forum.skoda-club.ru • Просмотр темы - Помощь по выбору ПОДВЕСКИ

Помощь по выбору ПОДВЕСКИ

Форум о тюнинге ходовой части автомобилей Шкода (Skoda).

Модераторы: Глум, _DM_, 36RusOcta4x4, Модераторы конференции

Re: Помощь по выбору ПОДВЕСКИ

Сообщение crocodile » Чт, 12 сен 2013, 8:51

это было уточнение на Ваш вопрос, не хотите отвечать, тогда ждите других участников форума.
В зависимости от бюджета, я либо начну рассказывать, либо не стану )
crocodile
 
Сообщения: 541
Зарегистрирован: Ср, 30 янв 2013, 15:32

Re: Помощь по выбору ПОДВЕСКИ

Сообщение Matthew » Пт, 13 сен 2013, 21:42

Вопрос не правильный. Надо оценить все возможные варианты. Может самый дорогой окажется желанным, а дешевый окажется настолько не интересным, что и брать его смысла нет даже за дешево.
Так что прошу начать выкладывать варианты...
ЧЕРНЫЙ ТУРБОЛЁТ (SuperB Combi) 1.8TSI 6АКПП (ТурбоЛайнер, борт 315)
Вишневый шмель (Rapid) 1.6атмо 6АКПП (IRiskA, борт 615)
Ford Focus Taxi Edition 1.6атмо 5МКПП (борт 898) Изображение :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
Аватара пользователя
Matthew
 
Сообщения: 555
Зарегистрирован: Ср, 19 май 2010, 14:53
Откуда: Столица РФ

Re: Помощь по выбору ПОДВЕСКИ

Сообщение crocodile » Сб, 14 сен 2013, 22:59

мой вариант от 150.000р )
crocodile
 
Сообщения: 541
Зарегистрирован: Ср, 30 янв 2013, 15:32

Re: Помощь по выбору ПОДВЕСКИ

Сообщение Matthew » Вт, 17 сен 2013, 21:24

Ну расскажи нам о нем, может надуйдутся желающие повторить или взять за основу...
ЧЕРНЫЙ ТУРБОЛЁТ (SuperB Combi) 1.8TSI 6АКПП (ТурбоЛайнер, борт 315)
Вишневый шмель (Rapid) 1.6атмо 6АКПП (IRiskA, борт 615)
Ford Focus Taxi Edition 1.6атмо 5МКПП (борт 898) Изображение :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
Аватара пользователя
Matthew
 
Сообщения: 555
Зарегистрирован: Ср, 19 май 2010, 14:53
Откуда: Столица РФ

Re: Помощь по выбору ПОДВЕСКИ

Сообщение crocodile » Вт, 17 сен 2013, 23:40

Вы хотите:
1. оставить европейский клиренс.
2. получить приемлемый комфорт
3. получить управляемость.

Согласитесь 2 первых условия противоречат третьему по отдельности, а вместе так еще больше.
Но и это решаемо.
Вам нужен комплект амортизаторов и пружин с достаточным ходом и тремя разнесенными регулировками амортизатора.
а) регулировка усилия медленного сжатия
б) регулировка усилия быстрого сжатия
в) регулировка усилия отбоя

Так же потребуется регулировка клиренса.
Всем этим условиям удовлетворяет комплект амортизаторов и пружин компании AST 6300.
По Вашему желанию можно подобрать пружины нужной Вам жесткости, выставить нужный Вам клиренс (возможно летом меньший) и настроить под требуемые условия и пружины гидравлику амортизатора. к тому же этот комплект подлежит любому ремонту и не требует в случае поломки или износа деталей замены всего амортизатора в сборе.

Никто лучше Вам не расскажет и не настроит этот комплект, чем единственный оф. дилер компании AST в России - компания КМС
Я сам воспользовался услугами этой компании и езжу на комплекте AST 4100
Боюсь он Вам не подойдет, так как занижение от ППД - 50мм, и у него только регулировка отбоя, боюсь Вы просто не получите тот уровень комфорта как с AST 6300. Хотя все равно он на голову выше чем, например, у Bilstein B6.
AST 4100 конечно значительно дешевле и является однотрубником НЕперевернутой конструкции, в отличии от однотрубника перевернутой конструкции AST 6300.

