Непонятный стук в передней подвеске

**Petrukha** » Вт, 22 июл 2008, 10:44

У знакомого на фабии спорт стук появился в передней подвеске справа. После установки крепления защиты на место пропал.
На своей ничего похожего не обнаружил.

**Razer_26319** » Ср, 23 июл 2008, 7:23

У меня стук проявляется сильнее когда включаешь климат. Почему непонятно...

**Steaven** » Ср, 23 июл 2008, 10:24

До конца не дочитал - может повторюсь..
Стук справа:
Мы его искали и достаточно долго, хода перебрали методом исключения перебрали все: амортизатор, опора, подшипник, стойка стабилизатора - но он таки не ушел.
В итоге сняли торпеду и уперлись в вентилятор печки тупо гремящий на ямах.

**Steaven** » Ср, 23 июл 2008, 10:33

Да и еще чуть не забыл
мы как дилерская станция списывались с заводом...сказали чините дороги )))

**Orelik** » Ср, 23 июл 2008, 16:17

Вот оно, наконец-то я услышал правду-матку. Говорил же я Вам, что проблема в панели таится, а не в подвеске. Спасибо за подсказку, но у меня вопрос-есть-ли какие-либо трудности при съеме панели, потому что хочу свою отдать на шумоизоляцию и надо людям объяснить.

**Razer_26319** » Чт, 24 июл 2008, 7:12

Steaven писал(а): В итоге сняли торпеду и уперлись в вентилятор печки тупо гремящий на ямах.

Ну тогда расскажите как лечить ?

**Steaven** » Чт, 24 июл 2008, 9:25

Беда в том что особо то и не лечится
ставлили новый - решалось но не надолго
подкладывали войлок под старый - тоже не надолго

скажу по другому - это характерная особенность Вашего автомобиля, и проблема в европе не возникающая.
Основные их продажи там, и боюсь придется терпеть сей дефект.
А может с годами поправят)

про снятие торпеды - если подвернеЦЦА машина где снимать будут - нафотаю)

**romchik** » Чт, 24 июл 2008, 15:07

Даа, почитал я ваши все комментарии и что-то страшновато стало, неужели качество VW групп зря славится?
Заказал уже, теперь не по себе как-то

**fedor** » Чт, 24 июл 2008, 15:16

Не знаю у меня не гремит хотя дороги не больно гладкие.Может со временем загремит,хоть буду знать куда тыкаться ,спасибо за информацию

**ILLUSIONIST** » Чт, 24 июл 2008, 15:17

да чего ты боишься?у меня 20 тык, и ничего не ломаеться, и не течет! а тут нам наконец-то вдолбили, что это просто вентилятор печки емое! поверь особо надежней в этом классе машин НЕТ! Корса-сыпет, Гетц норм такой же примерно, но салон и вообще как автомобиль, не конкурент, тоже про Кольт, шумный жесткий,что там еще есть? ну вот только Клио в самой мощной комплетахе еще ничего, мне нравиться, МИНИ нравиться, но это уже не те денги, Фабка супер авто за свои деньги, я езжу и радуюсь, грустно только от того что все равно продавать придеться!:(

**Steaven** » Пт, 25 июл 2008, 12:50

Не парьтесь
на безопасность движения это не влияет

Добавлено спустя 3 часа 21 минуту 19 секунд:

Там кстати мы еще на удин стучечек хитрый попадали... ))

**smos** » Пн, 28 июл 2008, 10:45

Господа я разобрался со стуком
Все дело в продольном хождении вала ротора вентилятора печки закрепленного в подшипниках скольжения о которые он и долбится резонанс усиливается за счет пластмассы вентилятора вот и гремит на кочках
у ротора есть свободный ход примерно полтора милиметра который нужно кудато деть
впринципе движок надо разобрать и подложить тонкую пружинную шайбу как сделано на совковых движках онато и будет препятствовать дребезгу - но он заклепан
так ка у меня было мало времени готовился к поездке в деревню 300 км от дома поступил следующим образом
вначале крутнул турбинку рукой и запомнил как она крутится затем взял трубку и приставил к заднему подшипнику и легкими повторяю легкими ударами молотка осадил подшипник до тех пор пока ротор не перестал ходить в продольном направлении трубка нужна для равномерного распределения удара чтоб подшипник не перекосило
после установки на место постучал кулаком по вентилятору и о чудо грохота нет собрал панель и айда по кочкам чудо было вдвойне стука нет в салоне тишина кстати стук был сразу после покупки
конечно это не панацея обязательно как будет время разберу движок и положу пружинную шайбу так надежнее да и корректнее будет
Будут вопросы задавайте покумекаем вместе

**WestBrooklyn** » Пн, 28 июл 2008, 11:45

как добраться до вентилятора этого?

**smos** » Пн, 28 июл 2008, 12:07

Чтобы добраться до вентилятора требуется снять руль и переключатели на рулевой колонке затем снять боковые накладки у ветрового стекла снять магнитолу открутить верхний перчаточный ящик снять подушку пассажира за ней тоже болтик есть открутить все крепления панели и предохранители с колодкой диагностики снять спидометр просунуть все провода с разьемами внутрь панели осторожно отодвинуть на себя отсоединить провода от переключателя света и корректора отсоединить резиновый шланг от бардачка рядом есть разъем включателя света бардака и от лампы теперь остается извлечь панель из салона движок прямо за бардачком осталось открутить вроде 4 самореза и отсоединить разъем и вот оно чудо враждебной техники перед тобой
ЕСТЕСТВЕННО ВСЕ ОПЕРАЦИИ ВЫПОЛНЯЮТСЯ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ
У меня на разборку и сборку + поиск+поиск решения ушло примерно часов 5 притом особо не торопился

**WestBrooklyn** » Пн, 28 июл 2008, 12:15

ого! да пусть стучит тогда, не полезу я так далеко :lol:

Непонятный стук в передней подвеске

стук движка вентилятора

Re: стук движка вентилятора

Кто сейчас на конференции