Замена 3-ей передачи на 1,8TSI, как, сколько и где?

**ainettim** » Пн, 04 май 2009, 9:36

Всем привет!
после встречи на ВГ и весёлых стартов с РС-кой, не мог понять почему на второй передаче едем почти вровень, а на третьей РС-ка легко и не принужденно уезжает (переключаясь чуть раньше, крутили одинаково до 6500 обор./мин). В выходные гонялся с фокусом СТ (машина друга, сам покатался за рулем - овощ) тоже самое 1-ая и 2-ая вровень, включает третью и уезжает. Попросил друга посмотреть скорость на третьей передаче на 6000 обор./мин = 125 км/ч. У меня 140 км/ч.
Получается передача длиннее, динамика хуже!!!
Собственно вопросы:
- какое значение у РС и 1,8tsi - 3-ей передачи
- если хочу 3-ью передачу как у РС, меняю только одну шестерёнку?
- может логичнее сразу заменить главную пару(сделать не как а лучше)?
- где это можно сделать и сколько это будет стоить?
- может проще поставить МКПП от РС б/у в сборе?

ОГРОМНОЕ СПАСИБО, за ответы и инфо!!!

**36RusOcta4x4** » Пн, 04 май 2009, 9:43

Для начала нужны коды коробки причем буквенные коды от РС и от твоей
Дальше можно будет смотреть...

**Robbin** » Пн, 04 май 2009, 12:07

36RusOcta4x4 писал(а):Для начала нужны коды коробки причем буквенные коды от РС и от твоей
Дальше можно будет смотреть...

На 1.8TSI (BZB) должна быть JWX (у мну такая) или KVT (обе - 02SF)
Что касается 2.0 TFSI (BWA) - то там возможны GVT, JLW, JRF или KDQ (все - 02QE).

**Grave_Digger** » Пн, 04 май 2009, 12:37

ИМХО проще поставить БУ коробку в сборе, момент то она держит больший нежели ваша, заодно и сцепу можно усилиную поставить... Ну и будет запас для будущего тюнинга. Можешь поинтересоватся у Андрея РС о судьбе его битой РСки, мож коробка жива осталась?

ЗЫ. На форуме есть человечек под ником "Новожилов" он лечит коробки на 2 дилерах и на дому вроде тоже :wink:

Думаю он сможет помочь с заменою пары шестеренок.

**ainettim** » Пн, 04 май 2009, 13:46

Grave_Digger писал(а):ИМХО проще поставить БУ коробку в сборе, момент то она держит больший нежели ваша, заодно и сцепу можно усилиную поставить... Ну и будет запас для будущего тюнинга. Можешь поинтересоватся у Андрея РС о судьбе его битой РСки, мож коробка жива осталась?

ЗЫ. На форуме есть человечек под ником "Новожилов" он лечит коробки на 2 дилерах и на дому вроде тоже Думаю он сможет помочь с заменою пары шестеренок.

я не планирую больше увеличивать мощность (все последующие л.с. золотые, проще поменять машину), а наша вроде держит 350 и более момента!
p.s. за контакт спасибо, отправил ему письмо!!!

Добавлено спустя 33 минуты 54 секунды:

36RusOcta4x4 писал(а):Для начала нужны коды коробки причем буквенные коды от РС и от твоей
Дальше можно будет смотреть...

вот отсканировал данные по авто из сервисной книжки
http://files.mail.ru/V88XWZ
ещё бы понять что есть что....

ИТОГО имеем коды мкпп
1,8TSI - JWX
РС 2,0TFSI - JLW

**Andrewcart** » Пн, 04 май 2009, 15:15

ainettim писал(а):A5 1.8TSI_подвеска и тормоза от RS_обвес есть, но не установлен_чип от SergeyNik (made in Russia)

Скоро к твоей подписи прибавится еще и "КПП как или почти как у РС"
А почему сразу РС не взял? дороже выдет твою машинку в РС переделать.
По теме: Новожилов толковый парень. С КПП поможет, ну или толковое что-нибудь посоветует...

