forum.skoda-club.ru

купил для шоу кара и для развозки железок шкоду фелиция 98 года.
цель: 300+ сил
что сделали уже: проабгейтили тормоза колеса
зад балка гольф2 дисковые тормоза пассат 10х265.
перед кулаки и стойки пассат В3 тормоза 280х22 суппорт 2 поршня колеса 16.
изначально было вот так ))
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/3958010.html

Было ведро,а что стало?

интересно, 300 сил на каком моторе хотят сделать? и почему шоу кар, это скорей драгстер получается

проект закончен, катается по городу.
сдесь постараемся его максимально полно осветить.
http://www.turbo-quattro.com/forum/show ... #post33698

Зачетный проект! Сколько сил?

ЗЫ. какраз вчера на встрече вспоминали про этот проект.

ничо так)
как кузов укрепляли? каков бюджет был?)
оформлять будете?)))

все уже оформлено, ТО пройден.
на морде появилась распорка между лонжеронами, может еще между чашками поставим
на 320 бросил считать

двиг через знакомых оформляли и за круглую сумму?)

webster писал(а):двиг через знакомых оформляли и за круглую сумму?)

6000 руб все

Ооо, норм побольше фоток, а лучше видео
а накладки на двиг от 1.6 для "понта"?)))

Добавлено спустя 33 секунды:

в птс кстати сколько сил если не секрет написано?)

что то неверится что оформление чужеродного движетеля обошлось так мало)))))) сказка))))) да и по фотка есть несходняки!!!! пишите мол подвеска от пассата а на фотках на всех фигурирует штатная ржавая стойка фили только литье прибавилось и все! да и что то не де не показали как вытянкли жепу и что там делалось!!!!!!!!!! и не поитесь что при такой мошщности этот кузов порвет просто (Как тузик грелку))))) и даже если это шоу кар то делать надо нормально! и в ней как минимум нехватает каркаса который усилит этот жизнью замученый кузов!!!!!!!!!

не шоукар ниразу! пока, надеюсь. хотелось бы больше фото. что будет с салоном, обвесом, электрикой?

да и при такой компановке как минимум выпуск надо было изолировать теплоизоляцией во избежании сильного нагрева моторного щита и загорания обшивки под ним! и на турбину нужно было ставить подпор!!!!!!!! (Дабы она не отвалилась от веса собственного и вибрации!!!!!)

Колючк@ писал(а):что то неверится что оформление чужеродного движетеля обошлось так мало)))))) сказка))))) да и по фотка есть несходняки!!!! пишите мол подвеска от пассата а на фотках на всех фигурирует штатная ржавая стойка фили только литье прибавилось и все! да и что то не де не показали как вытянкли жепу и что там делалось!!!!!!!!!! и не поитесь что при такой мошщности этот кузов порвет просто (Как тузик грелку))))) и даже если это шоу кар то делать надо нормально! и в ней как минимум нехватает каркаса который усилит этот жизнью замученый кузов!!!!!!!!!

значит ктото не знает как выглядят стоика фили и пасцата и как смотрятся тормоза фили в 16 колесах.
не нада ни чего больше там усиливать. рулиться достойно оно всеравно не будет ни когда. его задача порвать с ходу когонить достойного. и в перерывах железки возить из точки а в точку б

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

Колючк@ писал(а):да и при такой компановке как минимум выпуск надо было изолировать теплоизоляцией во избежании сильного нагрева моторного щита и загорания обшивки под ним! и на турбину нужно было ставить подпор!!!!!!!! (Дабы она не отвалилась от веса собственного и вибрации!!!!!)

поржал

может недочеты какие и есть, но каждый такой проект достоен.
этот проект мне нравится. молодцы

да и наконецто тема ТЮНИНГ применилась по назначению, а то все писалки синие да тонировка с навигаторами