forum.skoda-club.ru

Решил я себе прикупить блутуз адаптер. Нашел какие бывают но в списках поддерживаемых авто нету ни АУДИ на ВВ ни шкод. Называется ELM327 V1.5. Кто нибудь сталкивался с таким? Какой будет работать на наших авто?

Alex32 писал(а):Решил я себе прикупить блутуз адаптер. Нашел какие бывают но в списках поддерживаемых авто нету ни АУДИ на ВВ ни шкод. Называется ELM327 V1.5. Кто нибудь сталкивался с таким? Какой будет работать на наших авто?

Хотите блютуз? Единственное правильное решение для ВАГа это только VAS5054A
http://саr2diаg.ru/katalog/vcds-vag-com-vasya/vas5054a

Ничего себе. А дешевые версии по тысячи рублей они не покатят?

Alex32 писал(а):Ничего себе. А дешевые версии по тысячи рублей они не покатят?

Только на Ваш личный страх и риск. Гарантий никто не дает, а последствия не всегда удается "выправить" даже с помощью дилерского оборудования, с подключением к серверам VAGа. Т.е. вполне возможен вариант, при котором неудачная попытка программирования блока, потребует его замены.

Alex32 писал(а):Ничего себе. А дешевые версии по тысячи рублей они не покатят?

Если коротко, поймите что дело не в адаптере, а в софте! Поэтому вы можете увидеть в продаже чудо bluetooth адаптер, который работает с чудо-программой. Но вот только эта программа может максимум что сбросить ошибки по двигателю и просмотреть пяток параметров такие как обороты двигателя и т.д.
Поэтому в первую очередь нужно исходить из функциональности софта, а непервоочередные хотелки ставить на задний план.

Я просто почитал на сайте что там и графики рисует и логи ведет и все что только можно придумать....

У меня есть ELM327 BT, версия, если не путаю, 1.4, заказывал на ebay цена с доставкой ~550р. Соединяю с Android устройством и программой Torque. Показывает такие параметры: температуру ОЖ, скорость, обороты, положение ДЗ, вакуум, напряжение в бортовой сети, температуру входного воздуха ну и напряжения некоторых датчиков.
На счет считывания ошибок, специально отлючал пару датчиков, он эти ошибки отображал. Но сомнения считывает ли он все ошибки есть, потому что до этого когда сканировал стационарным сканером время от времени случайно вылазили разные ошибки, а сейчас данный девайс у меня больше полгода и кроме ошибок иницированных мной других не появлялось, хотя может они дейстивтельно перестали вылазить.
Еще проверял на Opel Omega B 1996 и Ford Fiesta 2007 работал, а вот с Нивой 2010, ваз2115 2008 и Suzuki Swift 2008 соединяться отказался.

Alex32 писал(а):Я просто почитал на сайте что там и графики рисует и логи ведет и все что только можно придумать....

Универсальной отвертки не бывает, если брать лаунч, аутоскан и подобные приборы стоимостью больше, чем 100 000р, то они проигрывают простому ккл адаптеру, т.к. он (адаптер) работает с программой vag-com 311, вася диагност, ваг-тул и т.д. и это речь идет только о ВАГе.

Christof
максимум что можно получить это именно это, т.е. заменить "мультитроникс". но о полноценной диагностике можно забыть. доступна адаптация блоков? базовые параметры?

Christof писал(а):У меня есть ELM327 BT, версия, если не путаю, 1.4, заказывал на ebay цена с доставкой ~550р. Соединяю с Android устройством и программой Torque. Показывает такие параметры: температуру ОЖ, скорость, обороты, положение ДЗ, вакуум, напряжение в бортовой сети, температуру входного воздуха ну и напряжения некоторых датчиков.
На счет считывания ошибок, специально отлючал пару датчиков, он эти ошибки отображал. Но сомнения считывает ли он все ошибки есть, потому что до этого когда сканировал стационарным сканером время от времени случайно вылазили разные ошибки, а сейчас данный девайс у меня больше полгода и кроме ошибок иницированных мной других не появлялось, хотя может они дейстивтельно перестали вылазить.
Еще проверял на Opel Omega B 1996 и Ford Fiesta 2007 работал, а вот с Нивой 2010, ваз2115 2008 и Suzuki Swift 2008 соединяться отказался.

