ОД АТЛАНТ-М Тушино (Москва)

[Мария Игнатенкова]

Добрый день!
Во сколько обойдется замена лобового стекла на A5FL 2011 г.в.? Хотелось бы поставить атермальное.

Добрый день, KuJIbKA!
5750 руб. по работам,
По запчастям -
Обычное стекло стоит 12.210 руб., есть в наличии,
атермальное - 21.450 руб., на заказ,
еще дополнительно потребуется комплект для вклейки 1.485руб.

[KuJIbKA]

Добрый день!
Во сколько обойдется замена лобового стекла на A5FL 2011 г.в.? Хотелось бы поставить атермальное.

Добрый день, KuJIbKA!
5750 руб. по работам,
По запчастям -
Обычное стекло стоит 12.210 руб., есть в наличии,
атермальное - 21.450 руб., на заказ,
еще дополнительно потребуется комплект для вклейки 1.485руб.

Сколько времени займет заказ атермального стекла?

[Зеленоградец]

Мария, к вам в слесарку дозвониться стало вообще не возможно! Звонил 2 раза (15.00 и 19.00) чтобы записаться на диагностику и оба раза не было свободных людей, оставлял контакты божились перезвонить и в итоге ни привета ни ответа... Неужели у ваших сотрудников нет даже минутки чтобы перезвонить?

[instinct2010]

Р673НХ71
Заказ-наряд №4092351
Мастер-приемщик - Дмитрий Купцов.
Мастер ТО - не представился
Добрый день всем!
Прошёл первое ТО. Общее впечатление положительное.
Что мне понравилось. Опоздал на час от записанного времени, поставили в очередь без лишних вопросов. Очередь из автомобилей, значит салону доверяют. Выражаю свою благодарность мастеру, который занимался моим автомобилем по замене масла и всем остальным (надеюсь Мария скажет как его зовут, страна должна знать своих героев ). Оказались в наличие необходимые (для моего ТО) запчасти.
Что не понравилось. По расчету за ТО. Увидел в строке "скидка, в %" - 17. Спросил от куда, мастер-приемщик, ответил: "с карточки". Честно говоря и у меня и моей супруги создалось ощущение, что сама карточка даёт такую скидку, были приятно удивлены и пошли оплатили. Но после подробного изучения счета и захода в "личный кабинет", что бы посмотреть сколько у меня балов "накопилось" оказалась что не так всё просто. Эта скидка - списанные балы. Вообще-то я не хотел сейчас списывать баллы, хотел их поднакопить. А получилось, что со мной этот вопрос не обговорили, да ещё и не конкретизировали эту скидку.

[Мария Игнатенкова]

Мария, к вам в слесарку дозвониться стало вообще не возможно! Звонил 2 раза (15.00 и 19.00) чтобы записаться на диагностику и оба раза не было свободных людей, оставлял контакты божились перезвонить и в итоге ни привета ни ответа... Неужели у ваших сотрудников нет даже минутки чтобы перезвонить?

Добрый день, Зеленоградец!

В период сезонного шиномонтажа проблемы с дозвоном до мастеров-приемщиков существуют, мы их решаем.
Однако также существует и регламент по обработке контактов, оставленных клиентами, нарушение которого строго наказывается.
Прошу сообщить мне в л.с. ваши идентификационные данные.
Приношу извинения за доставленные неудобства.

Добавлено спустя 25 минут 41 секунду:

Р673НХ71
Заказ-наряд №4092351
Мастер-приемщик - Дмитрий Купцов.
Мастер ТО - не представился
Добрый день всем!
Прошёл первое ТО. Общее впечатление положительное.
Что мне понравилось. Опоздал на час от записанного времени, поставили в очередь без лишних вопросов. Очередь из автомобилей, значит салону доверяют. Выражаю свою благодарность мастеру, который занимался моим автомобилем по замене масла и всем остальным (надеюсь Мария скажет как его зовут, страна должна знать своих героев ). Оказались в наличие необходимые (для моего ТО) запчасти.
Что не понравилось. По расчету за ТО. Увидел в строке "скидка, в %" - 17. Спросил от куда, мастер-приемщик, ответил: "с карточки". Честно говоря и у меня и моей супруги создалось ощущение, что сама карточка даёт такую скидку, были приятно удивлены и пошли оплатили. Но после подробного изучения счета и захода в "личный кабинет", что бы посмотреть сколько у меня балов "накопилось" оказалась что не так всё просто. Эта скидка - списанные балы. Вообще-то я не хотел сейчас списывать баллы, хотел их поднакопить. А получилось, что со мной этот вопрос не обговорили, да ещё и не конкретизировали эту скидку.

