Отказ от гарантийной замены блока сцеплений DSG

[willin]

Операции по снятию и установке сцепления оплачивает ФГР, если случай гарантийный. Если не гарантийный, то сам владелец.

Кто Вам это сказал??? Мне снимали (чинили ) мех коробку по гарантии, при этом даже мысли ни у кого не было что за снятие и разбор коробки для обнаружения (подтверждения) гарантийности случая, мне придется платить в случае неподтверждения.
Автоспеццентр -это который на Ленинградке недавно открылся? от года еще не работает то... Ни ногой туда.

[Д.В.]

Это полностью узел сцепления или как?

[Escarceo]

Операции по снятию и установке сцепления оплачивает ФГР, если случай гарантийный. Если не гарантийный, то сам владелец.

Кто Вам это сказал???

Ну вот там и сказали...

Добавлено спустя 5 минут 43 секунды:

Это полностью узел сцепления или как?

Полностью...

Забрал машину. По первым ощущениям:
1) вибраций не заметил
2) появился заметный рывок при переключениях, особенно с 2 на 3. Раньше этого даже на проблемных сцеплениях не было, разве что с 3 на 4. Наверно не очень умело адаптировали.
Хотя, к данной теме это уже не имеет отношения.

[Д.В.]

Ну вот и повод им мозг за полтос поиметь. Пусть убирают рывок.

[Escarceo]

Ну вот и повод им мозг за полтос поиметь. Пусть убирают рывок.

Понятно дело!

[willin]

Какие бумажки то дали? Сцепу отдали? Заяву написали? В Шкода Рус звонили (писали)?

[Driver_tech]

Операции по снятию и установке сцепления оплачивает ФГР, если случай гарантийный. Если не гарантийный, то сам владелец.

Кто Вам это сказал???

Ну вот там и сказали...

Добавлено спустя 5 минут 43 секунды:

Это полностью узел сцепления или как?

Полностью...

Забрал машину. По первым ощущениям:
1) вибраций не заметил
2) появился заметный рывок при переключениях, особенно с 2 на 3. Раньше этого даже на проблемных сцеплениях не было, разве что с 3 на 4. Наверно не очень умело адаптировали.
Хотя, к данной теме это уже не имеет отношения.

Рывок со 2-ой на 3-ю, проявляющийся постоянно, к адаптации отношения не имеет. Это первый признак неисправности мехатроника.

[willin]

Рывок со 2-ой на 3-ю, проявляющийся постоянно, к адаптации отношения не имеет. Это первый признак неисправности мехатроника.

а ведь и правда - нужно найти причину по которой развалился этот блок сцеплений...

[Escarceo]

Какие бумажки то дали? Сцепу отдали? Заяву написали? В Шкода Рус звонили (писали)?

Пока дали только бумажку-наряд с чеком и актом выполненных работ. В нем, кстати, даже не указано, что в результате диагностики дилер признал наличие неисправности. Как я не упирался, все бесполезно. Даже пришлось на диктофон записывать устный отказ от выдачи мне этой инфы.
Еще я написал заявление на выдачу мне письменного заключения об отказе в гарантийном ремонте. И старый блок сцеплений выдали. Жаль, забыл серийник сверить.
В шкода-рус пока не звонил, я от дилера в 21 уехал, причем уже без сил. Завтра.

Добавлено спустя 10 минут 22 секунды:

Рывок со 2-ой на 3-ю, проявляющийся постоянно, к адаптации отношения не имеет. Это первый признак неисправности мехатроника.

Час от часу не легче. С другой стороны если удастся доказать неисправность мехатроника, то даже самый тупой поймет, что проблемы со сцепой - тоже гарантийный случай.
Завтра поезжу - поанализирую. Кстати, почему тогда раньше не было рывка с 2 на 3? Был объяснимый провал при переходе с 3 на 4, поскольку четное сцепление накрылось (я так думал).

[Весёлый]

http://www.passat-cc.ru/forum/viewtopic.php?f=73&t=2883

[willin]

Вот что я накопал viewtopic.php?f=9&t=87779 Так что коз-ы они и только они - я другого обяснения не нахожу - обязательно обращатся в шкода рус и требовать с них проверку этой шаражкиной конторы.

[Escarceo]

http://www.passat-cc.ru/forum/viewtopic.php?f=73&t=2883

Охренеть!!! Спасибо за ссылку! Какого тогда хрена мне это не объяснили во время диагностики? Мне четко сказали: сцепление под замену. Дилер жжет, причем себе на пользу. Правда, кратковременную, если учесть, какой ущерб он наносит своей репутации при этом...

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Вот что я накопал viewtopic.php?f=9&t=87779 Так что коз-ы они и только они - я другого обяснения не нахожу - обязательно обращатся в шкода рус и требовать с них проверку этой шаражкиной конторы.

Спасибо, друг! Попробую объединить усилия с vov37, напишу ему в личку.

[Лана]

Операции по снятию и установке сцепления оплачивает ФГР, если случай гарантийный. Если не гарантийный, то сам владелец.

Кто Вам это сказал??? Мне снимали (чинили ) мех коробку по гарантии, при этом даже мысли ни у кого не было что за снятие и разбор коробки для обнаружения (подтверждения) гарантийности случая, мне придется платить в случае неподтверждения.
Автоспеццентр -это который на Ленинградке недавно открылся? от года еще не работает то... Ни ногой туда.

мысли-то были как раз, просто Вам их никто не озвучил. Если диагностика ничего не выявила или признала случай не гарантийным-то диагностику оплачивает владелец авто. Так было всегда, так есть и так будет! Иначе каждому, кто скрип в машине нашёл у себя- будут нахаляву машину диагностировать?

[willin]

мысли-то были как раз, просто Вам их никто не озвучил. Если диагностика ничего не выявила или признала случай не гарантийным-то диагностику оплачивает владелец авто. Так было всегда, так есть и так будет! Иначе каждому, кто скрип в машине нашёл у себя- будут нахаляву машину диагностировать?

Не на халяву - по гарантии, если они признали проблему и согласились ее диагностировать - значит это гарантия !!! Или Вы считаете что любой приедет с проблемой ему пол машины разберут и скажут НЕ нашли, а за разбор платите!

[Макс Ситроен]

... Если диагностика ничего не выявила или признала случай не гарантийным-то диагностику оплачивает владелец авто. Так было всегда, так есть и так будет! Иначе каждому, кто скрип в машине нашёл у себя- будут нахаляву машину диагностировать?

Не на халяву - по гарантии, если они признали проблему и согласились ее диагностировать - значит это гарантия !!! Или Вы считаете что любой приедет с проблемой ему пол машины разберут и скажут НЕ нашли, а за разбор платите!

Вот не надо путать тёплое с мягким.
Вы приезжаете с шумом в печке. Демонстрируете мастеру. Мастер говорит "Да, шум есть. Давайте разбирать смотреть"

То, что он видит проблему и согласился Вам её диагностировать - это значит он согласился оказать услугу по устранению данной неисправности на платной основе.

Если в печке отломалось крыло по вине некачественного изготовления - платит Завод-Изготовитель.
Если Ваше дитяте туда шарик закатило из любопытства - то расплачиваться придётся за выполненные работы лично Вам.