Следующая коробка 2012 года, серии 02E с кодом NLR
Вот ее характеристики :
А вот ее теперешнее состояние :
Разумеется будем менять картер "кожух сцепления " при этом нужно отрегулировать преднатяг на всех осях!
Итак сперва мойка деталей и корпусов ...
Начнем с дифференциала ....
Измерения и подбор регулировочного кольца.
Затем таже процедура ожидала один из вторичных валов ...
И с другим - те же действия !
Устанавливаем сальники, систему паркинга и передний подшипник 1-го вала в кожух сцепления
Далее укладываем все в один корпус, обезжириваем и наносим клей.
Можно готовиться к регулировке и установке сцепления, но .....
При осмотре положения поршневых колец, обнаружилась неприятность!
Одно из колец не может вращаться так как на стенках поршня - следы износа. Вот в этом месте :
Это последствия аварии ...
При ударе, немного изменилось положение коробки относительно двигателя а сцепление продолжило вращаться с небольшим перекосом!
Поэтому ждем другое сцепление!