Добрый день, instinct2010!
Спасибо за Ваш конструктивный отзыв о нашей работе.
Слова благодарности, а так же оставленные Вами замечания были переданы адресатам - мастеру Купцову Дмитрию, а так же механику - Белкину Илье.
Я проверила списание баллов с Вашего бонусного счета, было списано порядка 2700 баллов. В рамках лояльности к Вам. а так же, чтобы "сгладить" возникшую ситуацию, я зачислила на Ваш бонусный счет 3000 бонусных баллов, а так же провела разъяснительную работу с мастером.
Уверена, что впредь подобная ситуация не повторится.
Будем рады видеть Вас снова в нашем автоцентре!

[instinct2010]

Р673НХ71
Заказ-наряд №4092351
Мастер-приемщик - Дмитрий Купцов.
Мастер ТО - не представился
Добрый день всем!
Прошёл первое ТО. Общее впечатление положительное.
Что мне понравилось. Опоздал на час от записанного времени, поставили в очередь без лишних вопросов. Очередь из автомобилей, значит салону доверяют. Выражаю свою благодарность мастеру, который занимался моим автомобилем по замене масла и всем остальным (надеюсь Мария скажет как его зовут, страна должна знать своих героев ). Оказались в наличие необходимые (для моего ТО) запчасти.
Что не понравилось. По расчету за ТО. Увидел в строке "скидка, в %" - 17. Спросил от куда, мастер-приемщик, ответил: "с карточки". Честно говоря и у меня и моей супруги создалось ощущение, что сама карточка даёт такую скидку, были приятно удивлены и пошли оплатили. Но после подробного изучения счета и захода в "личный кабинет", что бы посмотреть сколько у меня балов "накопилось" оказалась что не так всё просто. Эта скидка - списанные балы. Вообще-то я не хотел сейчас списывать баллы, хотел их поднакопить. А получилось, что со мной этот вопрос не обговорили, да ещё и не конкретизировали эту скидку.

Добрый день, instinct2010!
Спасибо за Ваш конструктивный отзыв о нашей работе.
Слова благодарности, а так же оставленные Вами замечания были переданы адресатам - мастеру Купцову Дмитрию, а так же механику - Белкину Илье.
Я проверила списание баллов с Вашего бонусного счета, было списано порядка 2700 баллов. В рамках лояльности к Вам. а так же, чтобы "сгладить" возникшую ситуацию, я зачислила на Ваш бонусный счет 3000 бонусных баллов, а так же провела разъяснительную работу с мастером.
Уверена, что впредь подобная ситуация не повторится.
Будем рады видеть Вас снова в нашем автоцентре!

Добрый день Мария!
Спасибо за Вашу лояльность и начисленные бонусы!

[Зеленоградец]

Очередные проблемы с Атлантом...
Ваш девиз "Мы работаем чтобы вы были в высшей степени довольны" не соответствует тому, что будет написано далее.
Являюсь владельцем а/м Skoda Yeti, гос. номер Т241ММ97, VIN XW8JF25L8DH701236. А/м куплен 02.12.2012, т.е. до окончания гарантии осталось чуть более месяца и в связи с этим я решил исправить некоторые конструкторские просчеты, параллельно устранив возникший дефект в ходовой части.
28.10.2014 я обратился к данному ОД с целью устранить возникший дефект в ходовой части а/м, а именно стук при вращении руля и скрежет в передней подвеске при проезде искусственных неровностей (спасибо хоть это устранили). После диагностики подвески мне выдали а/м со словами, что все элементы подвески протянули и дефектов больше нет. Сев в а/м, покрутив рулем был обнаружен тот же стук, с которым а/м был сдан на диагностику. Вернувшись в салон я объяснил мастеру-приемщику, что стук не исчез. На что мне было сказано, что дефектов больше они не видят. Складывается ощущение, что механики данного ДЦ не обладают необходимыми знаниями и навыками чтобы диагностировать и устранить возникшую неисправность!
Так же мастеру-приемщику Владимиру Дудко была озвучена проблема в виде лопнувшей изоляции проводов в жгуте водительской двери, чему он был удивлен и заявил, что такая проблема встречается только на Фабии. Что же, вот фото подтверждающие мои слова:
Первое фото - левая водительская дверь, изоляция лопнула на трех проводах, при чем один из них красный судя по всему силовой. Правая дверь (второе фото), на данный момент лопнула изоляция только на 1-м проводе

