Предпусковой подогреватель Бинар 5 установка, плюсы и минусы

Что вы скажете по данному устройству, надежный или нет и возможно ли установить на Шкоду, какие трудности нас ожидают.
Есть версии бензин, дизтопливо, газ.
Есть пульт управления с таймером и управлением по GSM.

Сайт производителя
http://www.autoterm.ru/engineheater.html

Руководства по эксплуатации
http://autoterm.ru/download/re_bi_5_Kompakt.pdf

Форум Бинар5
http://www.autoterm.ru/forum/viewforum. ... 8d2de95c5a

Лично меня заинтересовало данное устройство, а как Вам.

**look** » Чт, 01 апр 2010, 15:24

про это не знаю
у меня вебасто, ставил предыдущий хозяин

этой зимой оценил все прелести. за пол часа до выхода, нажал кнопку на брелке, вышел и сел в теплую машину. класс!

**G.S.B.** » Чт, 01 апр 2010, 17:54

Kак цена?ПО мне лучше вебасто.У друга на тойоте стояло что то из нашего,гемор полный!Электроника очень сильно хромает.

**NEO_4ROAD** » Чт, 01 апр 2010, 17:59

Не ну почему же. На ТАЗы можно ставить смело. Им вот такой пульт дизайна точно не испортит:

Да, еще неплохо впишется в дизайн БТР или танка T-80! Замечательные красные цифры - как отсчет до начала ядерной войны!

:ROFL:

На Шкоду, лучше поставить вебасто. Пусть дороже, но как-то менее стремно и проверено годами эксплуатации.

Интересно, если идейку подкинуть Калуге - ставить Бинар вместо Вебасто - ведь Российская сборка должна быть с российской изюминкой! :lol:

**NeyroN** » Чт, 01 апр 2010, 18:58

NEO_4ROAD
Полностью соглашусь.
Вебасто уже обкатано, проблемы решены давно + на нее есть рекомендации производителя.

В общем я думаю, цена заманчива. Когда нибудь возможно и оценю, но испытывать это на авто стоимостью более 300к считаю большим риском...

К тому же по поводу сертификата могут быть недопонимания со страховой, если вы однажды утром выйдете к своему авто, которое, не дай то бог, уже выгорело...
Имею ввиду КАСКО.

UPD
NEO_4ROAD
Хотя не со всем согласен.
При цене в 15000 с удовольствием бы докупил GSM модуль для нее. А таймер куда нибудь в скрытое место...

Между прочим у вебасто таймер тоже не очень вписывается в интерьер октахи.

**NEO_4ROAD** » Чт, 01 апр 2010, 20:05

NeyroN писал(а):
UPD
NEO_4ROAD
Хотя не со всем согласен.
При цене в 15000 с удовольствием бы докупил GSM модуль для нее. А таймер куда нибудь в скрытое место...

Между прочим у вебасто таймер тоже не очень вписывается в интерьер октахи.

И да и нет. Но у Бинара нет пульта дистанционного управления, и сделан он топором. Как его вколхозят в охладительную систему и систему топливного снабжения? И вообще, неизвестно, как поведет себя эта штука на машине. Нужно спрашивать у тех, кто себе это уже колхозил и имеет реальный опыт в использовании сего девайса. Допускаю, что эту штуку можно поставить на бюджетный авто...скажем, на Hundai какой-нибудь.

А касаемо дизайна пульта управления, вы меня простите конечно, но тут только слепой не заметит эстетической разницы! :ROFL:

VS

- наглядно?

Я так понимаю, что вам не нравиться только дизайн, но это мелочи.
Что касаемо самого подогревателя то у друга на поджере спорт 2005 г.в стоит такой подогреватель, 4 года им пользуется и ни каких проблем, и я про такой подогреватель узнал у него.
Подогреватель он ставил сам, трудностей ни каких по его словам.

Меня интересует откуда брать горючку, т.е откуда подключаться?
В каком месте закрепить сам подогреватель?