Заказал точно ракой же с aliexpress.com, 13$.
Со своей Фабией 2006 соединить не могу. Не видит не Торк под Андроидом, ни десяток других программ под виндой с нетбука. ВАЗы без проблем опрашивает, все показывает, ошибки чистит.... Пробовал на Калине, Приоре и 14-ой...
На других машинах пока не пробовал еще, если честно валяется вторую неделю в бардачке......

Вопрос. У вас судя по подписи Октавия - как соединяется? ВАСЯ подключается - у меня пишет что не найден совместимый адаптер, хотя порт видит?

kola72
С бесплатным вася диагност ЕЛМ работать не будет.

не найден совместимый адаптер, хотя порт види

На порту может висеть все что угодно, хоть телефонный модем, но нужен совместимый адаптер, которым елм не является.

Geetler писал(а):На порту может висеть все что угодно, хоть телефонный модем, но нужен совместимый адаптер, которым елм не является.

Подтверждаю, для ELM существует свой софт, кастрированный по функционалу донельзя. Так, общие ошибки посчитывать или побаловаться. У меня прога OBDscope на смартфоне показывает около 40 параметров с моей октахи 2011 года. На А5 дорестайл - 37 параметров. Несмотря на заверения разработчика, что прога может стирать ошибки - хр..на с два, только читает и пишет логи в память смартфона.
о впечатлениях тут отписываюсь http://www.drive2.ru/users/edgar-mg/blo ... 1639/#post

В общем, ELM это явно не замена VAG-COM и прочим Васям. Ошибку то прочитает, но серьезные вопросы типа кодирования - увольте.

EDGAR_MG писал(а):

Geetler писал(а):На порту может висеть все что угодно, хоть телефонный модем, но нужен совместимый адаптер, которым елм не является.

Подтверждаю, для ELM существует свой софт, кастрированный по функционалу донельзя. Так, общие ошибки посчитывать или побаловаться. У меня прога OBDscope на смартфоне показывает около 40 параметров с моей октахи 2011 года. На А5 дорестайл - 37 параметров. Несмотря на заверения разработчика, что прога может стирать ошибки - хр..на с два, только читает и пишет логи в память смартфона.
о впечатлениях тут отписываюсь http://www.drive2.ru/users/edgar-mg/blo ... 1639/#post

В общем, ELM это явно не замена VAG-COM и прочим Васям. Ошибку то прочитает, но серьезные вопросы типа кодирования - увольте.

Причем аналогичная ситуация что с ЕЛМ который стоит 3 копейки, что с бошевским ктс или лаунчем...
Всем говорю, что любая мультимарочная железяка, независимо от цены, всегда будет уступать узкозаточенному инструменту под конкретную марку.
Видать еще остался в памяти разводной ключ из союза.

Народ подскажите, на ELM хоть чего-нить покажет. Я без БК езжу. Уж очень хочется про расход топлива узнать. моментальный, средний и т.д. Поможет мне данный адаптер?

Купил вчера себе Elm 321 v1.5 не могу приконектится (не может найти ecu протокол), скачал программ 10 а результат нет. Мож кто сталкивался? У меня тур 2007 года.
Подскажите может я что то не так делаю.

Clintzws писал(а):Купил вчера себе Elm 321 v1.5 не могу приконектится (не может найти ecu протокол), скачал программ 10 а результат нет. Мож кто сталкивался? У меня тур 2007 года.
Подскажите может я что то не так делаю.

Может быть 327 все же?
Синезубое исполнение или USB? У меня тоже есть сие беспроводное творение китайских гениев, к своей машине подключить не смог, ВАЗовские подключаются примерно 80%. Лучше всех цепляется Torque под андроид (на маркете есть бесплатная обрезанная версия).