Спросив откуда я узнал о данной проблеме получил в ответ, что на форуме Club-Yeti.ru есть отдельная тема, посвященная этой проблеме. Обрыв проводов в жгуте левой двери. Как видно из темы данный дефект не единичный случай. В рассмотрении данной претензии мне было отказано, т.к. фактически неисправностей нет, не могут сделать протокол диагностики с ошибками и отправить производителю, что исправляют только по факту неисправности. Я не пойму, почему нельзя снять гофру и зафиксировать факт нарушения целостности изоляции проводов и согласовать дальнейшие действия с производителем? Зачем надо ждать когда провода окончательно оборвутся и вся электроника двери, включая ЦЗ, перестанут работать?! А если в случае короткого замыкания произойдет пожар с куда более серьезными последствиями? Видимо производителю будет проще поменять сгоревшую машину на новую, чем устранить возникшую проблему на заре ее проявления!

Дальше лучше... Отдельная история произошедшая со мной пол года назад. Я промолчал, но видимо не стоило. Пол года назад мне перекрашивали по гарантии все двери, включая дверь багажника. Выполненная работа с пассажирскими дверьми мне не нравилась, была работа над ошибками. Но речь не об этом, а о пятой двери. Это 3.14zдец, товарищи! Перед покраской клипсы, к которым прикручивается номерная рамка не были извлечены, красили прямо по ним!!! Пленки, под плафонами освещения номера так же не были удалены, красили прямо по ним! Это чего, новые технологии покраски, а?! Производитель то в курсе или его нужно оповестить? Или вы считаете, что такая работа не даст о себе знать и клиент не заметит? В первую же зиму ваше художество облезет. Наверное все таки нужно поставить в известность производителя о вашей технологии. И вообще, вам не стыдно так косячить? Даже гаражный дядя вася себе такого врядли сможет позволить... Интересно, за деньги клиентов (а не по гарантии) вы так же бы покрасили? Краска с клипс и пленок уже начала отваливаться. Браво! Ниже фото.


С правым фонарем история такая же. С меня хватит, я сыт вашей лояльностью! Жду весну 2015, если начнутся проблемы с ЛКП сделаю независимую экспертизу и подам на вас в суд, раз сразу сделать нормально не можете

[Spider58]

Добрый день Мария!

Хотелось бы от Вас еще раз услышать систему скидок на текущий момент для автомобилей с клубными рамками Skoda клуба и картами Skoda клуба.
А то мне что-то кажется, что в последнее время либо у Вас что-то поменялось по скидкам, либо менеджеры их предоставляют некорректно.
Заранее спасибо за ответ.

[Мария Игнатенкова]

Добрый день Мария!

Хотелось бы от Вас еще раз услышать систему скидок на текущий момент для автомобилей с клубными рамками Skoda клуба и картами Skoda клуба.
А то мне что-то кажется, что в последнее время либо у Вас что-то поменялось по скидкам, либо менеджеры их предоставляют некорректно.
Заранее спасибо за ответ.

Добрый день, Spider58!
Скидки предоставляются по клубной атрибутике:
на ТО и слесарный ремонт
10% - при наличии клубных номерных рамок,
15% - при предъявлении клубной карты
на запасные части
5% - при наличии клубных номерных рамок,
10% - при предъявлении клубной карты

Добавлено спустя 6 минут 29 секунд:

Очередные проблемы с Атлантом...
Ваш девиз "Мы работаем чтобы вы были в высшей степени довольны" не соответствует тому, что будет написано далее.
Являюсь владельцем а/м Skoda Yeti, гос. номер Т241ММ97, VIN XW8JF25L8DH701236. А/м куплен 02.12.2012, т.е. до окончания гарантии осталось чуть более месяца и в связи с этим я решил исправить некоторые конструкторские просчеты, параллельно устранив возникший дефект в ходовой части.
....

Добрый день, Зеленоградец,
По Вашей ситуации предоставлю комментарии после получения информации от слесарного и кузовного отделов.

[Зеленоградец]

либо менеджеры их предоставляют некорректно.

Так и есть.
Когда впервые здесь проходил ТО (ТО-3, з-н №4064127 от 12.10.2013) скидку не сделали, а я то наивный начитавшись хороших отзывов думал все будет как пишут люди.
Потом ТО-4 (з-н №4075328 от 17.03.2014) уже САМ сказал, что у меня есть рамки КЛАШ и только тогда мне сделали скидку 5% вместо 10%
ТО-5 по рамкам опять скидку не предложили, но сделали другую, по накопленным бонусам.
Мария, складывается впечатление, что Вы и ваши сотрудники работают в разных организациях и информация до них не доходит. Либо они очень забывчивы

[Spider58]

либо менеджеры их предоставляют некорректно.

