ОД АТЛАНТ-М Тушино (Москва)

D2RU BROD · **БутерBROD** » Пн, 29 окт 2012, 10:59

Хошев Максим
извиняться не за чем

, при личной беседе я думаю мы друг друга бы сразу поняли...

**Хошев Максим** » Пн, 29 окт 2012, 13:23

stormtrooper писал(а):октавия рс,г/н 416.
ТО, небольшой ремонт и небольшая замена
Благодарность всему коллективу и лично Дмитрию Купцову...
одно не понятно..каким образром мне залили 5,5 л масла (было свое в фасовке по литру)?

Уважаемый stormtrooper, добрый день еще раз!
Ситуация объясняется просто - а/м простоял с открученной сливной пробкой и снятым масляным фильтром всю ночь (а/м Вы сдали 24.10.12 в 18:56, а получили 25.10.12 в 14:36). Также масло, которое Вы предоставили, имело объем канистр несколько меньше литра.
Собственно, вот и всё объяснение. :pardon:

**mikola** » Пн, 29 окт 2012, 19:56

Максим Доброго времени суток. У меня SKODA OCTAVIA-II COMBI 4X4, VIN: TMBKK21Z8C2174399 Проходил у вас ТО в сентябре. Для моей машины SKODA OCTAVIA SCOUT всего два размера калёс это 225/50 R17 и 205/55/16.Оба низкопрофилные. Я на зиму поставил резину 215/60/16 с дисками 6.5J/16 ЕТ50 5+112 D57.1 :oops:

Я и на лето хочу перейти на такой размер(215/60/16) машина стала на много мягче. Думаю это и для подвески не хуже? Воот у меня вопрос- чем эта замена для мне грозит?! То что снятие с гарантии это я понимаю и то только по ходовой не дай бог что случится, а остальное то не причём, ну другие механизмы, электрика? Прошу объяснить какие могут быть ещё последствия!!!!! Спасибо.

**stormtrooper** » Вт, 30 окт 2012, 14:18

Хошев Максим писал(а): Ситуация объясняется просто - а/м простоял с открученной сливной пробкой и снятым масляным фильтром всю ночь (а/м Вы сдали 24.10.12 в 18:56, а получили 25.10.12 в 14:36). Также масло, которое Вы предоставили, имело объем канистр несколько меньше литра.
Собственно, вот и всё объяснение.

хорошо если так)))

**Хошев Максим** » Вт, 30 окт 2012, 15:02

mikola писал(а):Максим Доброго времени суток. У меня SKODA OCTAVIA-II COMBI 4X4, VIN: TMBKK21Z8C2174399 Проходил у вас ТО в сентябре. Для моей машины SKODA OCTAVIA SCOUT всего два размера калёс это 225/50 R17 и 205/55/16.Оба низкопрофилные. Я на зиму поставил резину 215/60/16 с дисками 6.5J/16 ЕТ50 5+112 D57.1 Я и на лето хочу перейти на такой размер(215/60/16) машина стала на много мягче. Думаю это и для подвески не хуже? Воот у меня вопрос- чем эта замена для мне грозит?! То что снятие с гарантии это я понимаю и то только по ходовой не дай бог что случится, а остальное то не причём, ну другие механизмы, электрика? Прошу объяснить какие могут быть ещё последствия!!!!! Спасибо.

Уважаемый mikola, добрый день!
1. Погрешность показания спидометра может превышать 10%
2. Использование штатного запасного колеса может привести к выходу из строя муфты Haldex
( данная система полного привода не переносит использование шин разного наружного диаметра)
3. Автомобиль приобретает новые непредусмотренные инженерами-конструкторами настройки ходовой части
(Возможны снижение устойчивости в повороте и управляемости ( шины с высоким профилем склонны "подламыватся" в повороте)
4. Из-за изменения геометрических размеров возможны касания колесами элементов подвески и кузова при полной нагрузке.
4. Ну а касаемо гарантии - все зависит от конкретного случая и причинно-следственной связи.

**mikola** » Вт, 30 окт 2012, 18:34

Хошев Максим писал(а):
mikola писал(а):....

