forum.skoda-club.ru

Здравствуйте. Помогите найти схему электрооборудования для Skoda oktavia 2 (A5) именно с 45 колендарной недели 2008г.выпуска, с новым блоком BSG комфорта и управления борт. сетью.
Если что,двиг 1.6 BSE.
Желательно целиком, либо:
1) которая идёт на выключатель света.
2) которая идёт на задние фонари.
Заранее спасибо.

Тут есть http://vwts.ru/sk_octavia2_1z.html

Autostyl67 писал(а):Здравствуйте. Помогите найти схему электрооборудования для Skoda oktavia 2 (A5) именно с 45 колендарной недели 2008г.выпуска, с новым блоком BSG комфорта и управления борт. сетью.
Если что,двиг 1.6 BSE.
Желательно целиком, либо:
1) которая идёт на выключатель света.
2) которая идёт на задние фонари.
Заранее спасибо.

А не подскажешь нет регулятора освещения приборки только регулятор наклона фар если поставить другой переключатель он работать будет или какой то блок нужно менять ?

провода 3(шт) добавлять нужно от регулятора до блока центральной электроники

Я разбирал и смотрел у меня идут 6 проводов к регулятору фар вот я и подумал что просто заменить его на другой и все .

Проводов всего должно быть 8
посмотри может обсчитался
у тебя не должно быть проводов на пинах 5,6,7
посмотри на какие номера пинов приходят провода

Оживим темку) Октавия 2007 года.Помогите прочитать схемку. Как пример можно посмотреть тут http://vwts.ru/electro/oct2/oct2_el_50_1_6_bgu_rus.pdf
На панель приборов от датчика уровня топлива приходят два провода (схема № 50/20), по схеме лилово-коричневый[224] и лилово-черный[221]. На подсоединительной колодке они висят на 17 и 18 пинах.
Почему два провода, что конкретно каждый выполняет и где найти их соединения, указанные в квадратных скобках. Сам ДУТ представлен на схеме №50/18 выше. Там эти провода помечены уже как [248] и [249].

Точные схемы смотреть только в эльзе по году авто и мотору.
Всегда с уровня топлива идут 2 провода, почему это так - вопрос глупый.

zien писал(а):Точные схемы смотреть только в эльзе по году авто и мотору.
Всегда с уровня топлива идут 2 провода, почему это так - вопрос глупый.

Замечательно!Все такие умные, а объяснить мне "глупому" почему два провода на выход никто не может!!!

Kapt писал(а):Замечательно!Все такие умные, а объяснить мне "глупому" почему два провода на выход никто не может!!!

Сперва хотелось бы узнать твои варианты.

Первое что приходит на ум, что один из двух проводов есть сигнальный на оповещение о малом количестве топлива в баке...

Kapt писал(а):Первое что приходит на ум, что один из двух проводов есть сигнальный на оповещение о малом количестве топлива в баке...

Сразу видно, что человек вообще не знаком с электрикой.

Оповещение остатка активируется по измеренному колличеству топлива в баке.

Короче, не задавай глупых вопросов, а напиши чего не устраивает.

Не устраивает когда мне грубят!!!Я не претендую на звание "электрик".Я задал конкретный вопрос по конкретной схеме.А ты уже вторым постом пытаешься меня оскорбить, строишь из себя умника, а по существу полезной информации 0!Делаю вывод, что ты и сам ничего не знаешь, а сюда забрел случайно.Если действительно есть что сказать - говори, если нет - я спокойно подожду человека который ЗНАЕТ.

Если ты не электрик, то учи матчасть сперва:
http://vwts.ru/electro/el_osnovy_rus.pdf

http://vwts.ru/electro/wd_how_read.pdf

Спасибо, о многоуважаемый гуру электрооборудования!Обязательно прочту и даже скачаю эту полезную и развивающую информацию!Только форум на то и создавали, чтоб человек помог человеку быстро решить насущную проблему, а не попрекать оного в незнании каких-то материалов.Засим разрешите откланяться, пойду, как мне настоятельно посоветовали, "учить матчасть" и решать возникшие вопросы как обычно самостоятельно.К сожалению тут только флуд в почете.