Так и есть.
Когда впервые здесь проходил ТО (ТО-3, з-н №4064127 от 12.10.2013) скидку не сделали, а я то наивный начитавшись хороших отзывов думал все будет как пишут люди.
Потом ТО-4 (з-н №4075328 от 17.03.2014) уже САМ сказал, что у меня есть рамки КЛАШ и только тогда мне сделали скидку 5% вместо 10%
ТО-5 по рамкам опять скидку не предложили, но сделали другую, по накопленным бонусам.
Мария, складывается впечатление, что Вы и ваши сотрудники работают в разных организациях и информация до них не доходит. Либо они очень забывчивы

Вот по поводу не предложили скидку: мне все таки кажется что человек приехавший на рамках или с картой сам должен об этом упомянуть в первую очередь. Ведь мастер приемщик не "Ванга", чтобы знать что у тебя, меня есть скидки. НО совсем другое дело, когда тебе не предоставляют скидку/делают ее меньше чем озвучено и уж тем более мягко говоря не правильно, как в предыдущем каком то отзыве прочитал, что человека вообще не информировали и списали балы с карты, которые он намеревался истратить на что то другое, вместо скидки по клубу, а в итоге вышло как говорится "хотели как лучше а получилось как всегда".

[Зеленоградец]

Ведь мастер приемщик не "Ванга".

А не надо быть пророком, надо быть зрячим и соблюдать договоренность с клубом. Рамки висят на видном месте и не заметить не возможно. Тут банально личный интерес.

[Spider58]

Ведь мастер приемщик не "Ванга".

А не надо быть пророком, надо быть зрячим и соблюдать договоренность с клубом. Рамки висят на видном месте и не заметить не возможно. Тут банально личный интерес.

хм. стало интересно личный интерес -это чей? мастера приемщика? ему то что - ему в принципе пофигу, галочку одну поставил - скидку добавил.

[Зеленоградец]

Интерес абсолютно всех, з/п сдельная.

[Мария Игнатенкова]

Очередные проблемы с Атлантом...
Ваш девиз "Мы работаем чтобы вы были в высшей степени довольны" не соответствует тому, что будет написано далее.
Являюсь владельцем а/м Skoda Yeti, гос. номер Т241ММ97, VIN XW8JF25L8DH701236. А/м куплен 02.12.2012, т.е. до окончания гарантии осталось чуть более месяца и в связи с этим я решил исправить некоторые конструкторские просчеты, параллельно устранив возникший дефект в ходовой части.
28.10.2014 я обратился к данному ОД с целью устранить возникший дефект в ходовой части а/м, а именно стук при вращении руля и скрежет в передней подвеске при проезде искусственных неровностей (спасибо хоть это устранили). После диагностики подвески мне выдали а/м со словами, что все элементы подвески протянули и дефектов больше нет. Сев в а/м, покрутив рулем был обнаружен тот же стук, с которым а/м был сдан на диагностику. Вернувшись в салон я объяснил мастеру-приемщику, что стук не исчез. На что мне было сказано, что дефектов больше они не видят. Складывается ощущение, что механики данного ДЦ не обладают необходимыми знаниями и навыками чтобы диагностировать и устранить возникшую неисправность!
Так же мастеру-приемщику Владимиру Дудко была озвучена проблема в виде лопнувшей изоляции проводов в жгуте водительской двери, чему он был удивлен и заявил, что такая проблема встречается только на Фабии. Что же, вот фото подтверждающие мои слова:
Первое фото - левая водительская дверь, изоляция лопнула на трех проводах, при чем один из них красный судя по всему силовой. Правая дверь (второе фото), на данный момент лопнула изоляция только на 1-м проводе
Спросив откуда я узнал о данной проблеме получил в ответ, что на форуме Club-Yeti.ru есть отдельная тема, посвященная этой проблеме. Обрыв проводов в жгуте левой двери. Как видно из темы данный дефект не единичный случай. В рассмотрении данной претензии мне было отказано, т.к. фактически неисправностей нет, не могут сделать протокол диагностики с ошибками и отправить производителю, что исправляют только по факту неисправности. Я не пойму, почему нельзя снять гофру и зафиксировать факт нарушения целостности изоляции проводов и согласовать дальнейшие действия с производителем? Зачем надо ждать когда провода окончательно оборвутся и вся электроника двери, включая ЦЗ, перестанут работать?! А если в случае короткого замыкания произойдет пожар с куда более серьезными последствиями? Видимо производителю будет проще поменять сгоревшую машину на новую, чем устранить возникшую проблему на заре ее проявления!