1. Погрешность показания спидометра может превышать 10%
2. Использование штатного запасного колеса может привести к выходу из строя муфты Haldex
( данная система полного привода не переносит использование шин разного наружного диаметра)
3. Автомобиль приобретает новые непредусмотренные инженерами-конструкторами настройки ходовой части
(Возможны снижение устойчивости в повороте и управляемости ( шины с высоким профилем склонны "подламыватся" в повороте)
4. Из-за изменения геометрических размеров возможны касания колесами элементов подвески и кузова при полной нагрузке.
4. Ну а касаемо гарантии - все зависит от конкретного случая и причинно-следственной связи.

Спасибо большое Максим. Один вопросик по поводу 2-го пункта вашего ответа, получается что и на штатном размере 225/50/17 при использовании запаски тоже риск поломки муфты Haldex. Запаска же идёт 205/50/16, тоже разница в диаметре?! :oops:

Получается что при использовании запаски нужно как можно быстрей попасть в шинамонтаж и в обоих случиях?"Поправьте если не прав. Ещё раз СПАСИБО.

**Хошев Максим** » Ср, 31 окт 2012, 6:49

mikola писал(а):
Спасибо большое Максим. Один вопросик по поводу 2-го пункта вашего ответа, получается что и на штатном размере 225/50/17 при использовании запаски тоже риск поломки муфты Haldex. Запаска же идёт 205/50/16, тоже разница в диаметре?! Получается что при использовании запаски нужно как можно быстрей попасть в шинамонтаж и в обоих случиях?"Поправьте если не прав. Ещё раз СПАСИБО.

Да, именно так.

**mik66** » Пт, 02 ноя 2012, 2:47

Доброго времени суток!
Сдал к Вам автомобиль на кузовной ремонт (з/н 4038559).
Хотелось бы уточнить - как узнавать готовность автомобиля к выдаче?
Мастер-приемщик говорил что будет извещение по СМС. Так ли это?

**Хошев Максим** » Пт, 02 ноя 2012, 9:05

mik66 писал(а):Доброго времени суток!
Сдал к Вам автомобиль на кузовной ремонт (з/н 4038559).
Хотелось бы уточнить - как узнавать готовность автомобиля к выдаче?
Мастер-приемщик говорил что будет извещение по СМС. Так ли это?

Уважаемый mik66, добрый день!
Затрудняюсь ответить по поводу СМС.
Ориентировочный срок готовности а/м - сегодня. Как и договаривались с Вами при сдаче а/м в сервис.

D2RU BROD · **БутерBROD** » Вт, 06 ноя 2012, 9:52

БутерBROD писал(а):Приветствую!
Первый раз за всю историю еду на ремонт к ОД в связи с ДТП
на предложенный список компаний работающих с страховой группой СОГАЗ однозначно просились в Атлант-М тушино, дабы наслышан хорошими отзывами.
Слава Богу направление на ремонт получено Владимиром П. и запись на прием назначена 21.10.2012 г. в 18:00
Octavia tour *340**
надеюсь мои ожидания и советы друзей и товарищей будут оправданы.
незамедлительный отзыв будет после ремонта.

с уважением Цой А. А.

Ну вот собственно прошло небольшое достаточно количество времени и мне отдали мою красавицу! :Bravo:

Что меня просто поразило и очень радует до сих пор это ПРОФЕССИОНАЛИЗМ!Как же не хватает многим этого, но у Вас ребята с этим все хорошо :friends:

Выражаю благодарность всему коллективу , а особенно кузовному цеху!
Хочу отметить отдельным добрым словом:
Виктор Андрюшин
Руководитель кузовного цеха

Алексей Ивков
Мастер-приёмщик кузовного цеха

Сергей Ульянкин
Мастер-приёмщик кузовного цеха

Всех троих лицезрел вчера и очень было приятно кратенько пообщаться со всеми и пожать руку! :friends:

Ребята так держать!

