forum.skoda-club.ru

Весьма рад за вас.

115D (Eldor) тоже достаточно надёжные катушки, забыл отметить в предыдущем сообщении. Поэтому, если нет возможности оперативно поставить 115E, то вполне допустимо установить 115D, которые не требуют каких—либо дополнительных переделок и крепежа, да и минимально отличаются внешне от Бреми и Пульса, устанавливаемых в разное время на заводах Ваг до официального перехода на них.

Привет. Надеюсь, что довольны чипом.

http://passat-b5.ru/showthread.php?t=146285

С уважением,

Виктор.

Видео по теме катушек.
Как поменять пошагово
http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Golf_IV--1.8T/Engine/Ignition/ES7536/Video245-SD/

Доброго времени суток.
Пожалуйста помогите.
Skoda Octavia 1.8t AGU
Сегодня полез проверять свечи.После обратной сборки пропало питание на топливный насос.
В чем может быть причина,после проделанной процедуры.Если катушки зажигания поменять местами. может пропасть питание на насосе?

Александр26 1.8T AGU писал(а):Если катушки зажигания поменять местами. может пропасть питание на насосе?

Нет.

Поменял сегодня катушки, фото к сожалению нет, единственная трудность возникла с перестановкой уплотнительных резинок, задолбался если честно их менять, точнее превую, потом дело быстрее пошло)), но....одну все таки надорвал чут-чут, но они так наглухо сидят в колодцах что думаю ниче страшного. катушки были 115D, поставил 115Е

катухи от 2.0тфси - наш выбор

А теперь поделитесь, как вы свечи меняете? У меня катухи получилось по частям вытащить . Сама катуха, потом кожух с резинкой от родной катушки( очень плотно в колодце сидит), и потом длинными плоскогубцами из колодца наконечник достал. Собрать всё обратно, вроде без последствий

Подобных проблем не возникало.

Ну вот у меня вот так получилось может разные резинки?

я использовал силиконовую смазку в аэрозоли, без нее не советую снимать резинки.

Тоже мигание ДжекиЧана при нагрузке и пропуски во 2м и 4м
Буду менять, спасибо за тему!

А родной номерок с моей - VAG 06B 905 115R