Косвенный контроль давления в шинах TPMS версии II - 4C

[Prof]

помогите разобраться. Всё активировал через VCDS 11.11.2
- вот вопрос. как узнать что сейчас делает кнопка - которая по умолчанию установлена (в машине был контроль шин).
В чем разница между удерживанием кнопки (!) и заходом в пункт МФА+ и выбором там эталонного значения и сохранения?
Вот нажму, подержу я её- пикнет- контроль давления в шинах какой версии включился (первой или второй?)? - тот что через макси дот?

Кнопка и меню в макси дот дублируют друг друга, ну в первом же сообщении темы все написано:

P.S. 3
У тех, у кого физическая кнопка косвенного контроля давления в шинах уже стоит и успешно активировалась вторая версия - физическую кнопку можно просто снять и отдать за пиво "всем тем кому не повезло", если кнопка дорога как память - то запоминать давление можно как "по старинке" кнопкой, так и через интерфейс в MaxiDot\MFA.

[asad76]

Всем привет!! установлена кнопка!! после замены ABS на ESP в МФА+ исчезло меню давление шин!!!
Все сделано строго по инструкции!!
в чем может быть причина?

[BBC73]

Установил все по инструкции. Не смотря на то, что приборка 841 J, все отображается и сохраняется через Maxi DOT. Осталось проверить в эксплуатации на предмет отображения конкретного колеса. Машинка в подписи, штатно установлен контроль с кнопкой
P.S. После сканирования в блоке 4С появилась такая штука:

Saturday,30,November,2013,17:18:53:10463
ВАСЯ -- Windows эмулятор VAG/VAS
ВАСЯ Версия: 12.12.0.0
Версия данных: 20130910

Шасси: 3T (7N0)
Список: 01 02 03 08 09 10 15 16 17 19 25 36 42 44 46 4C 52 55 56 62 72
VIN:
01- Электроника двигателя -- Статус: OK 0000
02- Электроника КП -- Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы -- Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса -- Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: OK 0000
10- Парковочный автопилот -- Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки -- Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов -- Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: OK 0000
25- Иммобилайзер -- Статус: OK 0000
36- Регулировка положения сиденья водителя -- Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя -- Статус: OK 0000
44- Усилитель руля -- Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: OK 0000
4C- Контроль давления в шинах II -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
55- Корректор фар -- Статус: OK 0000
56- Магнитола -- Статус: OK 0000
62- Электроника задней левой двери -- Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери -- Статус: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 4C: Контроль давления в шинах II
Не может быть достигнуто
-------------------------------------------------------------------------------
Я правильно понимаю, что это не ошибка, а результат того что этот блок не физический а виртуальный и к нему нет доступа?

У меня аналогичная ситуация и пока не проверял работоспособность.У Вас все работает?

Поймал гвоздь, система сработала - на максидоте было сообщение какое колесо проверить

[Universal]

Важным моментом является, когда блок измерения 231,4 принимает значение "2". Это является подтверждением того, что система завершила процесс обучения. Когда блоки измерений 230,3 и 230,4 имеют значения 6666 и 6662 или почти одинаковы, 231,3 имеет значение 8870 или близкое к нему измерительный блок 231,4 принимает значение "2". Блок измерения 230,4 содержит значение vibrations ??? (отклонения ???) четырех колес . Поле измерительного блока 232,3 содержит ошибки системы.

Почему-то у меня все указанные блоки измерений недоступны. С чем это может быть связано? Смотрю в "03-ABS Brakes / Meas. Blocks - 08", может не там?

[asad76]

После установки ЕСП!! нет в меню бортового компьютера -Давление шин
все сделал по инструкции!! нажимаю кнопку на приборке загорается значек и гаснет! но спускал колесо никакой реакции!! в чем может быть дело?
Адрес 03: Электроника тормозной системы (J104) Label: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 BL HW: 1K0 907 379 BL
Компонент: ESP MK60EC1 H31 0152
Ревизия: 00H31001
Кодировка: A43B40F809238000250E02E590190140270C00
Мастерская #: WSC 06314 123 12345
VCID: 7DFA05EDE4D9B1F6FF5-8028

Неисправности не найдены.

Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label: 5K0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 5M0 920 880 HW: 5M0 920 880
Компонент: KOMBI H03 0206
Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 171F01
Мастерская #: WSC 00135 935 87349
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04089
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SE35.rod
VCID: EDDAB5AD3CB9A176CF5-80B8

Неисправности не найдены.

[Universal]

Парни! Может кто-нибудь на Octavia A5 FL глянуть в блок измерений 230 (03-ABS Brakes / Meas. Blocks - 08), там что-нибудь есть? Может информация устарела?

[N_A]

asad76
почитайте же наконец тему полностью - сто раз спрашивали в чем дело, дело в нежелании читать как форумы так и инструкции к авто где подробно рассказано как система работает

[Universal]

Парни! Может кто-нибудь на Octavia A5 FL глянуть в блок измерений 230 (03-ABS Brakes / Meas. Blocks - 08), там что-нибудь есть? Может информация устарела?

Информация не устарела, на аналогичной машине все есть. А у меня все активировалось, принялось, в максидоте появилось, давление запоминается и не ругается, иконка загорается, НО в соответствующих полях блоков измерений пишет ошибку. Вообще не удобно, что не предусмотрено никакой индикации работоспособности системы, индикации завершения самообучения.