Да за счет этого эл. насоса можно сделать дополнительную циркуляцию ОЖ во время работы двигателя через реле.

**NeyroN** » Пт, 02 апр 2010, 9:12

Люблю марку Шкода писал(а):Меня интересует откуда брать горючку, т.е откуда подключаться?
В каком месте закрепить сам подогреватель?

Так вы же сами выложили руководство по эксплуатации.
Почитайте, там все схемы есть.
Другой вопрос, влезет или не влезет. Места то маловато...

NEO_4ROAD писал(а):А касаемо дизайна пульта управления, вы меня простите конечно, но тут только слепой не заметит эстетической разницы!

Поторопился я.

Разница есть конечно. Но это не главное.
Главное, что не 15000 доплачивать нужно за доп. управление (как в вебасте), а всего 5000...

Просто нужно больше информации по юзабилити, да и отзывы не помешали бы. ИМХО, вещь неплохая. В свое время задумывался, неужели нету аналогов эбершпехеру и вебасте... Оказывается плохо искал.

А в какое место официалы ставят подогреватель, меня интересует именно 1.6 мотор, там просто места мало и ума не приложу куда поставить.

Добавлено спустя 20 минут 19 секунд:

Вот что нарыл от сюда
http://www.opel-ekb.ru/forum/showthread ... 067&page=2

1. Наши подогреватели Бинар-5 - это новинка такой модели на мировом рынке таких видов подогревателей ( по конструкции ). Данные подогреватели прошли ходовые и лабораторные испытания на ВАЗе и ГАЗе с положительными отзывами. Испытывали так же и на КАМАЗе в холодильной камере при минус 50 градусах (только у них есть такая камера для испытаний) - ни одного сбоя и остановки при такой температуре. Вебасто и Эбершпехер дают сбои уже при минус 28 градусов. В Бинар-5 - новая модель камеры сгорания, такая же камера нами уже задействована в Бинар-30 ( его мы выпускаем уже два года). Даже немцы из фирмы Вебасто согласились с тем, что наша модель камеры обошла их как мининум на 10 - 15 лет вперед по своему конструкционному решению. Поэтому они предложили нашему заводу свое сотрудничество - котлы будут наши , а электроника будет вся -Вебасто ( пульт управления, модуль GSM для запуска с сотового телефона ). Мы на них получили европейские сертификаты в Европе. Так что выпускаемые сейчас под
огреватели фирмы Вебасто - это уже прошлый век. На наши подогреватели Бинар-30 перешли все наши российские автозаводы и проходят испытания на многих автозаводах Европы. Первая партия Бинар - 5 выходит с конвейера завода в начале октября этого года. Пока ориентировочная цена будет ....(цену по запросу в личку))) рублей. Напряжение питания -12 вольт. Пока что начат выпуск бензиновых, а в октябре планируется выпуск дизельных. В стандартной базовой комплектации подогреватель идет только с кнопкой запуска. В октябре - ноябре этого года к нам на завод должны поступить немецкие от фирмы "Вебасто" пульты управления для программируемого запуска подогревателя (до трех запусков в сутки без Вашего участия) и модули сопряжения GSM для запуска подогревателя через сотовую систему связи. Подогреватели Бинар-5 расчитаны на установку на отечественные и импортные легковые автомобили с бензиновым и дизельным двигателем.
2. По вопросу гарантии - у нашего завода большая сервисная сеть по России - более 265 сервисных центров, которые производят гарантийный сервисный ремонт и обслуживания всей нашей продукции. Перед упаковкой подогреватели проходят испытания на заводе на стендах ОТК (все таки завод принадлежит военному ведомству). В каждом подогревателе и отопителе вмонтирован черный ящик, который дает возможность при обслуживании на сервисном центре посмотреть что делали с подогревателем или отопителем и как он работал за последние 30 дней. На наших подогревателях и отопителях совсем другая система интеллектуального управления. Если у Вебасто и Эбершпехер после неправильных двух попыток запуска блок управления блокируется и ошибку надо снимать только в сервисном центре за дополнительные деньги, на наших подогревателях и отопителях достаточно разъединить колодку питания, т.е. обесточить прибор, ошибки все сразу слетают, статика обнуляется, и прибор снова готов к работе без вмешательства сервисн
ого центра.