**ainettim** » Пн, 04 май 2009, 15:39

Andrewcart писал(а):
ainettim писал(а):A5 1.8TSI_подвеска и тормоза от RS_обвес есть, но не установлен_чип от SergeyNik (made in Russia)
Скоро к твоей подписи прибавится еще и "КПП как или почти как у РС"
А почему сразу РС не взял? дороже выдет твою машинку в РС переделать.
По теме: Новожилов толковый парень. С КПП поможет, ну или толковое что-нибудь посоветует...

да сам локти кусаю и плачу, что не взял РС-сарай...
(но пока вроде в разницу новых машин в 150 000руб. укладываюсь)

**Andrewcart** » Пн, 04 май 2009, 16:45

Ну на тюнинг кпп готовь порядка 15-20т.р. Неплохо было бы еще и блоку туда вживить сразу... А это уже совсем другие деньги...
Если б/у от РС, то думаю, что 50-60т.р. только на КПП от свежей машины + снять/поставить...
Короче авантюрно все это... И неоправданно...

**ainettim** » Пн, 04 май 2009, 17:05

Andrewcart писал(а):Ну на тюнинг кпп готовь порядка 15-20т.р. Неплохо было бы еще и блоку туда вживить сразу... А это уже совсем другие деньги...
Если б/у от РС, то думаю, что 50-60т.р. только на КПП от свежей машины + снять/поставить...
Короче авантюрно все это... И неоправданно...

так вроде снять/поставить ~4000 руб.
перебрать ~4000 руб.
Масло+прокладки ~2000 руб.
Главная пара от ТТ (или дизельного чего) ~6000 руб.
16 - 18 тыс. руб. вроде выходит

**Andrewcart** » Пн, 04 май 2009, 17:57

ainettim писал(а):16 - 18 тыс. руб. вроде выходит

Ну так и получается, как я тебе написал:

Andrewcart писал(а):Ну на тюнинг кпп готовь порядка 15-20т.р.

Просто я к тому, что если и лезть в КПП, то есть смысл блокировку сразу вживить... А это уже весомая прибавка по деньгам...

**36RusOcta4x4** » Пн, 04 май 2009, 18:20

JWX
Главная пара- 3,64
3-я - 1,45

**ksux** » Пн, 04 май 2009, 23:36

Чет непонятно,если задача укоротить передачи, то причем здесь кпп от РС,у неё передачи еще длиннее ,по крайней мере на 1U. И главная пара и 4,5 передачи.Хотите стрелять сместа,потеряв максималку, ищите кпп с более слабых моторов 1,6 или 1,4

**son_in_law** » Пн, 04 май 2009, 23:51

Интересно долго ли проживёт коробас от 1.4 :lol:

А кто-нибудь может подсказать что модно сделать с коробкой EGU от 1.8Т? (чтоб побыстрее разгонялась). И что дадут кпп от дизеля и 6ст кпп от ТТ , ГТи юбилейки, Леона...?
В поиск? :lol:

**ksux** » Пн, 04 май 2009, 23:59

son_in_law писал(а):Интересно долго ли проживёт коробас от 1.4

А кто-нибудь может подсказать что модно сделать с коробкой EGU от 1.8Т? (чтоб побыстрее разгонялась). И что дадут кпп от дизеля и 6ст кпп от ТТ , ГТи юбилейки, Леона...?
В поиск?

Думаю кпп от 1.4 порвется очень быстро.Нагрузка на ось сателлитов дикая.Хотя с этим вопросом лучше к профи.Лень писать цифры по коробкам.Но смысл =мощнее мотор =длиннее передачи\главная пара.
А что даст коробка РС или от дизеля? =даст возможность чуть больше крутить передачи ,если конечно мотор позволит\вытянет.Прощетаешься,
будет намного хуже.

**kalex** » Вт, 05 май 2009, 0:19

Меняя железяки не забывайте о еще одном важном факте.
Все передаточные числа трансмиссии, минимальные-максимальные параметры и прочие параметры механических деталей жестко прописаны в прошивке блока управления мотором (да и не только там, а и в блоке ABS/ESP) и их надо будет поменять в соответствии с внесенными изменениями.
Если этого не сделать, то нет гарантии, что электроника управления мотором адекватно отреагирует на такой тюнинг.

Замена 3-ей передачи на 1,8TSI, как, сколько и где?

Замена 3-ей передачи на 1,8TSI, как, сколько и где?

Кто сейчас на конференции