Octavia Tour 1.8T vs Octavia FL 1.8TSI

[-konst-]

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Прошу Вашего совета.
Ситуация следующая: На данный момент являюсь владельцем Шевроле Лачетти 1,4 хэч пробег 17 тыс. км.
Впечатления от машины:
1. Кушает машинка бодро! 13л по городу даже если не давить а просто ехать со скоростью потока... Аппетит как у взрослой машины...
2. Слабый двигатель.. Чтоб успевать с потоком в городе крутить движок приходится ой как бодро 3-4 тыс/оборотов.. Одному по городу ездить еще можно. По трассе с семьей... Можно но страшно... Обгон в плотном потоке - 3я и тапка в пол до 4,5 оборотов!!!!!!! В горку та же третья...
3. Клиренс с защитой 11 см. Зимой во дворах ощущаешь себя снегокатом....
4. Очень тонкий металл... Нажмите пальчиком на капот - очень удивитесь...
5. После 10 тыс км в салоне появляются и исчезают сверчки - живут своей жизнью...
6. Музыка... Маяк слушать с 6 штатными колонками очень приятно... Все остальное невозможно!!!!
7. Стоимость ТО1 в 8500 как то не по пролетарски...
8. Маленький багажник… Чтоб уложить зимнюю коляску необходимо сложить заднее сидение…

До недавнего времени был ориентирован на приобретение Octavia Tour 1.8T + WTS+ESP+ППД+Подлокотник+4ЭСП выходило порядка 725 тыс.руб. Машина нужна минимум на 5 лет эксплуатации. Долго читал форум и всевозможные статьи в печатных изданиях. Сформировалось следующее мнение о Турике 1,8Т:
1. Внешность на любителя – меня устраивает на 100%
2. Хорошие ездовые качества (управляемость и динамика)
3. Относительно недорогое обслуживание (возможно даже у неофициалов), относительно не дорогие и доступные расходники и запчасти (Относительно Мазды, Тойоты, Сузуки, Хендай, Шевроле дешевле, на одном уровне с Фокусом, если заблуждаюсь поправьте).
В общем как автомат Калашникова все просто, без излишеств но надежно и эффективно…

Но год закончился удачно и бюджет на приобретение автомобиля подрос до 920 тыс.руб. Отсюда головная боль – хватает на Octavia FL 1.8T М + 4 пакет. Соответственно начал смотреть в ее сторону, читать все подряд, но информации не так много, да и попадается иногда противоречивая.
Отсюда ряд вопросов к тем кто пересел на FL1.8T с Tour1.8T, на сколько отличаются два этих автомобиля.
1. По ездовым характеристикам (управляемость и динамика).
2. По комфорту (работа подвески на русских дорогах, шумоизоляция, работа климат контроля, наличие сверчков).
3. По современным техническим решениям (цепь ГРМ, охлаждение турбины, необходимость турботаймера и т.д.)
4. По толщине кузовного металла, качеству ЛКП.
5. По надежности подвески (на FL вроде алюминиевая)
6. По стоимости ТО, запчастей и расходников.
7. По надежности FL в целом относительно Tour
8. По любым другим позициям на которые я мог не обратить внимание.

Заранее благодарю Вас за ответы.

[Maximus0309]

FL конечно...Посовременнее в разы...Хотя я бы не взял ни ту, ни другую, ибо Калуга...

[T_e_m]

[quote="-konst-"][/quote]

А по вариантам если добавить

Шевроле Круз (по ТО незнаю)
NF Sonata (ТО на уровне А5 ФЛ)

И для какого округа покупаете,

если Сибирь или Урал то запасайтесь тулупчиками и валенками

[Romanchikov]

FL без вариантов. Сам пересел с тура 1.8Т.
По обслуге он одинаковы. Местами А5 даже дешевле.

[-konst-]

Регион: Пермь.
НФ Соната - вариант рассматривался, но предпочтение шкоде.
Круз - смотрел в салоне, посидел, покрутил, это мы уже проходили в лачетти.

[vitek_arh]

тут даже и думать не стоит! бери FL.
Конечно маленькие косяки будут и в нем, и сверчки я думаю тоже будут.
А вообще что больше нравится, то и надо брать!

[FIT]

Двигатель 1.8 TFSI это сказка, машина вместительная, современная и просторная. Пробег уже 50000 км, кроме ТО и гарантийны работ вообще не вкладывал денег. Куда лучше доплатить и взять новый кузов и современные технологии.

