forum.skoda-club.ru

Всем привет!!! Помогите определиться, Скаут мне нравиться, но хотелось бы автомат. Незннаете, планируют ли скаут с автоматом? Спасибо!!!

По автомату и Скауту не скажу, скажу, что Аутлендер по обслуживанию и страховке дороже встанет. Простой пример: у отца Аутлендер 1 - записан он и я в каско. Ставка минимальная в районе 9%, на октавию А5 при тех же условиях 5.8%

Мицубиси для японцев, что для нас Москвич - покупают только отдельные любители и специалисты, а остальные в основном Тойоты и Ниссан. Данное заключение подтверждают мои друзья и родственники, в смысле не боятся покупать Мицубиси те кто достаточно поездил на Москвиче. Мой брат для себя и для работы раньше всегда покупал Москвичи, в прошлом году жене купил красный Аутлендер. Сосед по даче купил два года назад Паджеро спорт V6 - но и на Москвиче до сих пор ездит даже зимой по заснеженной дороге на дачу и считает обе машины классными. У меня тоже есть Москвич, продавать не буду, но второй Москвич мне не нужен (в смысле Мицубиси) - Шкода лучше. В прошлые года мои заметки по улучшению Москвича публиковали в журнале "За Рулём" в разделе "Советы бывалых", но сейчас времени на улучшения нет и хочется просто без проблем ездить. К Москвичу отношусь с уважением, конструктивно был задуман проще и лучше девятки, кстати хетч как и Октавия, задний дворник то же был не нужен , никто в СССР и России больше не смог создать подобную аэродинамику.

MELNIK писал(а):Мицубиси для японцев, что для нас Москвич - покупают только отдельные любители и специалисты, а остальные в основном Тойоты и Ниссан. Данное заключение подтверждают мои друзья и родственники, в смысле не боятся покупать Мицубиси те кто достаточно поездил на Москвиче. К Москвичу отношусь с уважением, конструктивно был задуман проще и лучше девятки, кстати хетч как и Октавия, задний дворник то же был не нужен , никто в СССР и России больше не смог создать подобную аэродинамику.

Однозначно...для своего времени МСК был неплохой машиной. Что же касается Мицу, то когда искал сыну машину, был выбор купить ему Лансер-10, но машина не понравилась напрочь. Красивый только внешний вид. Тут некоторые хают салон и шумку Октавии- их бы в Л-10 посадить и покатать, оглохли бы на прочь. Да и ребята из ГАИ отговорили, ты что говорят , пословицу забыл:" кто не хочет женской писи, покупает мицубиси.." Модераторы, это не я сказал...а ГАИшники И Мицу однозначно в обслуге в разы дороже...

Блин , скоро дойдете до Scout vs Mercedes ml 350 .

POST писал(а):Блин , скоро дойдете до Scout vs Mercedes ml 350 .

Да нет, я думаю остановятся на Кашкае Все таки нескромно...с Мерседесом или Q7

читал немецкий тест - сравнили Скаут vs. Кашкай

Последний выиграл только по высоте багажного отсека (что и дураку видно) и чуть (2Дб) лучше шумоизоляция. По всем остальным параметрам - на асфальте и вне его, материалы и тд. кашкай курит
(да простят меня владельцы кашкая, а точнее владелИцы, но это мнение немецких автожурналистов)

AllScout писал(а):читал немецкий тест - сравнили Скаут vs. Кашкай

Последний выиграл только по высоте багажного отсека (что и дураку видно) и чуть (2Дб) лучше шумоизоляция. По всем остальным параметрам - на асфальте и вне его, материалы и тд. кашкай курит
(да простят меня владельцы кашкая, а точнее владелИцы, но это мнение немецких автожурналистов)

Аналогичный тест в З Р , кажется за май .