Ко всему прочему на AST 6300 можно не слабо зажечь по плохой дороге, не опасаясь кочек и неровностей.
ТАк же к этим амортизаторам можно заказать регулируемые опоры и тем самым исправить недостаток шкоды относительно нерегулируемого развала и кастера. :)
Удачи, по любым вопросам все же рекомендую обращаться в КМС, как к истинным специалистам в плане амортизаторов, так как они являются официальным дилером и авторизованным сервис центром таких компаний как Reiger, EXE-TC,Ohlins, Proflex, ну и AST конечно.
Хотя AST это пожалуй самые простые амортизаторы из перечисленных ))
Поверьте получить авторизацию у таких компаний очень непросто.
crocodile
 
Сообщения: 541
Зарегистрирован: Ср, 30 янв 2013, 15:32

Re: Помощь по выбору ПОДВЕСКИ

Сообщение Matthew » Чт, 19 сен 2013, 17:03

Нет, это совсем не то, что мне нужно...
Мне нужно поставить Бильштайн В6 и подобрать к ним пружины обеспечивающие европейский клиренс и при этом они должны быть жестче стандарта...
ЧЕРНЫЙ ТУРБОЛЁТ (SuperB Combi) 1.8TSI 6АКПП (ТурбоЛайнер, борт 315)
Вишневый шмель (Rapid) 1.6атмо 6АКПП (IRiskA, борт 615)
Ford Focus Taxi Edition 1.6атмо 5МКПП (борт 898) Изображение :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
Аватара пользователя
Matthew
 
Сообщения: 555
Зарегистрирован: Ср, 19 май 2010, 14:53
Откуда: Столица РФ

Re: Помощь по выбору ПОДВЕСКИ

Сообщение crocodile » Пт, 20 сен 2013, 8:14

)))
можете там же заказать пружины Merwede.
crocodile
 
Сообщения: 541
Зарегистрирован: Ср, 30 янв 2013, 15:32

Re: Помощь по выбору ПОДВЕСКИ

Сообщение Matthew » Пт, 20 сен 2013, 16:05

Этот производитель не делает пружин без занижения...
ЧЕРНЫЙ ТУРБОЛЁТ (SuperB Combi) 1.8TSI 6АКПП (ТурбоЛайнер, борт 315)
Вишневый шмель (Rapid) 1.6атмо 6АКПП (IRiskA, борт 615)
Ford Focus Taxi Edition 1.6атмо 5МКПП (борт 898) Изображение :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
Аватара пользователя
Matthew
 
Сообщения: 555
Зарегистрирован: Ср, 19 май 2010, 14:53
Откуда: Столица РФ

Re: Помощь по выбору ПОДВЕСКИ

Сообщение spb360 » Вс, 13 окт 2013, 20:56

Matthew писал(а):Нет, это совсем не то, что мне нужно...
Мне нужно поставить Бильштайн В6 и подобрать к ним пружины обеспечивающие европейский клиренс и при этом они должны быть жестче стандарта...

Ну так вероятно это то о чем я уже осведомлялся тут - т.е. пружины RS для России дающие клиренс 140мм

перед - 1k0411105db
зад - 1k0511115bt
spb360
 
Сообщения: 228
Зарегистрирован: Чт, 20 дек 2012, 12:25
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Помощь по выбору ПОДВЕСКИ

Сообщение vetrov » Пн, 21 окт 2013, 23:27

на Октавию 1.8 TSI посоветуйте пружины с занижением 3 -4 см на штатные амортизаторы. Exist выдает аналоги на РС по вполне бюджетной цене, подскажите стоит их брать? Не денег на РСовские :(
vetrov
 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Пн, 21 окт 2013, 23:14
Откуда: Вологда

Re: Помощь по выбору ПОДВЕСКИ

Сообщение star_d_m » Пн, 28 окт 2013, 23:38

vetrov писал(а):на Октавию 1.8 TSI посоветуйте пружины с занижением 3 -4 см на штатные амортизаторы. Exist выдает аналоги на РС по вполне бюджетной цене, подскажите стоит их брать? Не денег на РСовские :(

То же интересует почему все ставят оригинал РС от VAG и некто не покупал KAYABA или другие заменители? ведь есть проверенные фирмы, которые ставит сам производитель на конвеере??
star_d_m
 
Сообщения: 50
Зарегистрирован: Пн, 19 ноя 2012, 18:11

Re: Помощь по выбору ПОДВЕСКИ

Сообщение Serafim » Вс, 01 дек 2013, 20:02

Коллеги, всем привет и заранее спасибо за ответы и помощь!