По отправке почтой мы не работаем. Наложенным платежом тоже. Мы отправляем грузы транспортными компаниями "Автотрейдинг" , "Грузовозофф", "Желдорэкспедиция" и "СПСР-Экспресс-спецпочта России" .

**NeyroN** » Пт, 02 апр 2010, 11:58

Установка на Мазду 6

**NEO_4ROAD** » Пт, 02 апр 2010, 12:05

NeyroN писал(а):Установка на Мазду 6

Котел не слышно со входа стоянки а Теплостар было слышно, звук работающего котла становится слышимым примерно за 3 машины по ряду.

У меня стоит вебасто - я не слышу котла почти даже стоя рядом с машиной - еле слышное шипение.

**carcar** » Пт, 02 апр 2010, 13:26

NEO_4ROAD писал(а):
NeyroN писал(а):Установка на Мазду 6

Котел не слышно со входа стоянки а Теплостар было слышно, звук работающего котла становится слышимым примерно за 3 машины по ряду.

У меня стоит вебасто - я не слышу котла почти даже стоя рядом с машиной - еле слышное шипение.

все потому что у бинара нет глушителя,мы иногда их не ставим и шум такой же.владел бинаром 4 года на последний он сдох,пытаясь отремонтировать понял что большинство комплектующих вебасто

**NeyroN** » Пт, 02 апр 2010, 19:00

NEO_4ROAD
Ну это вы уже придираетесь...

carcar
А причина выхода из строя?
Не могу согласиться по поводу деталей.
Совместимо - возможно. Но покупать у конкурента комплектующие и продавать собраный аналог по меньшей цене, вернее получается стоимость бинара приблизительно равна стоимости деталей от вебасто. А смысл?

**NEO_4ROAD** » Пт, 02 апр 2010, 19:16

Да я не придираюсь. Я констатирую факт. Возможно, что машина не оснащенная возможностями заводской установки - вполне впишется в вариант установки такого агрегата, и он будет действительно работать как надо, тем более значительно дешевле чем вебасто. Возможно, если производитель добавит элегантности и функциональности, спрос на этот продукт безусловно возрастет.

Вот, скажем, у меня вебасто завязан по CAN шине с бортовым компьютером. Это в бинаре сделать невозможно + нет возможности использования пульта дистанционного управления. Это большие минусы. Хотя подавляющее большинство автомобилей не столь наворочены, поэтому признаю, что аппарат достойный внимания. Просто есть видимо некая градация автомобилей, которая играет в пользу того или иного предпускового обогревателя.

**carcar** » Пт, 02 апр 2010, 19:40

NeyroN писал(а):NEO_4ROAD
Ну это вы уже придираетесь...

carcar
А причина выхода из строя?
Не могу согласиться по поводу деталей.
Совместимо - возможно. Но покупать у конкурента комплектующие и продавать собраный аналог по меньшей цене, вернее получается стоимость бинара приблизительно равна стоимости деталей от вебасто. А смысл?

Выход из строя из за датчиков температуры(точнее их проводки) грязи и проводки к пульту,после разборки были сорванны почти все болты(закисли),только поэтому пришлось купить другую.собрав старую кое как она вот чудо заработала))) по поводу комплектующих конечно совместимо,зачем изобретать когда можно купить..

p.s. и кстати управляется оно одним проводом,минусом.можно подключать на доп канал любой сигналки с двухсторонней связью

Предпусковой подогреватель Бинар 5 установка, плюсы и минусы

Предпусковой подогреватель Бинар 5 установка, плюсы и минусы

подогрев

Кто сейчас на конференции