нужна ли замена TFT в АКПП 01М октавия 1.8т

[masterandr]

Приветствую всех!!!Помогите поставить точку над "И",октавия 1.8т 2002г. 4акпп(01М)пробег 130тыс., надо менять ATF(масло) в коробке или нет????????
Проблем с АКПП нет.Обзвонил 6 станций(диллеров) включая WV,ответы следующие:
проверили по VIN-надо менять через каждые 60тыс.км.

типо написано менять надо, но если не меняли то лучше не трогать
новое масло жидкое вымывает грязь, будут проблемы)

категорически не меняется(залито на срок службы (автомобиля))
требования производителя.
Где правда? Если знаете на 100% подскажите как лучше, чисто практически.
Спасибо всем.

[Woland]

Масло в коробку залито на весть ГАРАНТИЙНЫЙ срок службы автомобиля. Так что ВАГ всех хитро надурил. Вообще, менять или не менять при таком пробеге зависит скорее от того сколько вы еще собираетесь ездить на этой машине. До 200 тысяч проблем с коробкой скорее всего не будет (если только каждый раз не стартовать как в последний). А риск попасть на переборку действительно есть. Но опять же, за 130 тысяч грязи может и не так много накопилось, особенно если ездили на машине спокойно.

Вообще, этот вопрос давно мучает всех владельцев этого чудо-агрегата, и большинство предпочитает забивать на замену пока коробка окончательно не забарахлит. А уже при переборке заменить его с полной промывкой.

[masterandr]

Огромное спасибо!Значит я мыслю правильно, не трогай и не будет беспокоить(если нет определённости).

[Static]

аналогичная коробка и машина, ток пробег 200 тык.... масло не менялось и сказали лучше не менять.... докатывать пока не сдохнет)

[masterandr]

Благодарю за поддержку!!!

[Алексей Челябинск]

Моя практика показывает после 100 ткм масло меняется с заменой фильтра или его промывкой на новое .иагрегат жив и здоров кактался на япах с 2005 г машины которые продал до сих пор колесят по городу без проблем с АКПП. Не думаю что на ВАГе ситуация другая .(по этому в принципе и взял проверенное временем 1,6+АКПП)

[masterandr]

День добрый!!!После долгих душевных мук,наконец-то заменил ATF,фильтр,прокладку поддона.
СКАЗКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Подробнее:
МЕНЯТЬ НЕ СОБИРАЛСЯ!!! Наслушавшись "бывалых", и у ОФИЦИАЛЫ!!!(50% твердили VAG не рекомендует,на весь срок службы и прочее...ЧУШЬ!!!
В принципе проблем не было,не большие толчки при переключении при нажатой педали тормоза и при трогании на холодную.
Менял из-за подтёка прокладки поддона.
Вы бы видели какое ЧЁРНОЕ!!!масло оттуда вытекло УЖАС!!!
Следствие,все толчки исчезли,коробка работает ИДЕАЛЬНО!!!(130 тыс.пробег,120 обслуживалась у ОД - масло ни разу НЕ МЕНЯЛОСЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
РЕЗЮМЕ-МАСЛО МЕНЯТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Как минимум раз в 100тыс.,а лучше раз в 60,ЕСЛИ НЕ ХОТИТЕ МЕНЯТЬ АКПП ЗА 50-70ТЫЩ!
Процедура не требует фирменных станций и оригинальных з/ч,всего-то надо:ХОРОШИЙ мастер+4,5тыс.рублей,процедура занимает 30мин(похожа на замену тормозной жидкости.
P.S. отдельное спасибо Алексею из Челябинска,всем кто меня уговаривал и знакомым МАСТЕРАМ которые на конец-то дожали меня не сговорчевого на замену!!!
УРА, точка над "И" поставлена!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Static]

Опять же спорно, человеку меняли масло на 180 тыс., стало только хуже... Тут все-таки наверно зависит каждого конкретного состояния коробки