Дальше лучше... Отдельная история произошедшая со мной пол года назад. Я промолчал, но видимо не стоило. Пол года назад мне перекрашивали по гарантии все двери, включая дверь багажника. Выполненная работа с пассажирскими дверьми мне не нравилась, была работа над ошибками. Но речь не об этом, а о пятой двери. Это 3.14zдец, товарищи! Перед покраской клипсы, к которым прикручивается номерная рамка не были извлечены, красили прямо по ним!!! Пленки, под плафонами освещения номера так же не были удалены, красили прямо по ним! Это чего, новые технологии покраски, а?! Производитель то в курсе или его нужно оповестить? Или вы считаете, что такая работа не даст о себе знать и клиент не заметит? В первую же зиму ваше художество облезет. Наверное все таки нужно поставить в известность производителя о вашей технологии. И вообще, вам не стыдно так косячить? Даже гаражный дядя вася себе такого врядли сможет позволить... Интересно, за деньги клиентов (а не по гарантии) вы так же бы покрасили? Краска с клипс и пленок уже начала отваливаться. Браво! Ниже фото.

С правым фонарем история такая же. С меня хватит, я сыт вашей лояльностью! Жду весну 2015, если начнутся проблемы с ЛКП сделаю независимую экспертизу и подам на вас в суд, раз сразу сделать нормально не можете

Добрый день, Денис,
Благодарю Вас за оставленный отзыв, а так же за конструктивные замечания.

Касательно слесарного ремонта, могу сообщить следующее:
Во время приема Вашего а/м Skoda Yeti была сделана тестовая поездка. При покачивании рулевого колеса на стоящем автомобиле были отмечены незначительные щелчки. Мастером-приемщиком Владимиром Дудко было отмечено,что данный звук присутствует практически на всех а/м с пробегом более 10000 км ,иногда даже на новых а/м. Также была проведена диагностика ходовой, во время которой были протянуты подрамник и консоли.
На момент проведения диагностики ходовой неисправность не проявилась (люфты отсутствовали).

Вопрос по поводу жгута проводки водительской двери:
Все системы автомобиля находятся в исправном, работоспособном состоянии. Диагностика не предусматривает разборку автомобиля с целью выявления скрытых неисправностей ,которые возможно смогут проявиться.

Касательно кузовных дефектов, на которые Вы указали в своем отзыве,
я сообщила о них Руководителю кузовного цеха Андрюшину Виктору, предоставив опубликованные фотоматериалы.
После диалога с Руководителем кузовного цеха было принято решение о возможности исправления заявленных дефектов на безвозмездной основе.
Если подобный вариант Вас устроит - просьба связаться со мной в л.с.
Приношу Вам свои извинения за возникшую ситуацию.

Добавлено спустя 11 минут 32 секунды:

либо менеджеры их предоставляют некорректно.

Так и есть.
Когда впервые здесь проходил ТО (ТО-3, з-н №4064127 от 12.10.2013) скидку не сделали, а я то наивный начитавшись хороших отзывов думал все будет как пишут люди.
Потом ТО-4 (з-н №4075328 от 17.03.2014) уже САМ сказал, что у меня есть рамки КЛАШ и только тогда мне сделали скидку 5% вместо 10%
ТО-5 по рамкам опять скидку не предложили, но сделали другую, по накопленным бонусам.
Мария, складывается впечатление, что Вы и ваши сотрудники работают в разных организациях и информация до них не доходит. Либо они очень забывчивы

Вот по поводу не предложили скидку: мне все таки кажется что человек приехавший на рамках или с картой сам должен об этом упомянуть в первую очередь. Ведь мастер приемщик не "Ванга", чтобы знать что у тебя, меня есть скидки. НО совсем другое дело, когда тебе не предоставляют скидку/делают ее меньше чем озвучено и уж тем более мягко говоря не правильно, как в предыдущем каком то отзыве прочитал, что человека вообще не информировали и списали балы с карты, которые он намеревался истратить на что то другое, вместо скидки по клубу, а в итоге вышло как говорится "хотели как лучше а получилось как всегда".

Добрый день, Spider58, Денис,
Тут могу сказать только то, что о подобных случаях все же стоит сообщать вовремя, очень тяжело "разгребать" обращения большой давности, и выяснять, кто прав, кто виноват. Поэтому кому-то я могу помочь и принять меры к решению вопроса, а где-то могу только провести профилактические работы.
Скидочная программа для КЛАШа стандартная, сформированная достаточно давно.
И если кто-либо из мастеров-приемщиков имеет свойство забывать о ней - нужно принимать меры.
Я лично напомню мастерам о тех условиях, на которых мы сотрудничаем с форумчанами.