Хошев Максим писал(а):
БутерBROD писал(а):Приветствую!
Первый раз за всю историю еду на ремонт к ОД в связи с ДТП
на предложенный список компаний работающих с страховой группой СОГАЗ однозначно просились в Атлант-М тушино, дабы наслышан хорошими отзывами.
Слава Богу направление на ремонт получено Владимиром П. и запись на прием назначена 21.10.2012 г. в 18:00
Octavia tour *340**
надеюсь мои ожидания и советы друзей и товарищей будут оправданы.
незамедлительный отзыв будет после ремонта.

с уважением Цой А. А.

Уважаемый БутерBROD, добрый день!
Надеемся оправдать Ваши ожидания!

ОПРАВДАЛИ! :friends:

**Хошев Максим** » Вт, 06 ноя 2012, 10:03

БутерBROD писал(а):Выражаю благодарность всему коллективу , а особенно кузовному цеху!
Хочу отметить отдельным добрым словом:
Виктор Андрюшин
Руководитель кузовного цеха
Алексей Ивков
Мастер-приёмщик кузовного цеха
Сергей Ульянкин
Мастер-приёмщик кузовного цеха
Всех троих лицезрел вчера и очень было приятно кратенько пообщаться со всеми и пожать руку!

Ребята так держать!

Уважаемый БутерBROD, добрый день!
Спасибо за Ваш отзыв!

p.s. М.б., именно по причине таких отзывов запись на стапель только на февраль? :wink:

Максим!
Позвольте Вам (как самому коммуникабельному представителю ОД) задать вопрос, будоражущий умы многих Шкодоводов. Как известно в настоящее время идет несколько иное обозначение интервалов ТО. Имеется ли официальное разъяснение какое старое обозначение соответствует какому новому? Как быть пользователям машин со старыми обозначениями? Ориентироваться на запись в книжке от имени ОД - следующее ТО через 15 тыщ? Кроме того, не совсем понятно насчет использования масел с допусками 504\507. Согласно смысла новой информации их и применять не должны. Дык где правда то? :pardon:

**guags** » Вт, 06 ноя 2012, 14:17

Доброго дня! Приближается ТО-4, соориентируйте пож-ста по ценам на работы и з/ч. И можно узнать что входит в процедуру "Инспекционный сервис"?

Еще интересуют цены на:

1) Перепрошивка и адаптация ДСГ.
2) Прошивка ДВС для лучшего "прогрева".
3) Стоимость работ по установке РТС (без стоимости з/ч).

Автомобиль Шкода Октавия 1,4 ДСГ 2010 г.в.

**Хошев Максим** » Вт, 06 ноя 2012, 16:36

Товарищ Дынин писал(а):Максим!
Позвольте Вам (как самому коммуникабельному представителю ОД) задать вопрос, будоражущий умы многих Шкодоводов. Как известно в настоящее время идет несколько иное обозначение интервалов ТО. Имеется ли официальное разъяснение какое старое обозначение соответствует какому новому? Как быть пользователям машин со старыми обозначениями? Ориентироваться на запись в книжке от имени ОД - следующее ТО через 15 тыщ? Кроме того, не совсем понятно насчет использования масел с допусками 504\507. Согласно смысла новой информации их и применять не должны. Дык где правда то?

Уважаемый Товарищ Дынин, добрый день!
Не совсем понятно, что Вы имеете в виду.
Заводское обозначение межсервисных интервалов не изменилось - QG0, QG1, QG2
Межсервисный интервал установлен с 01.01.2010г. - каждые 15000км либо 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.
К применению допустимы оба допуска, однако в условиях вышеуказанного интервала большого смысла в применении т.н. лонг-лайф масла VW 504.00-507.00 нет. Поэтому предпочтителен допуск VW 504.00
Рекомендую Вам задать вопросы на Горячую линию Шкода, с официального сайта.

**mik66** » Вт, 06 ноя 2012, 17:59

Спасибо Вашему коллективу малярного цеха за проделанную работу с моим автомобилем (з/н 4038559)!
В очередной раз получайте хвалебные дифирамбы в адрес Вашего профессионализма!
Как говорится - "в цвет попали!" СПАСИБО!
Отдельно спасибо мастеру-приемщику Алексею за разрешение спорной ситуации возникшей при передача автомобиля.
С уважением, Михаил.