывай результаты теста нового девайса

Оренбург- skoda-club (архивная)

Кто сейчас на конференции