[T_e_m]

Регион: Пермь.
НФ Соната - вариант рассматривался, но предпочтение шкоде.
Круз - смотрел в салоне, посидел, покрутил, это мы уже проходили в лачетти.

Я вот не понимаю, таких советов бери и фсе

1. Регион, не все в Мск живут, везде разные сервисы и возможности
2. Стиль езды, резко, по пенсионерски, ....
3. Вид езды: Короткие поездки или трасса ...

Пермь холодновато в октавии будет, знаю проходили

в Сонате намного комфортабельнее по климатронику (теплее) и по подвеске,
из поста видно, что нужно коляску возить, значит есть ребенок,
а октавия зимой при ниже -15 не прогревается вообще на ХХ, а в пути до получаса.

Что бы ни говорили ездил и на том и на том.

Соната на дороге намного лучше стоит и нет долбаного отбоя ППД.

Но в любом случае, что больше подойдет по Вашим критериям.
Ни за какой авто не агитирую, хозяин барин, но посоветовал бы тщательнее подойти ко всем аспектам

[Alex-ndr]

Мои машины в подписи, с учетом этого афторитетно заявляю, что А5 существенно отличается от О1 и если хватает барабулек то брать именно ее.
Насчет холода поправочка - климат греет очень хорошо, а вот разогревается машина немного дольше чем ТАЗ и им подобные, бесстыдно загрязняющие атмосфэру
Предыдущему оратору - нафига брать Сонату, если есть Волга

[niseko]

Берите то,что у меня. Должны в свой баджет уложиться. О покупке вряд ли пожалеете.

[alex-19711]

Регион: Пермь.
НФ Соната - вариант рассматривался, но предпочтение шкоде.
Круз - смотрел в салоне, посидел, покрутил, это мы уже проходили в лачетти.

Я вот не понимаю, таких советов бери и фсе


Пермь холодновато в октавии будет, знаю проходили

в Сонате намного комфортабельнее по климатронику (теплее) и по подвеске,
из поста видно, что нужно коляску возить, значит есть ребенок,
а октавия зимой при ниже -15 не прогревается вообще на ХХ, а в пути до получаса.

Что бы ни говорили ездил и на том и на том.

Соната на дороге намного лучше стоит и нет долбаного отбоя ППД.

Но в любом случае, что больше подойдет по Вашим критериям.
Ни за какой авто не агитирую, хозяин барин, но посоветовал бы тщательнее подойти ко всем аспектам

Что за чушь. Нормально 1,8Т разогревается. 10-15 минут. В движении естественно. Потом Ташкент. С 1,4Т не путайте....

[T_e_m]

Что за чушь. Нормально 1,8Т разогревается. 10-15 минут. В движении естественно. Потом Ташкент. С 1,4Т не путайте....

Простите а вы за Москвой бывали,

в каком месте онно разогревается,

За 10-15 минут можно Пермь вдоль и поперек проехать и только начать разогреваться

Что за чушь.

Поаккуратней дяденька не на базаре


з.ы.
По местам мои приоритеты

1. окта ФЛ
(С условием, что после покупки,

покупатель не ноет про холод и отрывающюю нервы подвеску,
стукающую рейку, плохую шумку)

2. соната нф
..

[Nunsellmo]

Тем к кого до сих пор есть вопросы по калуге
http://www.autoreview.ru/archive/2009/21/vw_kaluga/

Тур с 1.8Т будет попрожорливей так как движочек староват, в тоже время чипуется дешевле, получится самолет, по дизайну конечно FL он проигрывает. Грется все будет долго, не только шкода, на холостом не греется ничего кроме таза, при -20 досточно 15 минут езды чтоб в салоне было жарко.

А вот статейка старенькая там и про сонату и про волгу

http://autorambler.ru/journal/testdrive ... 560945312/

[T_e_m]

А вот статейка старенькая там и про сонату и про волгу

http://autorambler.ru/journal/testdrive ... 560945312/

Сейчас уже другая Sonata NF

[Nunsellmo]

Шумка в шкоде плохая ? Мож у вас бриджестоун стоит просто.
Подвеска шумновата, ну и что ? Зато машина дорогу держит отлично.
Все это перекрывается двигателем, такой динамики вы не получите на сделано в корее. Тур 1.8T будет грется быстрее, как мне кажется он вообще проще, дешевле и неприхотливей. Был бу у него дизайн еще посвежее.