Питание (подключение) навигатора и видеорегистратора

[Zustus]

Gellham,

спасибо! Теперь готов)

[AklexK]

Можно сделать разъем если установлено зеркало с затемнеием
1. Снимаем зеркало
снимаем накладки, отсоединяем разъем зеркала, сдвигаем зеркало вниз
пример:
"Установка видеорегистратора на Суперб"
http://www.youtube.com/watch?v=nT4Da3EcQOc
http://www.youtube.com/watch?v=tf7v3YTZq-Y

2.Добавляем разъем
пластиковой карточкой по кругу снимаем накладку, отсоединяем разъем от платы зеркала (4pin),
У меня производитель зеркала USA
Контакты: 1- белый (12V ) 2 - черный (масса) 3 (серый) - шина задних габаритов, 4 (зеленый) - плафон освещения
припаиваем к проводам 1, 2 разъем
контакт 1 это 12V это линия 15 предохранитель 21 блока предохранителей (5А)
отключаемая при отключении зажигания
сверлим дырку и крепим разъем
http://genrep.net/other/auto/razem/readme.html

[birdrooc]

 Скрытый текст

Можно сделать разъем если установлено зеркало с затемнеием
1. Снимаем зеркало
снимаем накладки, отсоединяем разъем зеркала, сдвигаем зеркало вниз
пример: http://www.youtube.com/watch?v=nT4Da3Ec ... re=related

2.Добавляем разъем
пластиковой карточкой по кругу снимаем накладку, отсоединяем разъем от платы зеркала (4pin),
У меня производитель зеркала USA
Контакты: 1- белый (12V ) 2 - черный (масса) 3 (серый) - шина задних габаритов, 4 (зеленый) - плафон освещения
припаиваем к проводам 1, 2 разъем
контакт 1 это 12V это линия 15 предохранитель 21 блока предохранителей (5А)
отключаемая при отключении зажигания
сверлим дырку и крепим разъем
http://genrep.net/other/auto/razem/readme.html

AklexK, спасибище тебе большое, я уже было хотел разбирать полсалона... теперь сдалаю так.
Вот только по питанию хватит ампер? не будет ли видеофиксатор/навигатор напрягать сильно цепь питания затемнителя?

[alexiv]

AklexK Интересное решение. Особенно доп. розетка

[G.Unit]

Отличная идея - но вопрос по питанию, не большевата нагрузка?

[zeugene]

...разъем от платы зеркала (4pin),
У меня производитель зеркала USA
Контакты: 1- белый (12V ) 2 - черный (масса) 3 (серый) - шина задних габаритов, 4 (зеленый) - плафон освещения

т.е. получается, что и на датчик дождя и на датчик света один провод (белый)? А что значит "4 (зеленый) - плафон освещения" - что он делает?
Всё пытаюсь вычислить, каким образом сделать раздельное отключение ДД на зиму

[meteorvit]

Подключил регистратор к плафону салона напрямую и запихнул в него блок питания как писали выше,но до кнопки включения,в итоге ,все работает,но не отключается через 30 минут ((,похоже ,что ток потребления мал, или ,или.

[meteorvit]

Подключил регистратор к плафону салона напрямую и запихнул в него блок питания как писали выше,но до кнопки включения,в итоге ,все работает,но не отключается через 30 минут ((,похоже ,что ток потребления мал, или ,или.

Добавил к плафону еще и радар-детектор и теперь все работает и выключается если не поставить машину на сигналку через 10 минут,ток потребления регистратор и детектор 0.3 ампера с 15го преда в блоке предохранителей.Можно прямо с него подключать тем кто не хочет трогать плафон и паять.
Преимущества:
1 После выключения зажигания запись останавливается через 10минут,при чп каком то считаю необходимым.
2 Снимаешь с охраны и все работает,а не пишит и пеликает при каждом заводе мотора или включения зажигания.
3 при заведеном двигателе пишет всегда.

[G.Unit]

Подключил к плафону радар-детектор и видеорегистратор. Большое спасибо всем, кто не поленился выложить свои работы в форум. Пока все нормально, ничего не изменилось (навигатор подключать туда же побоялся - нагрузка большевата - к автозатемнению думаю вывести).

[Beatoom]

А 5 Вольт есть где-нибудь поблизости?

[alexiv]

А 5 Вольт есть где-нибудь поблизости?

Так и хочется приколоться.

[Beatoom]

Так и хочется приколоться.

Не надо прикалываться... Это не Жигули, где всё проще простого. Мало ли в Октавиях есть узлы, работающие на отличном от 12-ти вольтаже. У меня нет электрических схем, были бы - здесь таких вопросов бы не задавал. Не забывайте, мы все здесь "коллеги", а не приходим для поржать и постебаться.
Отвечать не надо, дальше разводить полемику не по теме не буду.
Я так понимаю, что тогда в любом случае придётся разбирать штатный БП от регистратора/навигатора и спрятать его, например, под плафоном, а запитать уже по выбору - от того же плафона, зеркала или уже тянуть от блока предохранителей. Пора и производителю задуматься о штатной установке хотя бы двух USB-коннекторов для питания. Всё же большинство портативной электроники стараются стандартизировать разъёмы и стараются не делать свои "фирменные", а ставить USB (mini, micro). Было бы конечно очень удобно... Размечтался

[Robbin]

Под капотом напряжение в разъемах от 3 до 5 В. Если тебе эти пять вольт жизненно необходимы, то возьми тестер и легко найдешь. Одно непонятно: на кой ляд оно тебе нужно, если есть штатный адаптер?

[VladimirVR]

Подключил в/р на постоянный плюс от б/п, не помню какой контакт. До этого подключал к 30/31, регистратор постоянно зависал, сейчас работает нормально .

[Alexzzy]

Информация по предохранителям на 3 ампера.
Есть у Bosch такие, большие, код 1 904 529 901. В Exist-е по 7р.

Кстати, протестировал питание на свободных контактах блока предохранителей. Машинка Elegance+WR6 на МКПП. Есть два варианта контактов. Первый (номера 19, 30, 31) - 12В только при включенном зажигании (выключаешь зажигание не вынимая ключа - питание пропадает). Второй (номера 14, 17, 26, 33) - 12В постоянно, через полчаса простоя автомобиля (ключ вынут, дверь открыта) питание не пропадает. А тут вроде писалось, что через полчаса должно пропадать...