Сразу скажу, что внимательно прочел всю ветку а также "Доработка подвески c пакетом для плохих дорог", в целом все ясно, но некоторые вопросы остались, надеюсь помощь опытных товарищей. Итак имею Octavia A5 FL 1,8 МКП 2011. Пробег 50 000, гарантии уже нет, к весне планируется чип Revo или APR и колеса R17. Занижении существенно ниже евро не рассматриваю, т.к. лыжи, рыбалка и т.д. так что Kitы отпадают, так минимум -30 от евро т.е. -60 от ПДД.
Остановился на варианте 1. Аморты Bilstein B6 2. Пружины от РС-рус 3. Задние сайлент-блококи передних рычагов: спортивные или усиленные. 4. Ну и все расходники по кругу т.к. 50 000

1. Амортизаторы Bilstein B6. Тут вроде все понятно: 35-108177 передние 55 мм, 24-172936 задние буферы + 3C0511359B, передние при установке Bilstein B6 не нужны.

2. Пружины. Вот тут возникли вопросы. На форуме однозначно рекомендуют перед - 1k0411105db зад - 1k0511115bt. Но, я сфотографировал на улице VIN от RS FL, сходил к знакомому офф дилеру, он пробил по базе и выдал: передние такие же, а задние 1k0511115bQ. Думал он ошибся, но нет- такой вариант пружин есть, как и многие другие на РС: http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... 62&t=95621 . Также он сказал, что я планирую поставить себе пружины от машины другого весового класса (+200 кг), что по сути "колхоз", результат будет не оптимальным. Я сразу же вспомнил, что на форуме проскакивали жалобы про не равномерно опущенные перед/зад...
Возник вопрос: на мою A5 FL 1,8 МКП какую маркировку лучше выбрать? Особенно зад?
Также выяснил, что Bilstein делает пружины евроразмера: BILSTEIN - B3 Federn 37-133757 перед и 36-134076 зад. Может быть это как раз то что нужно, кто нибудь пробовал?

3. Сайлент-блококи. Понятно что не стоковые. На форуме в основном ставят спортивные от S3: 1K0199231N (левый) и 1K0199232N (правый). Но в отзывах проскакивают жалобы что стало слишком жестко, "табуретка". У VAG есть еще оригинальный "усиленный" промежуточный вариант с двумя отверстиями: 1K0199231K (левый) и 1K0199232K (правый). Может быть это и есть "золотая середина", кто нибудь пробовал ставить? + (болты крепления (N10579702 — 2 шт. для каждой стороны, N91039802 — 1 шт. для каждой стороны)

4. Прочие элементы и расходники:
Комплект опор амортизационных стоек с подшипниками передние: VKDA35122T
Опора аммортизатора заднего, кто подскажет номер?
Опоры задних пружин верхние и нижние, кто подскажет номер?

Сход-развал: - спортивная подвеска 2UC.
углы - http://www.kms-tuning.org/forum/yabbfil

Делать собираюсь в Питере у офф дилера Автогамма, детали покупать на http://www.autopiter.ru/ и http://www.exist.ru/ Буду благодарен за совет где найти детали дешевле и где лучше делать в Питере. Заранее всем большое спасибо за ответы!
Serafim
 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: Сб, 28 сен 2013, 19:58

Re: Помощь по выбору ПОДВЕСКИ

Сообщение Swandy » Пн, 03 фев 2014, 14:28

Всем доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, подойдут ли стабилизаторы от 6 гольфа gti на октавию а5 фл 1.8, на какие характеристики это повлияет и на сколько имеет смысл их вообще менять?)) Очень желаемо избавиться от кренов. Возможно, проще поставить пружины айбах про кит -30? или и то и другое?
Swandy
 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Чт, 13 июн 2013, 15:22

Re: Помощь по выбору ПОДВЕСКИ

Сообщение crocodile » Ср, 05 фев 2014, 10:25

Swandy писал(а):Всем доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, подойдут ли стабилизаторы от 6 гольфа gti на октавию а5 фл 1.8, на какие характеристики это повлияет и на сколько имеет смысл их вообще менять?)) Очень желаемо избавиться от кренов. Возможно, проще поставить пружины айбах про кит -30? или и то и другое?

амортизаторы, у которых зажата скорость медленного сжатия и отбоя.
Именно эта характеристика отвечает за крены.
Стабилизаторы конечно уменьшают поперечные крены, но проблемы не решают ими обычно варьируют управляемость от недостаточной до избыточной )
crocodile
 
Сообщения: 541
Зарегистрирован: Ср, 30 янв 2013, 15:32

Re: Помощь по выбору ПОДВЕСКИ

Сообщение Swandy » Чт, 06 фев 2014, 16:05

crocodile, благодарю!
Swandy
 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Чт, 13 июн 2013, 15:22

Пред.След.

Вернуться в Ходовая

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5