forum.skoda-club.ru

кагбэ на первой странице ещё отписано.
Да и обсуждался вылет не раз.
ЗЫ. А новый скаут опять подорожал. Теперь от 1 807 000 ...

spitfire писал(а):кагбэ на первой странице ещё отписано.
Да и обсуждался вылет не раз.
ЗЫ. А новый скаут опять подорожал. Теперь от 1 807 000 ...

Кагбэ на первой странице фигня написана. Вот в том то и дело что обсуждался. Аж 106 страниц обсуждалсо, и всерно Вы пишете что у Скота родной вылет ЕТ 54

Сеня менял резину. На родных заводских протеусах маркировка с внутренней стороны спиц. ЕТ 50. Специально сфоткал, как чувствовал что "тема не закрыта".
Доберусь до компа - выложу фотку.
А ЕТ54 - вылет дисков обычной Окты.

https://fotki.yandex.ru/next/users/balu ... ew/1165440
https://fotki.yandex.ru/next/users/balu ... ew/1165439

Посоветуйте резину на замену штатного данлопа.
Данлоп всем устраивал, прекрасно держит дорогу, хорошее сцепление как по сухому так и под мокрому асфальту, но словил уже 2ю грыжу и искать периодически по 1 БУ колесу на замену несколько напрягает.
Советуют Bridgestone, но как сравнить их с данлопом?

Если Данлоп устраивает, то можно найти хороший вариант б/у одной шины. Бриджстоун хорош в плане грыж, боковина жесткая и стирается медленно. А что лучше, так это пока сам не сравнишь не поймешь. "На вкус и цвет фломастеры разные"

При первой грыже так и сделал, но проблема стала систематической. Значит менять комплект.

dvs13 писал(а):При первой грыже так и сделал, но проблема стала систематической. Значит менять комплект.

Бридж такой же жесткий как и Данлоп, но ещё и при износе от 30% перестаёт держать на воде.
Из своего опыта я бы рекомендовал Конти и Мишку.

Могу посоветовать бюджетный вариант Nexen N 6000. Откатал весь прошлый сезон. Остался очень доволен. Комфортные и достаточно прочные. Проверено на Самарских дорогах Да и рисунок протектора менее шоссейный.

И ведь действительно вылет 50, сегодня посмотрел при " переобувке". Но ведь была цифра 54!!!

spitfire писал(а):И ведь действительно вылет 50, сегодня посмотрел при " переобувке". Но ведь была цифра 54!!!

Была и есть. Только не на Скоте а на обычной Октавии

всем привет, не смог осилить все сто страниц и поиск не очень помог, поэтому спрошу: если на родные диски (r17- которые шли с машиной - не знаю какой вылет) - поставить баллоны 225/55 - не будет цеплять локеры и ощущаться прочий дискомфорт? кто катал такой размер - какие выводы - можно пользовать или все таки рекомендуемые 225/50 ставить?

У меня стоит на лето 225/55/17, всё ОК
Зимой такой размер конечно будет цеплять.

У меня тоже лето 225/55-17 континенталь какой то кросс в поворотах при торможении цепляет. Может протектор еще влияет у одних цепляет у других нет. Еще амортизаторы у меня стоят В6 машина задрана высоко может это тоже на зацеп влияет.

ДенисМ писал(а):У меня стоит на лето 225/55/17, всё ОК
Зимой такой размер конечно будет цеплять.

У меня и летом и зимой такой размер. Ничего не цепляет.

ставьте 225/50 - будем вам Щастье

Xumepa писал(а):ставьте 225/50 - будем вам Щастье

Не будет, штатный размер резины это слишком просто, банально и неинтересно.

Русский богатырь не ищет легких путей, он сам создает себе трудности а потом мужественно их преодолевает