Прощай, Скаут!!! А что на замену?

Вот и выкупили моего Scout у дилера ...

Если не секрет, какой они ценник выставляли? И на каких условиях взяли его на продажу?

Novый
Спасибо за отзыв! А сильно мягче Пассат чем ППД? Который, если честно, после Короллы зае...мучал уже... Причем такая дурацкая жесткость не добавляет управляемости.

Если не секрет, какой они ценник выставляли? И на каких условиях взяли его на продажу?

Начинал с 700 кРуб, готов был отдать за 670 кРуб со всеми причиндалами типа зимней резины, родных багажника и шторок, GSM-запуска для Webasto и т.д. покупателю. Но таковых тогда не нашлось.
Салон Volkswagen у нас берет в trade-in теперь только Volkswagen'ы. Но.... владельцы у салонов Skoda и Volkswagen одни и те-же, хоть и разные юр. лица.
Поэтому пришлось свести менеджеров и начальников отделов продаж обоих салонов вместе, чтобы они решили как принять авто в trade-in в салоне Skoda и перевести деньги в счет оплаты Alltrack в салон Volkswagen.
В итоге у меня его забрали за 650 кРуб без допов выше. Если кому, нужен оригинальный багажник и шторки - обращайтесь. Отдам не за дорого.

Novый
Спасибо за отзыв! А сильно мягче Пассат чем ППД? Который, если честно, после Короллы зае...мучал уже... Причем такая дурацкая жесткость не добавляет управляемости.

Я бы не сказал, что намного мягче... Но с учетом того, что у меня стоят 225x45R18 c давлением 2.5 - подвеска работает плавнее.... Но я пока не решил, хорошо ли это Корма на больших препятствиях делает лишний полупериод, прежде чем погасит колебания.

Корма на больших препятствиях делает лишний полупериод, прежде чем погасит колебания.

Мне кстати не понравилось как олтрек "метет" хвостом на перестроениях, чувствуется вес и длина большая, чем у скаута. Мне лично олтрек по рулежке очень сильно напоминает тигуан, тот просто валкий за счет колес, клиренса и комфортной подвески.

Мне кстати не понравилось как олтрек "метет" хвостом на перестроениях, чувствуется вес и длина большая, чем у скаута. Мне лично олтрек по рулежке очень сильно напоминает тигуан, тот просто валкий за счет колес, клиренса и комфортной подвески.

На сухом асфальте я пока не заметил, чтобы корма уходила. Посмотрим, когда снег ляжет. Хотя Scout тоже не отличался большой стабильностью задней части на торможении при перестроении.
То, что вес больше - от этого никуда не денешься. Большой "валкости" я не заметил, в поворотах кренится не примерно так-же как и Scout, но масса авто создает большую центробежную силу, которую придется учитывать на скользкой дороге...
В общем, другая машина, провоцирующая на более спокойную езду . Но способная "выстрелить" когда нужно... Особенно в ручном режиме.... буду руль с лепестками искать

http://www.drive.ru/news/volkswagen/542 ... RIVE.RU%29

А свесы визуально меньше чем у скаута, но вот двух литров нет а то реальный конкурент получился бы. Внешне всяко лучше скаута

По этим фотографиям трудно установить длину этого Гольфа.
Скорее всего короче Скаута, ну и багажник соответственно меньше.
Хотя для кого то это и не принципиально.

По этим фотографиям трудно установить длину этого Гольфа.
Скорее всего короче Скаута, ну и багажник соответственно меньше.
Хотя для кого то это и не принципиально.

Ищите различия
http://www.octavia-avto.ru/images/octav ... cout-7.jpg
https://b-a.d-cd.net/115fcf4s-960.jpg
http://img.drive.ru/i/0/5422a58695a65611d18b4592.jpg
багажник у Octavia как всегда глубже...

Внешне очень похожи друг на друга, однако, я о другом.
Длина Скаута 4659,у Леона, если не ошибаюсь 4535, про Гольф пока не ясно.
130 см вроде не много, но все же кое что.

Внешне очень похожи друг на друга, однако, я о другом.
Длина Скаута 4659,у Леона, если не ошибаюсь 4535, про Гольф пока не ясно.
130 см вроде не много, но все же кое что.

Golf Alltrack будет практически такой-же, что и Leon.... но внутри побогаче в базе...

P.S.
Колесья у Alltrack на фоте - мои ...

Гольф самый симпотный, скорее всего и самый богатый по комплектации, но и скорее всего самый дорогой...

у гольфа и скаута рейлинги поправильнее будут.
Тут на днях 6-ти метровые доски на своем скауте тягал на поперечинах монтблан. Нормально проехал, даже по ухабам. За полтора километра доски не растерял ;)
хорошо, ДПСники не встретились в деревне. Все-таки сзади доски торчали на полтора метра за габарит кузова

у дилеров на складах в наличии много пассатов-олтрек из Сочи с пробегами до 10 тысяч и ценами 1.3-1.4 млн.
скаут обойдется не дешевле. может кто-нибудь смотрел эти машины, имеет смысл рассматривать их в качестве альтернативы?