voronvins писал(а):По стоку на 3000об/мин 100км/ч., как на видео. С заменой шестерен 110км стало.
вот 150 км/ч (по спидометру) на 3250 об/м - это я понимаю уменьшение передаточного числа
![Laughing :lol:](./images/smilies/lol.gif)
Модераторы: Новожилов, Модераторы конференции
voronvins писал(а):По стоку на 3000об/мин 100км/ч., как на видео. С заменой шестерен 110км стало.
Актавиус писал(а):вот 150 км/ч (по спидометру) на 3250 об/м - это я понимаю уменьшение передаточного числа
Новожилов писал(а):Комплект оригинальной пятой 37/50 еще есть!
А цены скоро опять поднимутся......
Новожилов писал(а):Помогите! От: Antonbandit
Доброго времени суток!
Прошу вашей помощи, в подборе шестеренок 5-й передачи,для понижения оборотов двигателя.
Машина OCTAVIA TOUR 1.6 BFQ конец 2009.
Кпп оригинал с завода.
Какие шестеренки можно мне поставить?
И сколько обороты будет при 100 км/ч?
Заранее ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!
Здравствуйте! На авто конца 2009-го года с двигателем BFQ устанавливалась коробка с кодом DUU!
Пятый ряд на DUU имеет передаточные числа 34/40 :
34/40 - это 0.85!
К сожалению для атмосферника 1.6 вариантов практически нет.....
37/52 - это 0.711! Разница больше чем в единицу!
38/51 - это 0.745! Тоже самое....
33/41 - 0.804! Это самый распространенный вариант, но не самый желаемый!!! Так как маловато...
На атмосфернике разница должна быть в 0.07 не больше!
Это на турбовом от единицы и выше...
Так что в Вашем случае только такие позиции :
vladimir.026 писал(а):Для трассы советую dut. 120 км/ч - 3000 об.мин. У самого была такая КПП. Разница с duu чувствуется только по 5 передачи.
vladimir.026 писал(а):Для трассы советую dut. 120 км/ч - 3000 об.мин. У самого была такая КПП. Разница с duu чувствуется только по 5 передачи.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8