forum.skoda-club.ru

Поменял ВУТ. вроде вылечил тормоза

Теперь почемуто (при работающем двигателе) при нажатии на тормоз пшикает в районе педали. Этот новый вут.
Почему, кто знает?

Все ок, ничего не шипит уже. Кстати, работа двигателя стала ровнее, приемистее и перестала периодически глохнуть на светофорах

Появилась проблема с тормозом. Заметил что машина при езде накатом очень быстро теряет скорость, да и на скорости туговато двигается, тугие оба передних колеса, проблема эта то появляется то пропадает. Думал чет с суппортами (была уже с ними проблема) но с ними все впоряде-мастер перебрал. Когда появляется это торможение- педаль дубеет, перезвонил знакомому мастеру, он посоветовал проверить работу вакуумника. При заглушенном движке покачал педаль несколько раз и надавил, когда завел - педаль стала мягкой, значит вакуум работает. Скорее всего проблема в главном тормозном цилиндре, знакомый товарищ говорит что либо менять гтц или поставить ремкомплект, еще говорит что гтц на фаворитах бывают двух видов и ремкомплекты соответственно. У меня есть ремкомплект гтц диаметр 22мм, как понять подойдет ли он на мой фавик, машина 92 года. Помогите кто сталкивался с этим. Спасибо.

"Другой" вид у ГТЦ Фаворита-пикапа. А на обычные Фавориты и Форманы ставились одинаковые 115 595 015 / 115 595 011 независимо от года рождения.

А как появилась эта проблема?

Andri писал(а): Заметил что машина при езде накатом очень быстро теряет скорость, да и на скорости туговато двигается, тугие оба передних колеса, проблема эта то появляется то пропадает. Когда появляется это торможение- педаль дубеет

Может укоротить чуть чуть длинну штока вакуумного усилителя (может какие кулибины ремонтировали тормоза и сбили настройку...)
viewtopic.php?f=10&t=96470&p=2097078&hilit=%D1%88%D1%82%D0%BE%D0%BA+%D0%B2%D1%83%D1%82#p2097078
viewtopic.php?f=10&t=133445&hilit=%D1%88%D1%82%D0%BE%D0%BA+%D0%B2%D1%83%D1%82

Буду менять тормозные шланги, товарищ ERROR советовал шланги с удлиненной металлической частью (той, что вкручивается в суппорт) т.к. они менее подвержены закисанию. В магазине есть шланги "ORIG" и "CZECH REPUBLIC", какие лучше приобрести?

Если под "ORIG" подразумевается оригинал, то без разницы. Не знаю, кто был их производителем, но Шкода лепила на машины как их, так и Чешские. ИМХО без разницы.

ORIG ставь

Так категорично... А почему не чешские? У меня уже пять лет стоят, вроде усё пучком... Вы меня прям заинтегриро...заинтриговали.

Потому что я себе такие ставил ))))) хотя какая разница