forum.skoda-club.ru

Подскажите пожалуйста, что это такое, как устроено, и почему!
сразу после включения дрыгателя тормоза нормальные, после 5 мин. езды- не очень, а после 10- как будто двигло заглушено(педаль тугая на столько, что вжать почти не получается..)
недавно менял тормозные колодки, диски оставил старые, они еще не притерлись, и нагревались неплохо...
после осмотра вакумника, обнаружил, что шланг к двиглу старый и потресканый, (около входа в двигло), я заменил этот кусок шланга, полчаса проехал, уже обрадовался победе, но не тут то было, чуть не убился...
P.S.при нажатии на педаль тормоза раньше был слышен непонятный звук, типа"пшшш"(вроде воздух свистел чуть-чуть) так и должно быть?
Skoda Forman 1994г. 1.3карб
надо ездить, но опасно... подскажите плз, вопрос жизни и смерти....

А обороты не падают? Если "пшшш", то скорее всего через вакуумный усилитель сосет воздух, при это должны падать обороты и возрастает усилие на педаль.

обороты не падают, почти все работает гуд, тормоза прокачены, ручник берет слабовато, полгода назад менял задние барабыны, тросик, колодки...
тормоза начинают глючить после нескольких нажатий(2-3 светофора)
потом как-будто двигло вырублено, но воздух подсвистывает...
иногда, если заглушить и завести, то еще пара нажатий норм...
че-не пойму, вроде знающий...
все точно также, ток обороты не падают(всегда, после длительной езды обороты хх уменьшаются у меня) так было и было все вроде ок, тормозила замечательно, )0! а не может тагое быть, что я не знал, че там за тормознуха, и не менял, а долил ДОТ5? может в этом причина? но первое время все было вроде нормально...
не понимаю...
ПАМАГИТЕ!!!!
точно, с оборотами все впорядке...

здравствуйте!у меня тоже вопрос по тормозам...ситуация такова - при нажатии на педаль тормоза чувствую что педаль под ногой как бы вибрирует,тормозит отлично,схватывает на ура,но вот эта "вибрация" немного пугает,что бы это могло быть?заранее спасибо.

Выработка на передних тормозных блинах+ нужно посмотреть колодки.

а по моему вопросу ничего?
еще нашел закономерность, когда обороты больше 2000, то тогда все работает нормально. парадокс в том, что вакуумный шланг в усилитель-впорядке

между вакуумником и тармазным цылиндром эсьть сальник папробуйтэ эво

спасибо, на выходных попробую, хоть чем-то кто помог!

Вибрация на педали тормоза это поведеный диск вследствии плохой работы суппорта(колодки зажаты)нагрев,лужа ,резкое охлаждение металла.А по вакуумнику снимаеш главный тормозной не отсоединяя трубок чтоб не разгерметизировать систему,увидиш сальник с металлическим кольцом,вынимаеш аккуратно отверткой и смотриш на наличие повреждений(рассыхается резина)я ставил бу с другого вакуума.Проблема исчезла.