Коробка в аварийном режиме

[axelcust]

Помогите пожалуйста.
Skoda Octavia A5-II, 2006 г.в. 1.6
Коробка обычный 6 ступенчатый гидротрансформат, сейчас в аварийном режиме (горят все режимы скоростей на табло), коды ошибок указывают на короткое замыкание в цепи. Датчики скорости.
Дерганое переключение скоростей, при переключении в режим D и R удары. Заехал во вшивое СТО, долго смотрели электрику, даже снимали поддон коробки. В итоге нашли один перебитый провод в пучке проводов от коробки (сказали, что это болезнь у VAG'ов), ошибки не уши, но толчки пропали, судя по всему ненадолго.

Дайте пожалуйста совет, искал по форуму ничего не нашел.
Буду благодарен рекомендациям по хорошим СТО или мастерам, которые занимаются подобного рода вещами.

Ошибки
https://www.dropbox.com/s/att7ndt8mv4zb4w/2013-04-29%2011.03.39.jpg

Коробка
https://www.dropbox.com/s/70ecm905p55f034/2013-04-29%2013.47.58.jpg

[Kirill_76]

Добрый день.
Шкода Румстер 2007 г.в. 1.6 с 6 ступенчатой коробкой автомат 09G. Пробег 104000. Появились аналогичные симптомы - горят все режимы скоростей, дерганное переключение передач, при переключении из режим D в R и обратно - удары. После выключения зажигания и включения - какое-то время все в порядке, но ошибка не уходит. На Шкода сервис помимо ошибки двигателя Infrastructure.Vehicle.ODS8011E обнаружили ошибку Датчик 1 частоты вращения входного вала - недостоверный сигнал (P0716) DTC_KWP2000_ERRORTYPE1.04 и DTC_KWP2000_ERRORTYPE2.01 . Ситуация очень похожа на вашу. Разобрались ли вы с причиной? Они рекомендуют менять блок управления коробкой. Если кто-то сталкивался с такой проблемой - подскажите, пожалуйста.

[Master-akpp]

Надо с датчика начать и с проводки. Блок управления возможно, но надо исключить первые 2 причины