favorit 1.3 глохнет и пропадает холостой ход

[serega_.]

Проверь шланг к вакумнику,обратный клапан.

[DJ_HIGH_BOB]

спасибо за советы. на выходных буду разбираться. а еще один вопрос...на холостых если покачать педалью тормоза машина почти глохнет(ну если еще качнуть то заглохнет) в чем может быть проблема?

Почти такая же проблема есть и у меня. Тока у мня не не почти гложнет, а просто обороты аж до 500 падают. Проблема пока для меня не решабельна (просто некогда), но я думаю первым делом лести в вакуумник. А у деда маего на оке наоборот при нескольких резких нажатиях на "клавишу" тормоза обороты почемуто поднимаются. ЧУДЕСА БЫВАЮТ:)

[serega_.]

Некаких чудес,подсос воздуха.Прокладки под карбюратором,шланги вакумника,трамплера.

[юрий 163rus]

наверно бензонасос помирает! у меня на ВАЗ 2108 было тоже самое все поменял оказалось что насос ! продал ваз и купил шкоду !пока нет проблем

[karamba]

Мужики, посоветуйте.
Проблема с нестабильным ХХ.
Карб перебрал, экономайзер и уск.насос поставил новые. Зажигание выставлялось, крышка и бегунок менялись. Цепь ГРМ поменял, была растянута. Думал она могла влиять на то что ХХ плавате.
Пуллдаун новый. Соринок нигде нету, заводиться с пол тычка. (И вопрос, у всех 1 шланг идет к Термоклапану , а второе отверстие открыто ? )
Но ХХ, постоянно плавает. Уже дело принципа , найти неисправность самому.
Нажатие на педаль тормоза при ХХ , никак не влияет.
http://youtu.be/ZBVAkq6CV6E
http://youtu.be/Z_0CeME_kw0

[rommon]

Сопит шото сильно, прокладка под карбюратором не лопнула? И движок подозрительно так шаматит, как будто без масла совсем(

[karamba]

Масло только залил новое, 4 литра.
Прокладка все ок, сегодня снимал карб. + герметиком снизу промазал.
Блин, может звук исказило на Ютубе.
Вот только не могу понять чего двигатель подкалбашывает.

[Богдан]

(И вопрос, у всех 1 шланг идет к Термоклапану , а второе отверстие открыто ? )

Отверстие на чем?- на термоклапане?-там колпачек должен быть, но воздух он пропускает.
Насчет ХХ- винт СО пробовали крутить?
Мануал еще зазоры клапанов советует смотреть.

[karamba]

(И вопрос, у всех 1 шланг идет к Термоклапану , а второе отверстие открыто ? )

Отверстие на чем?- на термоклапане?-там колпачек должен быть, но воздух он пропускает.
Насчет ХХ- винт СО пробовали крутить?
Мануал еще зазоры клапанов советует смотреть.

Отверстие на пуллдауне, одно через трубку к термоклапану. А второе просто открыто ?
Винт СО пробовал, если 4 оборота или чуть больше, то ХХ плавает и подкалбашывает двигатель. Как на видео.
Если сильно выкрутить то норм, но обороты оч высокие.
Вообщем нашел шарящего карбюраторщика, завтра утром еду. Потом отпишусь что было не так.

Зазоры клапанов выставлял мастер на СТО , Шкодами занимаються. Должно быть все ок.

[Богдан]

Второе через трубку соединяется с металлическим патрубком в основании карба (под електроклапаном холостого хода) - оттуда пулдаун берет разрежение для холодного запуска.

[karamba]

Второе через трубку соединяется с металлическим патрубком в основании карба (под електроклапаном холостого хода) - оттуда пулдаун берет разрежение для холодного запуска.

понял.спасибо.

Добавлено спустя 18 часов 26 минут 53 секунды:
Кароче оказались рабочие на сто еще те пи____ сы.
Приехал в карбюраторщику, он почистил еще раз карб. Собрал все.
Решил проверить , зажигание угол выставлен 35 был (говорили что выставили зажигание на СТО ) ..... дальше лучше, первая свеча закручена на 3 оборота, резьба напрочь сорвана...
разбирают гбц.... в шоке от предыдущего сервиса.