[ДиМRost]

Помогите разобраться.
Имеем Yeti рестайл, свежий совсем.
Все сделал, везде галки поставил, уже не первый раз делал такое.
Ругается на то что значение не сохранено.

Off: галки поставил на аварийку при экстренном торможении. При оттормаживании с абс аварийка не сработала.
Что нужно показать из блоков, чтобы понять что там не то?

Заранее спасибо.

еще такое появилось в блоке abs :

 Скрытый текст

Адрес 03: Электроника тормозной системы (J104) Label: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 BM HW: 1K0 907 379 BM
Компонент: ESP MK60EC1 H46 0164
Ревизия: 00H46001
Кодировка: 913F400E09240101891202EC901B804AA6370020
Мастерская #: WSC 33361 790 00052
VCID: 7EF802E1E9DFAAEEE6F-802B

4 Найдены неисправности:
03243 - Контрольная лампа AUTO HOLD
007 - Замыкание на массу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100111
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 71
Пробег: 3001 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2001.14.28
Время: 14:32:08

Стоп-кадр:
Счет: 2
Счет: 12
Счет: 20480
Счет: 4410
Счет: 44544
Счет: 0
Счет: 0
Счет: 0

00473 - Блок управления электромеханического стояночного тормоза(J540)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 71
Пробег: 3044 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2001.14.29
Время: 10:13:44

Стоп-кадр:
Счет: 0
Счет: 12
Счет: 20480
Счет: 8260
Счет: 45056
Счет: 0
Счет: 65535
Счет: 0

03075 - Блок управления автоматического парковочного ассистента(J791)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 73
Пробег: 3044 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2001.14.29
Время: 10:13:44

Стоп-кадр:
Счет: 0
Счет: 12
Счет: 20480
Счет: 8257
Счет: 45056
Счет: 0
Счет: 65535
Счет: 0

03197 - Сокращение тормозного пути 2 в блоке управления ADR(J428)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 73
Пробег: 3044 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2001.14.29
Время: 10:13:44

Стоп-кадр:
Счет: 0
Счет: 12
Счет: 20480
Счет: 8244
Счет: 45056
Счет: 0
Счет: 65535
Счет: 0

[dvs13]

Господа, помогите разобраться.
Прописывал косвенный контроль давления в шинах. (skoda octavia scout FL 2013)
Все получилось (правда сначала 1 бит перепутал, но потом поправил), но сдуру посадил аккумулятор кондеем и на приборке позагорались разнообразные лампочки
С перепугу откатился на исходные значения, а уже после понял что ошибки поперли из за аккумулятора.
После заряда аккумулятора все лампы на приборке с ошибками прогасли кроме одной.

Горит оранжевая лампа тормозной системы и в логах пишет ошибку.
Помогите понять чего оно хочет.
Заранее благодарен.

 Ошибка:

Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Номер блока управления: 1K0 907 379 BL HW: 1K0 907 379 BL
Компонент и/или версия: ESP MK60EC1 H31 0152
Кодировка: 113B401C0A2B00FF881302EB501B0041310000
Код мастерской: WSC 73430 790 00061
VCID: 7DFA05EDE4D9B1F6FF5-8028
1 неисправность:

01486 - Запущена функциональная проверка системы
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 2
Пробег: 31805 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.14.10
Время: 19:30:37

Стоп-кадр:
Счет: 3
Счет: 2
Счет: 12288
Счет: 320
Счет: 35072
Счет: 0
Счет: 767
Счет: 0

[N_A]

dvs13
она означает что запущена функциональная проверка блока ABS - и запущена она не в следствии посаженного АКб, а в следствии ваших "шаловливых" ручек, которыми при откате вы ее запустили, либо в следствии использования китая-кабеля.
Для того чтобы ошибка ушла необходимо провести функциональный тест до конца. Как это сделать есть на форуме.

[dvs13]

N_A Огромное спасибо!
кабель норм, но все такое интересное
да каюсь, запускал, и не довел до конца по малоопытности и скудоумию.
и прописывание контроля давления в шинах тут не при чем.
буду изучать дальше и постараюсь быть более аккуратным.

[petter]

Господа помогите понять, стала постоянно гореть лоампа давления на приборке. колеса в норме. через максидот значения сохраняет, но лампа не гаснет. решил откатиться назад, все галки поснимал - изменений нет! лампа горит, блоки 17 и 19 выдают ошибки. Почему? я ведь везде отключил этот контроль. что я забыл? спасибо!
может я что-то в 16 байте 3 -го блока намудрил при открытии скрытых битов? Дело в том, что я даже не помню момент с чего она загорелась.

[igors]

у меня Суперб конца 2012 г без ESP , какие то особенности и отличия есть по активации данной фитчи?

Добавлено спустя 17 часов 7 минут 56 секунд:
Вот попытался сделать изменения выскачило такое , это значит что нужен код доступа? а что за доп сообщение выскочило на втором фото?



нажимаю кодирование-7, выскакивет такое , что значит всплывающее окошко?

[Universal]

P.S. 2
Мной предполагается, что поддержка блока 4С имеется и в блоках ABS не имеющих ESP а только ASR. Активация в данных блоках скорее всего проводится через ввод соответствующего кода доступа - по аналогии с активацией круиз контроля на двигателях MPI Данный вопрос пока прорабатывается.