Странные они эти немецкие журналисты. Из разряда британских ученых...
Им в свое время RS понравилась больше, чем ауди A4
http://www.autobild.de/artikel/test-oct ... 57117.html

VeVe писал(а): кто не хочет женской покупает мицубиси.." .

Браво! Мне нравятся Ваши статьи и пословицы!

Просто немецкие журналисты свободны от предрассудков и предвзятости Чего не скажешь о многих наших согражданах ("Имидж ничто- жажда всё!")

сам езжу по сей день на Ауди (поклонник со стажем) и ничего, кроме хорошего, про Ауди сказать не могу, но следующим выбрал Скаута.

Возвращаясь к теме - Митцубис имеет такой дешёвый пластик в салоне - твёрдый, да еще и царапается чуть ли ни в первый день... Салон через 2 месяца выглядит хуже, чем в 10-летней Ауди...

Чача писал(а):Скаут мне нравиться, но хотелось бы автомат

не балуют пока скауты автоматами

Чача писал(а):Аутлендер

Если речь об АУте XL , так-то вобщем интересная машина, но ИМХо он жоская жертва глобализации - т.к. имеет еще нелепых клонов (Пугеот 4007 и Ситр с лягушачьей мордай).

Голосую за Скаут

По-моему, Скаут - это философия ... Есть класс (тип) - универсалы повышенной проходимости, вроде и "походить" что-то могут, но центр тяжести ниже, чем у внедорожников, управляемость лучше от последних и т.п. Вообще, практичное решение, особенно для России. Таких не много : Audi allroad, Volvo xc70, Scout ... ну еще парочку можно "за уши" притянуть, но первые три - наиболее яркие представители. Машины - не из дешевых, сопоставимы по цене с внедорожниками - отсюда и малая популярность. Хотя типаж по мне - самое то. Было бы денюжек побольше ... мечта...
"Я японцев не люблю ... я ... немцев люблю ..."
Япошки - пластмассовые внутри, дешевые материаллы ... Сторонники говорят - дешевле по цене, вот ровно на это - и дешевле ...

Не знаю, как насчет автомата в Скауте, а вот что аутлендер, открывая дверь, "мацнул" ей мне по зеркалу и расстроил до чрезвычайности, я уже кажется писал. Расстроился, т.к. у него на двери увидел "краску со своего зеркала". Мицу был черный, зеркало - серебро.
Каково же было удивление, когда, стерев с корпуса зеркала грязь и остатки краски с двери невольного оппонента, я увидел там девственно чистый покрашенный пластик.
Делайте выводы.

Имхо если уж и не скаут, то только не мицу. Вопрос - зачем нужен автомобиль.. кашкай правильно в принципе советовали.

вставлю свои 5 копеек...
в виду сведения дискуссии к выбору между кашкаем и XL скажу что сравнение не корректно.
Имел тест драйв обеих машин. скажу что:

кашкай: в жизни ИМХО симпатичнее нежели чем на фото, но маловат, что с наружи, что в нутри. Особых впечатлений не вызвал. Сразу записал в минус "отсутствие" багажника и не богатого выбора двигателей (1.6 и 2.0). Разачаровался. Очередь порядка 10 месяцев.

XL: больше, дороже.. Салон аля лансер Х (база одинаковая), но качество материалов будет повыше (имел опыт обращения с 10 лансом). Салон по сравнению с кашкаем гораздо больше. Есть интересное почитание двигателя и коробки (2.4 + вариатор). На вид - ИМХО аутлэндер выглядит серьезнее. Очередь порядка 6 месяцев.


В данный момент обладатель 9-го лансера. ЛКП очень нежная, после 3-х лет все в мелкой сеточке царапин. Мою только бесконтактной мойкой. Сервис дороговат. Для интереса - менял боковое стекло, пришлось за него выложить 4900 р. без работы. КАСКО дорогое. Думаю все это можно привязать к XL.
Авто ни разу не подвел (т.т.т.). В целом маркой и самим автомобилем доволен.

ps нахожусь в ожидании А5