forum.skoda-club.ru

Доброго времени суток!

Подскажите, пожалуйста, столкнулся с такой проблемой. Имеем автомобиль Фабия 1.2 2010 года до рестайл. Проблема заключается в том, что правая сторона яблока кулисы опустилась вниз. В результате чего при включении задней и первых четырех передач, рычаг кпп не фиксируется, а двигается, как в нейтральном положении. Пятая скорость не включается, если рычаг кпп изловчиться и поднять вверх, тогда пятая скорость тоже включается.
Вопрос такой, менять нужно кулису в сборе или можно обойтись малой кровью?

Для начала Вам нужно приехать на диагностику!!!

Проблема с мкпп 002 на Фабии 2002 года.
Не довключается 1 передача - происходит характерное жужжание, причем что на заведенную машину, что нет.
Поменял сцепление, рабочий цилиндр, полностью кулису с тросами (так как один вышел из рубашки и люфтил на 2 мм), но проблема не ушла.
Уже договорился с мастерской на вскрытие коробки, но хотелось бы хотя бы сейчас понять примерную группу деталей, которая могла выйти из строя, что бы сейчас начать их поиск.
Мое предположение , что это вилка включения 1-2 передачи, так как и из под капота не получается довключить 1 передачу.
Прошу Вашего мнения и советов.

Очень похоже ..... !

Добрый день. Октавия II 2008 года 1.6 bse, мкпп. Включаю 5ую передачу и при нажатии на педаль газа ручка КПП начинает дребезжать и появляется вой как на вазовских коробках, при этом машина едет, что это может быть?

Явное приглашение на диагностику ; ))) Пора!

Машина Октавия А5 2011 г/в 6МКПП
пробег небольшой - 40000км.
полгода назад поменял подшипники дифференциалов.

Возникла проблема с КПП - странный гул или подвывание при движении накатом при включенной первой передаче и выжатом сцеплении.
Действия:
— Разгон на первой
— Выжми и удерживание педали сцепления ( первая передача включена )
— Появляется гул (вой) постепенно затихающий до остановки.
— Если во время движения выключить первую передачу гул исчезает.
На остальных передачах гул не слышно.
Подскажите, в чем может быть проблема и к замене каких элементов МКПП готовится?

На каком основании меняли подшипники дифференциала?
Есть список запчастей "участвующий" в том ремонте?
Где делали?
Что говорит сам мастер, который менял?

Новожилов писал(а):На каком основании меняли подшипники дифференциала?
Есть список запчастей "участвующий" в том ремонте?
Где делали?
Что говорит сам мастер, который менял?

список запчастей от предыдущего ремонта
02t311113a
90897308 6шт
n90995201
91080001
n91043701
n90362001 4шт
096323891Р 2 шь
02j409359 2 шт
02j409189a 2 шт
0ah498081b
02a409210d

мастер говорит нужно смотреть....

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
да, забыл написать - причина замены подшипников дифференциалов: симптомы стук при отпускании педали сцепления, осмотр показал люфт подшипников и разбитые сальники
вскрытие показало - около 1 го литра масла вытекло, масло черное...

02t311113a - сальник первичного вала
N 90897308 - болты крепления блока задних подшипников
N 90995201 - стопорный болт 2-го вала
N 91080001 - стопорный болт 1-го вала
N 91043701 - болт крепления оси заднего хода
N 90362001 - уплотнения опорных шеек системы переключения
096323981P - подшипники дифференциала
02J409359 - болты крепления фланцев дифференциала
02J409189A - сальники фланцев дифференциала
0AH498081B - комплект сателлитов дифференциала
02A409210D - регулировочное кольцо


1. Вопрос в том почему не разобрали всю коробку? Имею ввиду валы !!!
Обычно при такой неисправности (разбитые подшипники дифференциала), все разбирается отмывается от стружки(так как ее очень много...) и в итоге меняется блок задних подшипников! Блока задних подшипников 0AJ311206B в запчастях нет ....!
2. Вопрос в том, насколько верно была произведена регулировка преднатяга подшипников дифференциала!
3. Почему не поменяли передние подшипники валов???
02T311373J + 02T311375E Обычно в них тоже полно стружки!!!
3. Звук нужно услышать и постараться определить место его возникновения .....
4. А вот затем все равно снимать и разбирать!

Новожилов писал(а):1. Вопрос в том почему не разобрали всю коробку? Имею ввиду валы !!!
Обычно при такой неисправности (разбитые подшипники дифференциала), все разбирается отмывается от стружки(так как ее очень много...) и в итоге меняется блок задних подшипников! Блока задних подшипников 0AJ311206B в запчастях нет ....!
2. Вопрос в том, насколько верно была произведена регулировка преднатяга подшипников дифференциала!
3. Почему не поменяли передние подшипники валов???
02T311373J + 02T311375E Обычно в них тоже полно стружки!!!
3. Звук нужно услышать и постараться определить место его возникновения .....
4. А вот затем все равно снимать и разбирать!

Подняли машину на подъемнике, послушали фондоскопом.
Посторонние шумы идут со стороны блока подшипников.
Вы правы... нужно было еще менять 0AJ311206B, 02T311373J + 02T311375E

Понадобится помощь - пишите!

Новожилов писал(а):Понадобится помощь - пишите!

Через неделю будут ремонтировать МКПП.
Подскажите, исходя из вашего опыта ремонта VAG МКПП, на какие элементы коробки необходимо обратить пристальное внимание?
Спасибо.

Мне нужно рассказать вашим мастерам как именно нужно ремонтировать коробку???

Новожилов писал(а):Мне нужно рассказать вашим мастерам как именно нужно ремонтировать коробку???

К сожалению, многие мастера, могут заменить деталь, а провести полную диагностику и определить все проблемные элементы не могут.
Приходится самому вникать в возможные "болячки" и проверять, а проверил ли "мастер"......
ps (обжегшись на молоке дуют на воду)